亚马逊全球商店首席执行官Doug Herrington在昨日的一份声明中表示，公司在上季度达到了“有史以来最快的Prime速度”

在截至6月30日的第二季度中，在美国60个大型城市中，超过一半的亚马逊Prime会员订单都能够完成当日达或次日达的配送速度。

并且，今年到目前为止，以这种速度已经向美国Prime会员了配送18亿件商品，是2019年的四倍多。

Herrington认为，能够让亚马逊完成这种配送速度离不开这三个原因：将亚马逊的美国运营网络区域化；将产品放置在离顾客更近的地方；利用不断增加的当时达履行中心。

虽然亚马逊一直在努力降低自己庞大配送网络的成本，但公司现在还是将如何扩大当日达配送服务放在首要位置。

Herrington在周一的声明中也表达了对这点的认可。他说，公司将继续在提升配送速度和不断增加选品选择方面进行投资，这样客户就将继续选择亚马逊和Prime。

今年早些时候，亚马逊就向外界透露了自己在配送速度方面的一项举措，当时公司总裁兼CEO Andy Jassy表示，公司已经开始将全国配送网络转向了区域化模式。公司改变了此前的由任意一个履行中心进行配送的方式，而是经营了八个相互连接的区域，以服务于更小（精细）的地区，从而实现更快、更便宜的送货服务。

另外，Herrington还在声明中表示，为了确定哪些履行中心应该放置哪些库存，公司使用了先进的机器学习算法来预测客户可能的需求。

他还补充说，公司还在使用其他措施提升配送效率。其中一项就是将产品放置在每个地区的更合适的履行中心，以缩短补货时间，同时保证在不同的地点保持丰富的产品供应。

此外，亚马逊还计划在未来几年将当日达网店的数量再增加一倍，这些站点将位于它们所服务的大城市周边，但是占地面积更小，而且配送流程会更精简。

这样一来，从仓库分拣到将包裹送至运输码头的平均时间将缩短至11分钟，这比传统的履行中心快了至少1个小时。这项举措，这不止提升了亚马逊的配送速度，更为客户节省了配送的费用。

声明中还提到，员工的安全和健康仍然是亚马逊的首要任务。从2019年到2022年，美国可记录事故率下降了23%，损失时间事故率下降了69%。自2019年以来，公司在安全举措上的投资超过10亿美元，今年还将再投资5.5亿美元。