“千里之行，始于足下”。想要做好跨境电商，网店是一个大头，物流是另一个大头。在亚马逊大卖被不断封号的同时，货代也不能幸免，频频出事。

今年年初的物流价格，还没有现在这么可怖。但根据小编采访了解，如今从中国发往美国的集装箱价格已经暴涨到12000美元/FEU、13000美元/FEU、16000美元/FEU不等，根据目的地的不同和天气、政策的多方面影响，物流价格已经出现了不稳定且逐渐上涨的趋势。

归根结底，物流价格不断疯涨的原因有以下几点：

1. 需求暴增。现阶段各个国家的居民消费欲望由于消费力的上涨和疫情的影响不断提高，诸多卖家看到这一市场进入到跨境电商这一领域，货代行业负担加重。

2. 资源紧缺。因年初苏伊士运河被堵、我国华南地区港口因为疫情问题影响出货等因素，货代船舶的准班率严重下降，导致运输费用上涨。

3. 政策限制。从出口国来讲，我国的一些军事演习可能会影响到货代船舶的误期，以下是一些我国海事局颁布的军事演习部分信息。

而从停经港口和入口国来讲，船只等待挂靠停经港口的时间增加，入口国港口的不断拥堵、入港费用的上涨，都会导致运输费用持续升高。

4. 行业波动。由于货代行业资源紧缺，缺箱子、缺舱位事件已经成为普遍现象，不少人涌入货代领域，“黄牛”滋生，通过黄牛获得稳定的货代资源已经成为海运环节中不可避免的一部分，增大了货代支出。

在此，小编提醒广大商家，提早预订舱位，合理安排出货，做好心理预防。毕竟，临近旺季，这场难打的仗才刚刚开始。