何颖 栏目: 跨境物流 1年前
11月7日,运去哪发布跨境电商“头仓配端到端新一代柔性解决方案”,集合起运港、海运、目的港,涵盖订舱、报关、拖车、海外仓、配送等环节物流服务,以物流科技创新,灵活组合不同环节服务,形成更贴合客户需求的物流解决方案,让国际贸易更省心、安心。
全流程明星阵容产品
作为全球数字化物流服务专家,运去哪的海运、海外仓、尾程配送都具备了独特优势。
在海运段,运去哪与三大联盟船司达成合作,覆盖COSCO, MSC, ZIM, MAERSK, CMA等主流船东,出货港口涵盖中国及亚洲各口岸。海外仓服务,依托自研智能管理系统,高效对接线上线下多渠道,精准管控仓库内货物流转效率,智能体系应用于运去哪在美东、美西、美东南、加拿大等地区总计200万+英尺的海外仓。最后一公里配送,拥有近10年优质尾程账号资源,在家电、家居家具、户外、智能出行、园林、汽配等中大件品类领域,尾程配送具有显著成本优势。
依托头仓配三大核心产品为基础,运去哪灵活整合拖车、卡车、保险、清关等优质服务资源,打造多样化匹配客户不同需求的解决方案。
创新物流科技 提升全球贸易的服务体验
运去哪头仓配端到端新一代柔性解决方案,借助物流科技,解决客户在服务体验上的几大痛点。
一、一体化服务和分段采购相互融合
在运去哪,海运干线、拖车、海外仓都有独立报价,客户可按需全链路或分段式自主组合。
选择全链路服务,除了海运、海外仓、配送,运去哪还提供卸货、提箱、拖车等中间环节服务支持。依托运去哪自研系统,打通全流程信息节点,实时掌握货物的流转进程,提高有效规划,减少积压货物风险。
选择分段式服务,运去哪提供底层数据和算法支持,高效衔接非运去哪提供的上下游物流服务。如,客户选择运去哪拖车、海外仓两段物流服务,选择其他服务商海运服务,运去哪也可通过自研系统自动衔接,用客户箱货提单号精准掌握货物到港时间,并提前安排抵港卸货,让多环节衔接更顺畅,让服务更柔性化。
二、解决海外仓管理盲区
运去哪自主研发海外仓智能管理体系,客户通过专属账号,“可视化”掌握货物所在货架位置,库存数量,出货情况,出货路径等实时信息,让管理库存更透明,给予远程管理“安全感”。同时,通过实时数据互通,帮助客户切实提高备货、囤货、出货的规划效率。
作为行业内首个向客户开放海外仓可视化实时管理的服务平台,运去哪打造的“人、货、仓”一体化的智能管理模式,已经实现了从仓库管理者、作业叉车,到货物的流向的数据化,大幅提升远程管理的安全性、可靠性。
三、兼顾效率与个性化
相比较传统大型专业海外仓与客户自运营海外仓,运去哪致力于打造新一代前置仓,更兼顾效率与个性化。传统自营仓追求经验优先,大型专业仓则依托SOP操作手册,很难兼顾个性化。
运去哪海外仓管理模式依托运去哪海外仓智能管理体系,通过手持PDA设备,
扫码连接货物,识别货物不同出货要求,自动匹配作业标准。管理人员只需按照PDA的智能指示完成作业,更灵活地满足分层分级的服务需求。
四、让尾程快递更可控、更安全
运去哪不做快递,但更懂快递。运去哪所有海外仓选址,都会提前将大型快递的集货中心距离纳入考量,便于提高出货效率。自研系统提前3-4周规划尾程运力,预测所需卡车数量可精准到天。一旦发货,系统则启动到货时间预测,一旦收件超时,会主动发布安全提醒,并向快递服务商申请索赔。智能化确保尾程配送的可靠、安全。
同时,尾程配送实现“全渠道对接平台”,自研ERP/WMS/BMS一键对接传统渠道,如门店商超、代理商经销商等;电商渠道,如独立站、亚马逊、沃尔玛等,可视化履约。
同时,根据客户的出货情况以及目的地配送成本,生成BI周报,智能分析客户货物运营效率,为客户优化分仓备货布局提供建议,可有效降低配送成本10%-30%。
在发布会上,运去哪还介绍了数字孪生技术在海外仓智能管理系统中的应用,随着技术的不断成熟,跨境货物管理的“距离”将不断缩小,由科技创新带来的安全感和可靠性,正在不断为国际贸易提供更新、更极致的服务体验。