在全球贸易壁垒高筑与消费需求降温的大背景下，今年第一季度跨境大卖们的财报却呈现出逆势增长的图景。

有人扭亏为盈，有人月均盈利上亿、利润同比翻了两倍多，“报喜鸟”齐齐上线。

三个月干了去年一半的营收和利润

今年第一季度，九号公司的营收就达到了51.12亿元，同比增长99.52%；净利润4.56亿元，同比增长236.22%。

2012年成立后，九号公司蛰伏市场，2015年与赛格威战略合并，以Ninebot九号、Segway赛格威两大品牌为主力，成为业务遍布多个大洲的国际化企业，迅速冲刺市场，2020年登陆上交所。

自上市以来，九号公司一改利润亏损状态，营收、利润连年上涨，从2020年的年营收60亿元到去年的142亿元，利润从上市前的亏损4.55亿元到上市后第一年的盈利0.73亿元，再到去年的10.84亿元。

九号公司，一路向阳生长。今年更猛了，仅仅第一季度就几乎做到了去年全年营收、利润的一半。

从具体产品来看，第一季度中，其电动两轮车销量100.38万台，收入28.62亿元；自主品牌零售滑板车销量20.67万台，收入3.95亿元；全地形车销量4822台，收入2.15亿元；ToB产品直营收入8.10亿元；配件及其他收入合计8.30亿元。

电动两轮车仍旧是盈利主力，贡献了超半数的集团利润，滑板车则构成利润第二大来源。

据九号公司表示，一季度B端和C端滑板车的增长，主要受欧洲大盘增长驱动。

一季度欧洲经济恢复性增长，同时共享出行运营商盈利能力改善，进而激发B端采购需求；且目前处于电动滑板车设备换新周期，预期全年将保持稳定增长态势。

智能电动两轮车、电动平衡车、电动滑板车等，这些是旗下品牌Ninebot的主打，电动卡丁车、全地形车、智能割草机器人等则是Segway的聚焦点。

凭借这些产品，九号公司在全球拥有亚太、欧洲、美洲三大业务区域，在北京、上海、深圳、杭州、常州、海南、洛杉矶、西雅图、巴黎、巴塞罗那等地设有子公司及办事处，产品遍布全球100多个市场。

2024年，其境外营收达到57.7亿元，占全年总营收的41%，其中欧洲市场贡献最为突出。

基于欧洲市场年均500-600万辆、美国市场100余万辆的行业规模，未来两到三年，九号公司的核心战略市场确立为欧洲，针对该市场的产品预计会在2025年年底推出。

类目巨头一季度净赚4个亿

去年，巨星科技依旧超越安克，成为最赚钱的跨境大卖，净利润超23亿元。而今年，其继续发力。

根据前不久发布的财报可知，今年第一季度，巨星科技实现营业总收入36.56亿元，同比增长10.59%；归母净利润4.61亿元，同比增长11.44%；扣非净利润4.62亿元，同比增长7.17%。

成立于1993年，早期主要为海外客户提供OEM和ODM服务的巨星工具在2001年变身为“巨星科技”，并开始探索自有品牌的发展。

从手工具产品ODM代工起家，长期深耕欧美市场，后来不断发展产品线，2010年成功在深交所敲钟上市。

目前，巨星科技已经形成三条手工具、电动工具及工业工具三大成熟产品线。

其中，手工具为公司传统主业，面向海外商超客户的ODM业务和面向消费者的OBM业务均有此类产品，发展时间最早、业务规模最大，2024年收入占比约68.1%、毛利率约32.1%。

电动工具则是2021年后重点发力的品类，收购德国BeA后加快业务扩张步伐，获得大客户订单后加速成长。

从品牌发展来看，其自决心发展OBM业务（即自有品牌研发、生产、销售）以来，便不断扩充品牌矩阵，增厚自有品牌优势。比如先后吞并ARROW、BeA、SK等多个世界级百年工具品牌，从单一的生产制造商转型成多元国际品牌运营商。

如今，巨星科技的自有品牌特别是电商品牌持续增长，2024年，WORKPRO、DURATECH、EverBrite、Prexiso等品牌的销售收入达到71亿元，同比增长35.97%，占其总营收的47.92%。

目光瞄准全球市场，多年来境外市场收入为其贡献了大头，比如去年占比就超过90%，且集中在美洲和欧洲市场。

如今，巨星科技已成为亚洲最大的手工具制造商，在全球仅次于行业巨头史丹利百得，位居第二。未来，其将继续聚焦欧美家庭消费用手工具及电动工具领域，兼顾工业工具，大力推进新品类扩张和全球化布局。

与欧美知名商超保持长期稳定的合作关系，同时积极拓展亚马逊、eBay等线上电商渠道。多家证券公司对其重点看好，如信达证券预测2025年-2027年，巨星科技的净利润将达到24.2亿元、30.1亿元、36.8亿元，同比增长5.1%、24.4%、22.2%。

扭亏、减亏，昔日大佬自顾不暇

与九号公司、巨星科技这类品牌卖家不一样，身为传统跨境电商铺货选手的有棵树、跨境通在艰难度过黑暗时期，索性有了成效。

根据有棵树的财报，今年一季度，其营收为2249万元，较去年同期的1.18亿元跌去了80.87%；但反而扭转了去年同期的298万元亏损，正向盈利了17万元，对，只有17万元，但好在是扭亏为盈了。

事实上，从去年第三季度开始，有棵树就已经扭亏了，目前其正在重整，短暂获得续命之机，但是否能借这一步棋获得生存下来的希望，短期内仍旧无法判断。

难兄难弟跨境通还在亏损。

今年前三个月，跨境通依旧保持季度营收10亿元的水平，达到12.54亿元，同比微跌1.78%；净亏损约达到389万元，虽然还在亏损，但同比去年的1741万元亏损已经大幅减少。

跨境通同样被债权人起诉要求重整，但法院并未受理，两年过去，重整风险依旧悬于跨境通头上。如今，其负债累累，第一大股东屡被申请司法拍卖股份。

三十年河东三十年河西，昔日立于山巅，今朝溃跌山崖，在如今的国际贸易形势中，谁能将自己的神话书写得更为厚实呢？当然，不可否认的是，跨境仍是一门赚钱的好生意。