60件货物被分10个仓、付费合仓行不通？

早在几日前，就有灵敏的卖家发现，他一个开了两年的老账号，货物都是在一个仓库的，一直没变过，却在前几日创建货件的时候突然被分了三个仓，货物被随机分到美东美西美中三个仓库。

他急忙去查看了一下小号，一个小号被分了，还有两个暂时没被分。他不禁疑惑道：这是什么奇怪的魔法，为啥突然变成分仓了。而且遭殃的是老账号，新账号却没事。但也有卖家出现相反的情况，他们是新号基本都被分仓，只有少量原厂包装不会分仓。

还有倒霉的卖家遇到奇葩的现象——只有60件货却分到了10个仓！平均每6件就要与彼此分开，散落在不同的仓库，不知何时才能重聚，卖家直呼：跪了！

另外有想要通过付费合仓的卖家发现，他手中只是两公斤左右不算是大件的货物想要合仓一起发出。即使掏出了真金白银，该产品仍倔强单独流浪，不与其他货物一个仓，实在是伤脑筋啊。

在亚马逊刚实施发货限制的时候，分仓就已经十分影响卖家的建单，当时就有业内卖家去做了测试，得出发货要么高于18件货，要么低于，才可以有效避免分仓的结果。

但以目前的现象来看，分仓的原理根本摸不清，不论货物的大小抑或是数量的多少，都会随机性触发分仓“副本”，卖家们毫无招架之力去减少货物的分仓，只能祈祷自己的账号可以幸运值点满，不被随意分仓。

发货限制压力大，合仓成本猛上升

发货限制后，卖家们纷纷找法子让自己多创建订单、多发货。有的卖家提前预料到这种情况，已在此前创建了大量订单，但随即而来的问题就是货物容易被积压。而订单创建少的卖家又容易面临断货的问题。真的是旱的旱死、涝的涝死。

但这些卖家都要面临同一个问题的困扰——莫名的分仓。分仓导致卖家不易管理库存并及时补货，被分仓的货物还容易出现积压的后果，并且分仓增加的物流成本无疑是雪上加霜。

在目前物流缓慢、爆仓的前提下，分仓不仅不能很好的缓解这类现象，反而会使卖家更难把握货物的情况，已有卖家遭遇到货物无故丢失，一批货物被分仓后，只上架了部分，另外的部分查询无果，亚马逊也不接货物丢失的“锅”，只能由卖家承担一切的成本。

为了防止更多的意外，卖家们只好掏钱将货物合仓，这也是许多卖家一贯的做法，因为合仓可以减少卖家的物流成本及fba头程费用，就算合仓会使成本猛然上升，但在目前如此混乱的收发货情况下，合仓可以很好的预防货物丢失的情况。

然而上文也有提及，有卖家就遭遇了出钱合仓却仍是分仓的现象，虽然还不清楚这只是单独的现象还是会普遍蔓延。但也需要卖家们提前做好准备措施应对，否则会赔了夫人又折兵。