美国能源部长克里斯·赖特表示，美国今年天然气出口量将再创新高。赖特向CNBC透露："我们持续扩大美国天然气出口规模，今年将再度刷新纪录，而去年的数据已是历史峰值。"据这位能源部长称，美国目前日均出口天然气约5.66亿立方米。美伊紧张局势方面，2月28日美以开始对伊朗境内目标实施打击，4月8日双方虽宣布停火，但美国随即封锁伊朗港口，伊朗则宣布对霍尔木兹海峡实施特殊通行规则。这场冲突导致这条波斯湾油气运输命脉实际受阻，严重影响全球石油和液化天然气供应，多国燃料及工业品价格因此飙升。

乘联分会数据显示，皮卡产销呈现春季的产销拉升特征，4月出口走势超强。2026年4月份皮卡市场销售5.9万辆，同比增长4.2%，环比下降15.8%，处于近5年的当月最高位水平。1-4月销量22万辆，增长6.7%。2026年4月份皮卡生产为5.9万辆，同比增长0.6%；1-4月皮卡生产22.1万辆，同比增长8.9%。

印度贸易部门公布数据显示，该国4月对美国出口额达84.8亿美元，去年同期数值为83.8亿美元，出口规模实现小幅上扬。外贸市场需求稳步回暖，双边商贸往来活跃度有所提升。随着经贸合作持续推进，印度不断优化对美出口商品结构，依托自身产业优势稳固海外市场份额，后续双边贸易发展潜力仍有望进一步释放。

沃尔沃自动驾驶解决方案公司与货代巨头DSV在美国得州正式启动自动驾驶干线货运，首条线路为达拉斯—休斯敦走廊，采用Volvo VNL Autonomous重卡，搭载Aurora系统，以场站到场站模式运营。项目初期配备安全驾驶员，已接入DSV物流网络。VAS自动驾驶里程累计超100万英里，此次合作标志行业从测试转向商业化验证，助力提升运输效率并缓解司机短缺问题。

俄罗斯经济发展部长马克西姆·列舍特尼科夫在俄坦商业论坛上表示，2023年两国贸易额创历史新高，较2024年增长20%。他指出，坦桑尼亚经济增长迅速，但现有贸易规模仍未充分释放合作潜力。俄罗斯企业愿参与当地经济发展，同时扩大对坦商品进口以实现贸易平衡。目前重点合作项目包括俄原子集团参与的铀矿开采（即将进入积极投资阶段），以及由Fesco运输集团推动的诺沃罗西斯克港与达累斯萨拉姆港之间的集装箱试运航线。首批发往坦桑尼亚的出口集装箱载有塑料制品和设备零件，返程计划运输茶叶、咖啡等货物，全程经印度那瓦舍瓦港中转，耗时约45天。

中国汽车制造商福田在俄官方代表将召回775辆Foton Galaxy牵引车以整改技术及文件违规问题。俄罗斯技术规范局通报称，需召回车辆此前均未完成国家注册登记（附有车辆识别代码清单）。整改措施包括更换侧反光装置、更新制造商铭牌、校准手刹系统、检查并确保涡轮增压器进气管安装密封性，以及修正紧急呼叫设备激活异常。该局补充说明，协调方案还包括消除Foton Galaxy货车检查中发现的文件违规问题。制造商Stellar Motor Rus公司将通过信函或电话通知受影响车主，安排车辆至经销商处进行维修。

韩国今年四月连续第五个月增加对俄罗斯的轿车出口——春季中期出口额达5050万美元。月度环比增长18%，但同比仍下降近一半。美国（27亿美元）和加拿大（6.993亿美元）是四月韩国轿车的最大买家，澳大利亚以3.162亿美元位居第三。

美东时间本周三盘后（北京时间周四清晨），市值高达5.46万亿美元的AI巨头英伟达将公布2026年第一季度业绩，市场预计其股价当日振幅或达7.56%，这份备受瞩目的财报预计将再次交出营收787.5亿美元、每股收益1.8美元的超预期成绩单，其中数据中心业务预计贡献728.5亿美元营收，游戏业务营收约36.4亿美元；华尔街大行近期已相继上调其目标价，美国银行、富国银行、瑞银分别看高至320美元、315美元和275美元。

俄罗斯三月份从哈萨克斯坦进口的炼乳金额环比增长近三倍，达到38.43万美元，而二月份仅为13.61万美元。与此同时，俄罗斯从哈萨克斯坦购买的牛奶金额却下降了21%，降至13.13万美元。此外，俄罗斯的黄油进口量也大幅减少，环比下降九倍，至15.65万美元。

俄罗斯与伊斯兰国家2025年贸易额达1700亿美元，创下历史新高。俄工贸部副部长罗曼·切库绍夫在"俄罗斯-伊斯兰世界：喀山论坛"期间透露，前苏联加盟共和国乌兹别克斯坦、塔吉克斯坦和哈萨克斯坦是俄产品主要进口国，同时中东地区特别是阿联酋的贸易增长显著。他特别提到对沙特阿拉伯出口激增，并期待与印尼签署自贸协定后释放更大潜力。土耳其目前仍是伊斯兰国家中进口俄商品的最大市场。本届论坛由俄新社担任首席媒体合作伙伴，于5月13-15日在喀山举行。

哈萨克斯坦今年一季度从俄罗斯进口的巧克力及制品总额达1.006亿美元，同比增长1.8倍，俄罗斯成为其最大供应国。同期，哈萨克斯坦还从土耳其（970万美元）、乌克兰（910万美元）、德国（420万美元）和意大利（250万美元）进口巧克力。与此同时，哈萨克斯坦对俄巧克力出口额达1460万美元，同比增长1.5倍，俄罗斯是其主要销售市场。其他买家包括乌兹别克斯坦（140万美元）、阿塞拜疆（76.13万美元）、吉尔吉斯斯坦（63.56万美元）和中国（50.07万美元）。3月单月数据显示，哈萨克斯坦自俄巧克力进口额2830万美元，环比下降35%，同比上升31%；对俄出口额470万美元，环比增长25%，同比增长1.5倍。

白俄罗斯航空公司"白航空"宣布将于5月22日恢复明斯克至迪拜的航线。该公司因中东地区航空问题于3月初暂停该航线运营，并于4月底将停飞期限延长至5月20日。复航初期将每周执飞两班波音737航班。航空公司此前表示，只有在确保飞行安全条件的情况下才会恢复定期航班服务。

俄罗斯4月从巴西的猪肉进口额同比增长5.4倍，达230万美元。菲律宾、日本和智利是巴西猪肉前三大买家，分别占23%、18.1%和8.4%，而俄罗斯份额不足1%。

今年4月俄罗斯从韩国进口海带及其他食用藻类的规模缩减三分之一，跌至去年底以来最低水平。数据显示，当月韩国对俄食用藻类出口额为650万美元，较上月下降34%，同比减少30%。超市常见品类包括罐装海带和制作寿司用的干紫菜片。在韩国藻类主要进口国中，俄罗斯位列第四，前三位分别是泰国（1680万美元）、日本（1160万美元）和中国（920万美元）。1-4月韩国对俄藻类出口总额达3000万美元，同比增长7%。

德国汉莎货运航空公司的运营总监弗兰克·鲍尔透露，尽管航空燃油价格翻倍，但由于中东局势升级，公司上一季度的营业利润仍增长了三分之一。鲍尔指出，自3月以来燃油成本上涨了一倍，但2026年前三个月的营业利润同比增长约33%。霍尔木兹海峡的封锁导致大量紧急货物转向空运，成为订单激增的主因。此外，波斯湾地区航空公司的运力临时缩减，使得部分货物转由汉莎承运。美国海军4月13日起封锁了进出伊朗港口的所有海上交通，该海峡承担全球约20%的石油及相关产品运输。美方称非伊朗关联船只仍可自由通行，前提是未向伊朗支付过路费。伊朗官方虽未宣布收费计划，但曾提及相关意向。

新加坡航空年报显示，其持股25%的印度航空集团2025-2026财年巨亏约28亿美元，创历史新高。受中东冲突、空域限制及燃油价格高企影响，印航被迫削减北美、欧洲等国际航线，德里-上海浦东航线暂停至8月。2026年4月其国际运力同比骤降22%，新加坡航空已将该投资标记为“减值迹象”，但仍表示将继续持股。