4月，亚马逊公司宣布将全面进入澳洲零售市场，呼吁小型供应商将商品放到亚马逊网站上售卖。面对来势汹汹的亚马逊电商，让当地零售商感到压力山大。有媒体称，即将进入澳大利亚零售市场的亚马逊公司可能尝试使用无人送货。

亚马逊使用无人机送货，并不是什么新鲜事，去年就已经在英国就已经进行无人送货测试，结果令人满意。无人机是当下科技行业竞争的焦点领域，据最新消息，亚马逊将无人机研发中心设在英国剑桥市，研发力量扩大了三倍，显示贝索斯要让亚马逊充当新技术的第一个“吃螃蟹者”。

对于亚马逊而言，无人机送货虽然只是一次尝试，却是公司迈出的一大步，距离他们2018年实现通过无人机进行配送的计划目标又近了一步。未来，无人机送货有望成为亚马逊控制网购物流成本方面的重要角色，它的加入也将增加Prime会员的吸引力，进一步优化Prime Now当日达的递送服务水平，同时还能够为公司节省大量的人力物力，大大减少中小货物投递时的运送成本，缩短了货物从仓库到客户手中的时间，有效提高了运输过程中的安全性和可靠性。

分析人士认为，对于此次在澳大利亚实行无人机送货，很大程度是受当地条件限制，澳大利亚国土面积768万平方公里，人口却只有2380万（相当于北京的人口数量），人工成本之高，可想而知。同时，澳大利亚政府去年出台了远程遥控无人机新规，放宽了商用无人机申请条件。这也为亚马逊实现无人配送提供了更加友好的监管环境。目前，澳大利亚消费者在亚马逊购物扔属于“海淘”形式，需要支付更高的运费，收货时间也较长，亚马逊打算通过使用无人机送货来改变这一现状。

但是无人机送货之路，并非一帆风顺，首先技术上的问题难以解决；无人机的飞行距离有限，亚马逊早先测试的无人机也只飞行了15英里，载重也不过2公斤。这种距离和载重很难满足快递需求。

其次，安全问题还无法解决。无人机的飞行路线规划要极其精确，且容易受到外部环境干扰。去年，澳大利亚民航安全局最近放宽了对商用无人机的使用限制，虽然加速普及了无人机的使用。但是对无人机安全飞行造成了不小的隐患。所以，无人机快递虽然是一个好的发展方向，但还是有不小的挑战。