近日，有多位卖家向亿恩网爆料称，一家名为火*海外仓的公司疑似暴雷跑路，而自己还有好几万的货在他们那里，自己的店铺也因对方的种种问题被搞得岌岌可危。

为了还原事件全貌，亿恩网尝试梳理了卖家们和相关海外仓从初期接触到后期合作出现问题的整个流程，希望能通过这些案例帮助更多跨境卖家在出海之路上少踩几次雷。

跨境割韭菜套路？

“我们是看到他们在某音上的视频才第一次知道这家海外仓的。”跨境卖家大熊（化名）表示。

据大熊透露，自己在选择这家海外仓的时候并没有进行过多的背景调查，所以才会导致合作过程中出现问题。

亿恩网根据相关信息在某音搜索后发现，火*海外仓的视频内容大多是美女出镜讲解海外仓的相关知识，不过某音信息显示该海外仓的相关视频内容基本在半年前已经停止更新了，对于这一情况很难不令人联想到此前发生过的类似暴雷跑路事件。

“我和这家海外仓合作了有几个月，但近期开始频繁出现问题。我怀疑是‘虚假发货’，因为有好几单在后台没有显示待揽收，直接就是运输中了，但过了很久物流状态仍没有变化。”大熊表示。

在意识到不对后，大熊联系了火*海外仓的相关人员，在多次询问后对方承认的确是没有发货，但关于物流信息是如何产生的大熊仍不得而知。

由于买家下单后却收不到货，大熊的店铺权重很快就被砸了下来，甚至有些店铺直接被平台判定不合规遭到封号。

面对对方的种种不专业行为，大熊决定把剩下的货转到其它海外仓去，本来事件到这里也能划上句号了，但大熊在告知海外仓方面自己的移仓需求后，对方却以各种理由和借口来拖时间。

“直到前几天，他们才终于帮我们移了一部分货出来，但目前仍有几万块的货在他们那里。如果能正常卖的话，这批货应该早就卖完了的，但是被他们这种‘虚假发货’操作之后导致店铺直接死了，货也卖不掉。”

大熊如今回忆的时候才意识到，刚开始和这家海外仓合作的时候就没有签合同，各种相关条款也显得很混乱，但当时自己却并没有意识到这些潜在的问题。

大熊的一位合伙人补充称：“他们这家公司25年2月才成立，而在24年他们应该还成立过另一家海外仓公司。他们的模式很奇特，招的都是年轻人，通过短视频和直播获客，并且在宣传的时候把话说得很满，导致不少新手卖家听信了其营销文案后入坑。”

这名合伙人猜测，这家海外仓和大客户合作的模式有可能与小客户有所不同，大客户作为他们的基本盘需要维护好，而剩下的中小卖家则是可以收割的对象，比如偶尔漏发货等。

“店铺被搞死后货卖不出去，导致这批货需要在他们仓库里待更长时间，他们就可以收更多的滞纳金等费用。”该合伙人如此总结。

虽然这种说法在某种程度上确实合乎情理，但并没有得到具体证据的支持。

针对卖家反馈的情况以及网络流传的各种说法，亿恩网尝试从多个渠道联系了该海外仓，不过并未得到回应。

事件迎来新进展

除了大熊外，还有其它卖家也在和这家海外仓合作后深陷其中。

“我们也是在某音看到的他们的广告。”跨境卖家侠总（化名）略显无奈地表示。

侠总表示，现在在他们仓库还有价值七八万的货，大概七千多个库存。然而现在对方基本已经处于半失联状态了，消息不回，电话也不接。

“我感觉是跑路了。”侠总推测。

根据侠总的说法，其和该海外仓合作了不到一年时间，但期间经常出现丢件等情况，且对方对于售后的处理能力基本为零。

在经历了多次类似情况后，侠总最后决定终止和对方的合作。但据侠总称，对方虽然表示可以移仓，但并不会承担移仓产生的相关费用，为此双方又进入了僵持阶段。

不过，在发稿的前一日，亿恩网得知卖家大熊已和对方达成和解，并删除了其在某书发布的相关笔记，但其对和解的相关具体信息三缄其口，因此关于事件详细进展仍不得而知。

但根据现有情况可以得出合理的推测是，该海外仓如果仍在处理相关舆情事件的话，那么其已跑路的概率其实并不大。

随后亿恩网询问了侠总其与该海外仓是否有新的进展，但得到了否定的答案。

综合目前得到的信息，该海外仓虽然基本停止了在社媒渠道的宣传，但似乎仍在维护其在行业内的口碑形象，这在一定程度上打破了其已跑路的传闻，不过目前仍有卖家在和其产生纠纷，亿恩网也将持续关注事件的走向。

海外仓暴雷事件频发

事实上，近期卖家遭遇的“虚假发货”、仓库失联等糟心事并非孤例。自2025年底以来，跨境物流行业似乎掀起了一阵暴雷潮，多家海外仓及货代公司接连被曝出运营异常，甚至有卖家因此面临“货财两空”的局面。

就在今年2月，深圳星*跨境供应链有限公司被曝在美国加州、休斯顿和新泽西的多个海外仓陷入停滞，导致价值数千万元的货物滞留海外，个别卖家积压货值高达1500万元。

当部分卖家赶往该公司深圳办公地时，发现已是人去楼空，负责人及核心团队均无法取得联系。

据行业分析，该公司曾以“磅内0.6美元”的超低价揽收货物，这一价格远低于市场合理水平，其商业模式疑似依赖新客户预付款维持资金循环，甚至涉嫌使用“跑水账号”伪造邮资。随着2025年下半年美国对物流面单合规监管趋严，违规成本上升，最终导致资金链断裂。

针对行业内频频出现的虚假发货、低价暴雷等现象，一位不愿具名的海外仓从业人士向亿恩网坦言，虚假发货的情况在行业内“一直听说都很多”。

在她看来，这些采取不合规操作的服务商，最直接的影响就是导致行业陷入“价格战的无限循环”。为了争夺客户，部分服务商用远低于成本的低价揽货，再用各种“灰色手段”压缩开支，一旦资金链承压便选择跑路，留下的“烂摊子”却要卖家和整个行业来承担。

当被问及卖家该如何规避踩雷时，该业内人士给出了一个颇为直白的建议：“低价位的，通常都是需要货。”

换言之，真正运营健康、货源充足的优质海外仓，往往不需要靠击穿底价的“自杀式”营销来获客。

对于身处跨境出海路上的卖家而言，或许需要时刻提醒自己：当一家服务商把“低价”喊得过于响亮时，往往正是需要格外警惕的时候。