每每年末，各行各业的“牛马”们少不了期待的便是——年终奖，跨境行业也不例外。

“你们发年终奖了吗？发多少？什么时候发……”

年终奖？有人不敢期待，有人已入账

往前几年的岁末年终，动辄就有：运营年终奖十几万甚至几十万，还有年终奖送车的，还有单个跨境打工人拿下数百万奖金，一年辛劳就能买下一线城市的房……“XX公司发了XX万年终奖”、“又有人年终领豪车”，诸如此类消息铺天盖地。

但从前年开始，就陆续有公司表示延迟发放年终奖，延迟多久没说，但最终大概率会无疾而终，毕竟市场行情并未明显转好。

相比起来，今年的跨境圈关于年终奖的讨论似乎寥寥无几，几乎没有看到有跨境从业者在公开平台晒出自己的年终奖金。

是大家变低调还是因为没有“年终奖”这一说了？或许都有。

从社媒平台信息可知，不少跨境从业者尤其是运营岗位都在说没有年终奖的事情：

“——我从去年就没见过年终奖了，今年更不可能；
——我们每人发了一张价值￥1000的京东E卡当年终奖；

——年终奖，好陌生的字眼；

——不发降薪通知我就知足了；

——没有年终奖，只有年终总结；

……”

一项投票调查结果表明，有近40%的跨境从业者选择了“没有年终奖”，另有30%选择了“年终奖1000-3000”，还有20%选择“超过5000，意料之中”，剩下超10%则获得了比较满意的年终奖。

从亿恩网对部分跨境从业者的采访也可知，确实有不少人表示2024年没有年终奖，或者表示“公司说会发，但具体是什么样的标准发，怎么发，发多少，什么时候发，都还没有定论”。

可也有从业者高兴分享到，年终奖已到手，准备站好春节前最后一班岗，回家过好年。

根据亿恩网的了解，虽然2024年的跨境卖家圈不如往年活跃，卖家们哭惨的声音也越来越大，但还是有不少卖家在过去的一年做到利润上扬的，因此团队成员能拿到的年终奖也并不低。

一运营就和亿恩网表示，自己去年有6W+的年终奖，已经在银行卡入账。

“确实比以前难做了很多，但是我负责的产品无论是老品还是新品，毛利表现都不错，所以我的年终奖也有6万多。”

据悉，该运营所属公司主要是做家居产品，去年一整年，老板带头大刀阔斧将盈利能力微弱的listing砍掉，同时花费心力不怕成本亏损对新品做市场测试，最终推出了两款比较扛打的产品。

该运营提到，新品出单量虽然比不上老品，但是利润率很高，与此同时老品的年销售额也增长了3倍以上，“我们年销售额虽然只有几千万，但是总体纯利高，团队也才10个人，所以除了日常到手的提成以外，这次大家到手的年终奖也还算可以。”

还有一服装类目运营称，过去一年其所负责的listing的销售额达到几百万美元，其中有新品listing从0-1做出了差不多100万美元的销售额，年终奖到手差不多5万。

“其实去年提成已经在降低了，不过好在我们的销量是上涨的，最终到手的年终奖就算按以前的提成点进行计算，也还是能接受的。而且新品表现不错，期待新的一年这些listing依旧抗造。”

另有一位负责支架产品的运营在12月将新品在短短几天内做到6万美金的销售额，喜提近万人民币的年终奖。

一卖家和亿恩网提到，在公司举办的年会中，准备了近100万的年终奖给40个员工。

前不久，长荣、阳明等海运巨头的年终奖一出，又羡煞一众打工人。

据媒体报道，今年长荣海运向员工发放了20个月工资的年终奖金。受益于运价回升，去年前三季度，长荣海运的营收远超3477亿元新台币，同比大增67.98%，税后净利高达1087亿元新台币，同比暴增239.4%。

此外，阳明海运也表示年终奖预计高达12个月工资，以及相当于6个月薪资的分红，目前先预发5.5个月薪水当年终奖，最终年终奖金需等到3月全年财报定案后再确定，不过业内预估还有补发空间。

“时势仍能造就许多可能”，即便2022年开始，跨境电商随着合规化等要求的日益严苛，加之通胀等导致消费降级，卖家苦行业愈艰之外，打工人更是苦薪资下降、工作难求，但还是有很多团队能及时从产品、运营、广告等方面调整策略，进而使公司业绩不断增长。

“价格战没下限，不卷”，卖家利润翻倍

不同公司计算年终奖的方式不同，日常提成点或许也会影响最终的年末奖金。但毫无疑问的是，年终奖是企业业绩的晴雨表，只有公司赚钱了，才有钱发给员工。

虽然总说去年跨境生意难做，但在年底盘点利润的时候，卖家的反馈反映出赚钱的不在少数。

对于2024年的利润表现，一卖家调查显示，有30%的受访者表示“利润猛增”，有45%的受访者表示“利润微增或与2023年持平”，另有10%的受访者表示“利润下滑，但在可控范围内”。

“每个平台盈利肯定不一样。单说亚马逊吧，去年我们在亚马逊上无论是销售额还是净利润都是大幅增长的，销售额翻了9倍，利润增长了2倍多。”

上述卖家还谈到，去年大赚于是打算全款再买下一套新房。

从整体的营收情况来看，不少卖家提到，“能卖出去的单越来越少，因此越来越注重利润的回馈，降本增效仍是最重要的核心重点。”因此，对于这部分卖家来说，营收或微增或持平，但利润水平比以往有了比较明显的成长。

一卖家跟亿恩网表示，“其实去年我们的老品所在的类目整体趋势都是下探的，所以公司一度想过卷价格，但观望几天后发现这个卷好像没有下限，纯打价格战是一定会输的，最后还是坚持了‘利润第一’的原则，同时我们不盲目跟风疯狂扩张新品，全年的利润就这样保住了。”

不过这并不意味着该卖家没有留意市场上的新品，“我们其实从9月就开发了几款感觉还算有前景的产品，打算年后投进市场做测试，当然还是小规模测品，控制住成本的支出。”

卖家们降本增效各有重点，或从团队规模入手，或从产品材料等方面入手，反正最终结果如何呈现在年终财务报表上。

从年会情况来看，也有不少卖家是“大搞”的：餐标最低都有人均800元的水平，还有人均高达2000元的。另外，有不少卖家大手笔组织团队去外地旅游团建。

部分中小卖家在报喜，而上市大卖们的业绩预告也已经释出了一些佳讯。

1月6日，汽配大卖道通科技发布2024年年度业绩预告，称经财务部门初步测算，预计去年全年营收达到38亿元-40亿元，同比2023年将增加5.49亿元至7.49亿元，增幅达到16.88%-23.03%。

从净利润来看，预计2024年年度实现归属于母公司所有者的净利润为6.2亿元-6.8亿元，与上年同期相比，将增加4.41亿元-5亿元，同比暴涨245.92%-279.39%；扣非净利润为5.2亿元-5.8亿元，与上年同期相比，将增加1.53亿元-2.13亿元，同比增长41.76%至58.11%。

凭借产品和技术创新的优势，过去一年，道通科技仍站稳其行业领先地位。

2024年，道通科技的数字维修业务实现营业收入约29.5亿元-30.9亿元；同时其抓住新能源风口发展新业务，而数字能源业务也为其带来了约8.3亿元-8.9亿元的收入。

比道通科技更早，工具大卖巨星科技在12月21日就发布了过去一年的业绩预告。

因北美工具市场消费复苏，其产品销量增速可观，同时公司在东南亚的产能效率提高，因此预计全年营收同比增幅超过35%，公司盈利也同比得到大幅增长。

2024年，巨星科技预计归属于上市公司股东的净利润达到22.84亿元–25.37亿元，扣非净利润达到22.92亿元–25.46亿元，两项财务数据同比上一年增幅均达到35%-50%。

虽然很多大卖还没有预告2024年的业绩，但结合其前三季度表现，加上传统的Q4旺季，证券公司纷纷看好，比如：

民生证券预测赛维时代全年营收将达到94.23亿元，净利润将达到3.68亿元；

开源证券、西南证券、国信证券等对致欧科技的全年营收预估从78亿元到82亿元不等，净利润预测均在4亿元左右；

民生证券、东吴证券、开源证券预估华凯易佰的全年营收达到87亿元到93亿元不等，净利润区间在2.95亿元到3.96亿元不等。

安克创新更不必说，作为百亿级的出海巨头，凭借各类消费电子产品，安克创新连年业绩报喜，2024年预测营收超200亿元。根据第三季度财报数据，包括天风证券、太平洋证券等在内的6家证券公司均预测安克创新的全年营收约可达到240亿元，净利润可达到20亿元-22亿元。

而从2021年到2023年度的分红也可看出其业绩的蒸蒸日上，现金分红金额从3.25亿元、4.88亿元上涨至8.13亿元。

跨境难？中国卖家在亚马逊平台已占比过半

每年都有人在说：跨境越来越难做，但可以留意到的是，入局者仍旧层出不穷。

有数据显示，近10年，跨境电商相关企业注册量显著增长，2023年同比2022年增长43.97%；2024年更是猛增。

仅以“跨境电商”为关键词在企查查进行检索，发现相关企业已有近10万家（9.89万），而近一年新增的企业超1.92万家，其中安徽、湖北、广东、浙江四个省份新增最多。

而亚马逊、沃尔玛等平台的卖家数据亦能佐证。

Marketplace Pulse的最新研究指出，2024年，中国卖家在亚马逊上的市场份额占比已经过半。

具体来说，目前亚马逊平台上的热门卖家有50%以上来自中国，美国卖家约占45%，且部分中国卖家还在美国注册了公司地址，因此实际上中国卖家占比只会比50%更高。

就算以卖家活跃度为标准，中国卖家的占比依旧居高不下，甚至在平台活跃卖家中的占比更高。

去年2月，亚马逊向美国证券交易委员会提交的年度表格中还提到：中国卖家意义重大。不可否认的是，近十年来，中国卖家在亚马逊各个站点的份额不断增长。

2024年11月，亚马逊推出了低价商城Amazon Haul，根据Marketplace Pulse的数据，100%的Amazon Haul卖家都位于中国。

2024年，亚马逊约达成7500亿美元的GMV，其中绝大部分是由第三方卖家完成的（超过5000亿美元），而根据中国卖家的活跃度、中国卖家产品的热卖度、中国卖家的新增量，不难预估出，中国卖家在亚马逊各个市场的销售额定达到数千亿美元。

不可否认的是，在亚马逊平台上，绝大多数细分类目的BS榜中，中国卖家的产品占榜量非常大，仅仅一个卖家的产品就能在TOP50排名中占比过半，遑论同品类还有其他中国卖家。

以3D打印、充电宝、耳机、扫地机、割草机、女装、瑜伽服、置物架等细分产品为例，抢占亚马逊BS榜前排的几乎都是中国卖家的产品，甚至能打败亚马逊的自营巨头品牌，涵盖家居、消费电子、服装等各个赛道。

虽然自从2021年一场“封号潮”之后，无论是大卖还是中小卖，都元气大伤，且自此之后，亚马逊平台的合规化要求越来越多，也越来越严苛，以及各类费用成本不断增长，但作为流量池、用户池最大的欧美跨境电商平台，它仍旧拥有着巨大的机遇，吸引大批中国卖家前赴后继入驻。

亚马逊之外，沃尔玛平台上的中国卖家身影也不少。

Marketplace Pulse在2024年4月的研究表明，沃尔玛平台上四分之三的新卖家来自中国，超过了前一个月创下的记录。

具体来说，4月份沃尔玛平台上73%的新活跃卖家来自中国，打破了3月份创下的67%的记录。

自2021年3月，沃尔玛开放美国市场之外的国际卖家入驻后，除了来自印度、加拿大、英国和越南的一小部分卖家外，绝大多数的卖家都位于中国。

可以看到，中国卖家出海仍旧以亚马逊等平台为主，也可看到，逐年来，各大跨境电商巨头平台上，中国卖家的力量越来越强大。

欧美放缓但未停，中国跨境出口量仍大涨

GKF的数据显示，2024年全年，Temu、SHEIN、速卖通、TikTik Shop等中国跨境电商平台预计向欧盟国家发货约40亿件。

吸引卖家们不断涌入的，必定是因为其潜藏着的巨大的赚钱机会。

Appriss Retail和德勤的报告提到，2024年美国零售市场整体销售额约达到5.2万亿美元。

第四季度欧美假日扎堆，消费热情高涨，不少卖家只需要一个季度就能扭转一年中前三个季度的亏损，转为盈利，甚至利润能比上一年翻几番。

Visa发布的2024年美国假日零售支出报告表明，从11月1日开始的七周内，美国的假日消费同比增长了4.8%，电商增速领先，在线购物支出同比增长了7.1%，预计11月和12月，美国的假日总支出达到9795亿美元至9890亿美元。

仅仅在圣诞假期期间，Adobe的数据显示，美国消费者在线销售总额达2414亿美元，同比增长8.7%，创下了新的电商销售纪录，超过1万亿次消费者访问，有1亿个商品SKU被在线购买。

“黑五”期间是传统的大促爆卖季，英国零售联盟（BRC）的最新报告中，截至12月28日的四周内，英国零售总消费同比增长了3.2%，成为自3月以来的最大增幅。圣诞节后，仍有65%的英国消费者计划网购。

不仅仅是英国，德国、法国、荷兰等欧洲市场虽然2024年的在线零售额增幅不大，但仍旧是正向增长，且对于大部分卖家来说，虽然欧洲市场合规要求多、税费高、单量较少，但是利润率却比北美市场高很多。

无论是在欧美还是东南亚，中国卖家们在巨大的红海蓝海中寻得了更多机会。庞大的体量、较低的电商渗透率、极高的增长率，都是助推中国卖家出海的重要因素。

而海关总署的数据显示，2024年前三季度中国跨境电商进出口达1.88万亿元，同比增长11.5%，均创历史新高。广东、浙江、河南等地仍是跨境电商出口业务的领头羊。

广东省的跨境电商进出口总量从2015年的113亿元跃升至2023年的8433亿元，8年扩大75倍、年均增长71.4%，去年上半年达4273.4亿元，在全国占比超过1/3，规模稳居全国第一。

2024年上半年，浙江省跨境电商出口额达到1800亿元，同比增长38.5%，增速高于全国21.6个百分点。其中仅杭州空港口岸2024年出口跨境电商货运总量创纪录地达到12.72万吨，远超去年的7.36万吨，同比增长72.8%，占出口货运总量的70.27%。

而河南保税物流园区2024年跨境电商进出口额达241亿余元，同比增长26.03%；跨境电商进出口单量共完成约7800万单，同比增长31.09%，再创历史新高。

出海做电商，仍为众多卖家提供着巨大的利润机会。