最新经济统计数据出炉，2026年第一季度英国经济增长表现亮眼，整体增速大幅超出市场此前普遍预判。在消费市场回暖、服务业稳步复苏等多重因素带动下，国内经济活力持续释放，各项核心经济指标向好。随着市场环境逐步改善，企业经营状况持续好转，就业与消费市场同步回暖，为英国后续经济平稳复苏打下坚实基础，也提振了市场对其全年经济走势的乐观情绪。

从中国物流与采购联合会了解到，今年以来，我国国际航空货运航线逐月增加，航线网络不断织密。今年前四个月，新开国际航空货运航线接近70条。据中国物流与采购联合会航空物流分会统计，4月份全国共新开21条国际航空货运航线。截至4月30日，今年全国共新开68条国际航空货运航线，每周增加往返航班超过160个。航向结构方面，欧洲航线30条，亚洲航线27条，北美洲航线9条，南美洲航线1条，非洲航线1条。

5月18日市场消息传出，韩国乐天集团正式暂停与私募机构Affinity Equity Partners之间，关于转让乐天租赁相关股权的洽谈工作。此前双方已就该租赁资产出售事宜展开多轮磋商，此次突然中止谈判，意味着本次资产出售计划暂时搁置。后续股权处置方案、合作洽谈重启时间均尚未明确，此举也让乐天集团旗下金融资产整合布局节奏出现变动。

2026年5月18日，小鹏汽车宣布收购印尼电动车厂商ERA Industri 90.1%股权。小鹏2025年已进入印尼市场并布局本地化生产。此次收购将强化其在印尼的供应链与制造能力，助力打造东南亚生产基地。作为中国新势力出海重要一步，此举将推动小鹏G6、X9等车型本地投产，深化东南亚市场战略，提升国际竞争力。

全球高端智能电动车领导品牌小牛电动（NASDAQ: NIU）发布2026年一季度财报：营收9.095亿元，同比增长33.4%，毛利率提升至17.4%。其中，中国市场整车销量同比增长35.4%，整车收入同比增长41.6%。管理层表示，Z世代品牌战略与AI技术驱动高端化成效显著，预计Q2营收同比增长25%-45%。

埃隆·马斯克周一表示，他预计今年晚些时候，无需人类驾驶的自动驾驶汽车将在美国更加普及。马斯克通过视频连线在特拉维夫举行的“智能出行峰会”上发言时称，得克萨斯州的三个城市已有无人驾驶汽车在没有安全监视员的情况下运行，并补充说今年这一模式将扩展至全美。“五年后，甚至十年后……大概90%的行驶里程都将由自动驾驶汽车中的人工智能来完成，”他说，“因此，十年后，亲自驾驶汽车将成为一种相当小众的行为。”

星展集团高级经济学家Chua Han Teng在一份报告中表示，受强劲的AI需求驱动，新加坡电子产品出口预计将在短期内表现出色。4月份电子产品国内出口较上年同期飙升66.7%，标志着其连续第八个月实现两位数增长。对该国存储芯片和服务器相关产品的外部需求正受到全球AI相关有利因素的支撑，包括在向智能体化AI使用方向转变之际，企业强劲的资本支出意愿。然而，Chua警告称，鉴于成本压力不断上升和供应链挑战，随着伊朗战争持续，非科技产品出口预计将继续面临逆风。

乘联分会数据显示，皮卡产销呈现春季的产销拉升特征，4月出口走势超强。2026年4月份皮卡市场销售5.9万辆，同比增长4.2%，环比下降15.8%，处于近5年的当月最高位水平。1-4月销量22万辆，增长6.7%。2026年4月份皮卡生产为5.9万辆，同比增长0.6%；1-4月皮卡生产22.1万辆，同比增长8.9%。

印度贸易部门公布数据显示，该国4月对美国出口额达84.8亿美元，去年同期数值为83.8亿美元，出口规模实现小幅上扬。外贸市场需求稳步回暖，双边商贸往来活跃度有所提升。随着经贸合作持续推进，印度不断优化对美出口商品结构，依托自身产业优势稳固海外市场份额，后续双边贸易发展潜力仍有望进一步释放。

沃尔沃自动驾驶解决方案公司与货代巨头DSV在美国得州正式启动自动驾驶干线货运，首条线路为达拉斯—休斯敦走廊，采用Volvo VNL Autonomous重卡，搭载Aurora系统，以场站到场站模式运营。项目初期配备安全驾驶员，已接入DSV物流网络。VAS自动驾驶里程累计超100万英里，此次合作标志行业从测试转向商业化验证，助力提升运输效率并缓解司机短缺问题。

俄罗斯经济发展部长马克西姆·列舍特尼科夫在俄坦商业论坛上表示，2023年两国贸易额创历史新高，较2024年增长20%。他指出，坦桑尼亚经济增长迅速，但现有贸易规模仍未充分释放合作潜力。俄罗斯企业愿参与当地经济发展，同时扩大对坦商品进口以实现贸易平衡。目前重点合作项目包括俄原子集团参与的铀矿开采（即将进入积极投资阶段），以及由Fesco运输集团推动的诺沃罗西斯克港与达累斯萨拉姆港之间的集装箱试运航线。首批发往坦桑尼亚的出口集装箱载有塑料制品和设备零件，返程计划运输茶叶、咖啡等货物，全程经印度那瓦舍瓦港中转，耗时约45天。

中国汽车制造商福田在俄官方代表将召回775辆Foton Galaxy牵引车以整改技术及文件违规问题。俄罗斯技术规范局通报称，需召回车辆此前均未完成国家注册登记（附有车辆识别代码清单）。整改措施包括更换侧反光装置、更新制造商铭牌、校准手刹系统、检查并确保涡轮增压器进气管安装密封性，以及修正紧急呼叫设备激活异常。该局补充说明，协调方案还包括消除Foton Galaxy货车检查中发现的文件违规问题。制造商Stellar Motor Rus公司将通过信函或电话通知受影响车主，安排车辆至经销商处进行维修。

韩国今年四月连续第五个月增加对俄罗斯的轿车出口——春季中期出口额达5050万美元。月度环比增长18%，但同比仍下降近一半。美国（27亿美元）和加拿大（6.993亿美元）是四月韩国轿车的最大买家，澳大利亚以3.162亿美元位居第三。

美东时间本周三盘后（北京时间周四清晨），市值高达5.46万亿美元的AI巨头英伟达将公布2026年第一季度业绩，市场预计其股价当日振幅或达7.56%，这份备受瞩目的财报预计将再次交出营收787.5亿美元、每股收益1.8美元的超预期成绩单，其中数据中心业务预计贡献728.5亿美元营收，游戏业务营收约36.4亿美元；华尔街大行近期已相继上调其目标价，美国银行、富国银行、瑞银分别看高至320美元、315美元和275美元。

俄罗斯三月份从哈萨克斯坦进口的炼乳金额环比增长近三倍，达到38.43万美元，而二月份仅为13.61万美元。与此同时，俄罗斯从哈萨克斯坦购买的牛奶金额却下降了21%，降至13.13万美元。此外，俄罗斯的黄油进口量也大幅减少，环比下降九倍，至15.65万美元。

俄罗斯与伊斯兰国家2025年贸易额达1700亿美元，创下历史新高。俄工贸部副部长罗曼·切库绍夫在"俄罗斯-伊斯兰世界：喀山论坛"期间透露，前苏联加盟共和国乌兹别克斯坦、塔吉克斯坦和哈萨克斯坦是俄产品主要进口国，同时中东地区特别是阿联酋的贸易增长显著。他特别提到对沙特阿拉伯出口激增，并期待与印尼签署自贸协定后释放更大潜力。土耳其目前仍是伊斯兰国家中进口俄商品的最大市场。本届论坛由俄新社担任首席媒体合作伙伴，于5月13-15日在喀山举行。

哈萨克斯坦今年一季度从俄罗斯进口的巧克力及制品总额达1.006亿美元，同比增长1.8倍，俄罗斯成为其最大供应国。同期，哈萨克斯坦还从土耳其（970万美元）、乌克兰（910万美元）、德国（420万美元）和意大利（250万美元）进口巧克力。与此同时，哈萨克斯坦对俄巧克力出口额达1460万美元，同比增长1.5倍，俄罗斯是其主要销售市场。其他买家包括乌兹别克斯坦（140万美元）、阿塞拜疆（76.13万美元）、吉尔吉斯斯坦（63.56万美元）和中国（50.07万美元）。3月单月数据显示，哈萨克斯坦自俄巧克力进口额2830万美元，环比下降35%，同比上升31%；对俄出口额470万美元，环比增长25%，同比增长1.5倍。

白俄罗斯航空公司"白航空"宣布将于5月22日恢复明斯克至迪拜的航线。该公司因中东地区航空问题于3月初暂停该航线运营，并于4月底将停飞期限延长至5月20日。复航初期将每周执飞两班波音737航班。航空公司此前表示，只有在确保飞行安全条件的情况下才会恢复定期航班服务。

美国能源部长克里斯·赖特表示，美国今年天然气出口量将再创新高。赖特向CNBC透露："我们持续扩大美国天然气出口规模，今年将再度刷新纪录，而去年的数据已是历史峰值。"据这位能源部长称，美国目前日均出口天然气约5.66亿立方米。美伊紧张局势方面，2月28日美以开始对伊朗境内目标实施打击，4月8日双方虽宣布停火，但美国随即封锁伊朗港口，伊朗则宣布对霍尔木兹海峡实施特殊通行规则。这场冲突导致这条波斯湾油气运输命脉实际受阻，严重影响全球石油和液化天然气供应，多国燃料及工业品价格因此飙升。

俄罗斯4月从巴西的猪肉进口额同比增长5.4倍，达230万美元。菲律宾、日本和智利是巴西猪肉前三大买家，分别占23%、18.1%和8.4%，而俄罗斯份额不足1%。

今年4月俄罗斯从韩国进口海带及其他食用藻类的规模缩减三分之一，跌至去年底以来最低水平。数据显示，当月韩国对俄食用藻类出口额为650万美元，较上月下降34%，同比减少30%。超市常见品类包括罐装海带和制作寿司用的干紫菜片。在韩国藻类主要进口国中，俄罗斯位列第四，前三位分别是泰国（1680万美元）、日本（1160万美元）和中国（920万美元）。1-4月韩国对俄藻类出口总额达3000万美元，同比增长7%。

德国汉莎货运航空公司的运营总监弗兰克·鲍尔透露，尽管航空燃油价格翻倍，但由于中东局势升级，公司上一季度的营业利润仍增长了三分之一。鲍尔指出，自3月以来燃油成本上涨了一倍，但2026年前三个月的营业利润同比增长约33%。霍尔木兹海峡的封锁导致大量紧急货物转向空运，成为订单激增的主因。此外，波斯湾地区航空公司的运力临时缩减，使得部分货物转由汉莎承运。美国海军4月13日起封锁了进出伊朗港口的所有海上交通，该海峡承担全球约20%的石油及相关产品运输。美方称非伊朗关联船只仍可自由通行，前提是未向伊朗支付过路费。伊朗官方虽未宣布收费计划，但曾提及相关意向。

新加坡航空年报显示，其持股25%的印度航空集团2025-2026财年巨亏约28亿美元，创历史新高。受中东冲突、空域限制及燃油价格高企影响，印航被迫削减北美、欧洲等国际航线，德里-上海浦东航线暂停至8月。2026年4月其国际运力同比骤降22%，新加坡航空已将该投资标记为“减值迹象”，但仍表示将继续持股。

5月16-17日，鄂州花湖机场开通“鄂州-布拉格”“鄂州-哈恩”两条洲际货运航线，由中州航空执飞，每周执飞一班，单程可运近100吨货物。航线联通中东欧、西欧核心区域，可满足跨境电商、电子产品、生鲜等多品类运输需求。今年以来，该机场已新开及加密16条货运航线，持续拓宽中欧航空物流通道，强化国际航空货运枢纽功能。

昊创瑞通5月15日接受机构调研时表示，公司2024年已开始对海外市场进行考察，对海外市场的电网体系、技术标准、市场准入机制以及地缘政治风险等进行了深入调研，已经调研的市场包括中东、欧洲、北美、中亚、东南亚等市场。目前在中东市场已获得少量外贸订单。同时，公司也在积极探索本地化合作模式，进一步推动海外业务的规模化发展。

最新数据显示，美国4月汽车装配年化产量明显回升，数值升至1069万辆，较3月1028万辆的年化产量实现稳步上涨。汽车产能回暖反映出行业生产端逐步回暖，产业链运转趋于顺畅。随着供应链压力缓解、市场需求稳步释放，车企加快投产节奏，行业生产景气度持续改善，也为后续汽车市场产销平稳运行打下基础。

法国航运巨头CMA CGM宣布暂停接收往返古巴的货运订单，此举源于美国总统特朗普5月1日签署的制裁法令。该公司表示将密切关注局势并调整运营策略。此前德国海运公司赫伯罗特也已因相同原因停止古巴业务。特朗普新行政令规定：任何外国金融机构若与被美国制裁的古巴实体进行交易，将面临限制措施。今年1月他还签署了允许对向古巴供油国家征收进口关税的政令，并以"古巴威胁美国国家安全"为由宣布进入紧急状态。古巴政府谴责美国通过能源封锁扼杀其经济，意图使民众生活陷入困境。

俄罗斯4月从巴西进口花生价值近800万美元，环比增长14.5%，继续保持巴西花生的最大买家地位。同期阿尔及利亚和荷兰分别以670万和190万美元位列二、三位进口国。

Americanas表示正就出售圣保罗剩余的三家Natural da Terra门店进行深入谈判。此前公司已宣布将10家门店以6900万雷亚尔出售给Oba Hortifruti，该交易需获反垄断机构批准。财务总监Durchon称，这三家盈利门店的出售谈判已取得进展，交易完成后公司在圣保罗州的业务将完全退出，生鲜业务将集中于里约热内卢。出售10家亏损门店预计将消除该地区业务的现金消耗，被售门店均处于亏损状态。重组后生鲜业务呈现复苏迹象：2026年一季度销售额增长4%，毛利率提升近5个百分点，主要得益于果蔬品类占比提升。期间还实现了600万雷亚尔的正现金流，尽管公司认为金额仍较小。

路透分析显示，美以与伊朗的战争已造成全球企业至少250亿美元损失，且损失仍在持续攀升。冲突导致能源价格暴涨、供应链中断及霍尔木兹海峡贸易路线受阻，至少279家企业被迫采取提价、减产等防御措施，部分企业暂停派息、让员工休无薪假。此次动荡加剧经济不确定性，分析师警告，后续企业利润率将受挤压，还可能进一步助长通胀、削弱消费者信心。