俄罗斯4月从巴西进口花生价值近800万美元，环比增长14.5%，继续保持巴西花生的最大买家地位。同期阿尔及利亚和荷兰分别以670万和190万美元位列二、三位进口国。

白俄罗斯航空公司"白航空"宣布将于5月22日恢复明斯克至迪拜的航线。该公司因中东地区航空问题于3月初暂停该航线运营，并于4月底将停飞期限延长至5月20日。复航初期将每周执飞两班波音737航班。航空公司此前表示，只有在确保飞行安全条件的情况下才会恢复定期航班服务。

美国能源部长克里斯·赖特表示，美国今年天然气出口量将再创新高。赖特向CNBC透露："我们持续扩大美国天然气出口规模，今年将再度刷新纪录，而去年的数据已是历史峰值。"据这位能源部长称，美国目前日均出口天然气约5.66亿立方米。美伊紧张局势方面，2月28日美以开始对伊朗境内目标实施打击，4月8日双方虽宣布停火，但美国随即封锁伊朗港口，伊朗则宣布对霍尔木兹海峡实施特殊通行规则。这场冲突导致这条波斯湾油气运输命脉实际受阻，严重影响全球石油和液化天然气供应，多国燃料及工业品价格因此飙升。

俄罗斯4月从巴西的猪肉进口额同比增长5.4倍，达230万美元。菲律宾、日本和智利是巴西猪肉前三大买家，分别占23%、18.1%和8.4%，而俄罗斯份额不足1%。

今年4月俄罗斯从韩国进口海带及其他食用藻类的规模缩减三分之一，跌至去年底以来最低水平。数据显示，当月韩国对俄食用藻类出口额为650万美元，较上月下降34%，同比减少30%。超市常见品类包括罐装海带和制作寿司用的干紫菜片。在韩国藻类主要进口国中，俄罗斯位列第四，前三位分别是泰国（1680万美元）、日本（1160万美元）和中国（920万美元）。1-4月韩国对俄藻类出口总额达3000万美元，同比增长7%。

德国汉莎货运航空公司的运营总监弗兰克·鲍尔透露，尽管航空燃油价格翻倍，但由于中东局势升级，公司上一季度的营业利润仍增长了三分之一。鲍尔指出，自3月以来燃油成本上涨了一倍，但2026年前三个月的营业利润同比增长约33%。霍尔木兹海峡的封锁导致大量紧急货物转向空运，成为订单激增的主因。此外，波斯湾地区航空公司的运力临时缩减，使得部分货物转由汉莎承运。美国海军4月13日起封锁了进出伊朗港口的所有海上交通，该海峡承担全球约20%的石油及相关产品运输。美方称非伊朗关联船只仍可自由通行，前提是未向伊朗支付过路费。伊朗官方虽未宣布收费计划，但曾提及相关意向。

新加坡航空年报显示，其持股25%的印度航空集团2025-2026财年巨亏约28亿美元，创历史新高。受中东冲突、空域限制及燃油价格高企影响，印航被迫削减北美、欧洲等国际航线，德里-上海浦东航线暂停至8月。2026年4月其国际运力同比骤降22%，新加坡航空已将该投资标记为“减值迹象”，但仍表示将继续持股。

5月16-17日，鄂州花湖机场开通“鄂州-布拉格”“鄂州-哈恩”两条洲际货运航线，由中州航空执飞，每周执飞一班，单程可运近100吨货物。航线联通中东欧、西欧核心区域，可满足跨境电商、电子产品、生鲜等多品类运输需求。今年以来，该机场已新开及加密16条货运航线，持续拓宽中欧航空物流通道，强化国际航空货运枢纽功能。

昊创瑞通5月15日接受机构调研时表示，公司2024年已开始对海外市场进行考察，对海外市场的电网体系、技术标准、市场准入机制以及地缘政治风险等进行了深入调研，已经调研的市场包括中东、欧洲、北美、中亚、东南亚等市场。目前在中东市场已获得少量外贸订单。同时，公司也在积极探索本地化合作模式，进一步推动海外业务的规模化发展。

最新数据显示，美国4月汽车装配年化产量明显回升，数值升至1069万辆，较3月1028万辆的年化产量实现稳步上涨。汽车产能回暖反映出行业生产端逐步回暖，产业链运转趋于顺畅。随着供应链压力缓解、市场需求稳步释放，车企加快投产节奏，行业生产景气度持续改善，也为后续汽车市场产销平稳运行打下基础。

法国航运巨头CMA CGM宣布暂停接收往返古巴的货运订单，此举源于美国总统特朗普5月1日签署的制裁法令。该公司表示将密切关注局势并调整运营策略。此前德国海运公司赫伯罗特也已因相同原因停止古巴业务。特朗普新行政令规定：任何外国金融机构若与被美国制裁的古巴实体进行交易，将面临限制措施。今年1月他还签署了允许对向古巴供油国家征收进口关税的政令，并以"古巴威胁美国国家安全"为由宣布进入紧急状态。古巴政府谴责美国通过能源封锁扼杀其经济，意图使民众生活陷入困境。

Americanas表示正就出售圣保罗剩余的三家Natural da Terra门店进行深入谈判。此前公司已宣布将10家门店以6900万雷亚尔出售给Oba Hortifruti，该交易需获反垄断机构批准。财务总监Durchon称，这三家盈利门店的出售谈判已取得进展，交易完成后公司在圣保罗州的业务将完全退出，生鲜业务将集中于里约热内卢。出售10家亏损门店预计将消除该地区业务的现金消耗，被售门店均处于亏损状态。重组后生鲜业务呈现复苏迹象：2026年一季度销售额增长4%，毛利率提升近5个百分点，主要得益于果蔬品类占比提升。期间还实现了600万雷亚尔的正现金流，尽管公司认为金额仍较小。

路透分析显示，美以与伊朗的战争已造成全球企业至少250亿美元损失，且损失仍在持续攀升。冲突导致能源价格暴涨、供应链中断及霍尔木兹海峡贸易路线受阻，至少279家企业被迫采取提价、减产等防御措施，部分企业暂停派息、让员工休无薪假。此次动荡加剧经济不确定性，分析师警告，后续企业利润率将受挤压，还可能进一步助长通胀、削弱消费者信心。

Zara以440亿美元品牌价值超越耐克，成为2026年BrandZ全球服装品牌榜首，位列总榜第66位，而耐克以410亿美元估值排名第69位。优衣库以272.8亿美元市值位列时尚类第94名。报告指出，Zara的成功得益于个性化购物体验和零售科技应用。在奢侈品领域，爱马仕以1130亿美元估值超越路易威登（870亿美元）成为全球奢侈品牌之首，香奈儿则以531.2亿美元排名第51位。拉美地区仅有自由市场进入百强，该公司以549亿美元品牌价值位列第49名，其成功源于将电商平台、金融解决方案和零售媒体业务深度融合的创新模式。

美国主要电子产品零售商百思买的部分门店现设有瑞典家居巨头宜家的专区，这种"店中店"模式已在得克萨斯州和佛罗里达州落地。该合作让顾客能一站式体验融合科技与家居的厨房、洗衣房场景方案，同时通过紧凑布局使惯常经营大型卖场的宜家得以渗透未开设独立门店的市场。消费者除现场选购展示商品外，还可订购宜家全品类商品并选择配送或自提。此次合作被纳入《2026零售创新报告》，

印度政府正式宣布上调汽油出口关税，新标准定为每升3卢比。近期国际油价受地缘局势影响持续波动，国内能源供应承压。此次上调关税意在限制汽油对外出口量，优先保障本土市场油品充足供应，平稳国内燃油价格，减轻民生出行与工业用油成本压力，同时助力调节能源贸易结构，稳固国内能源市场秩序。