亚马逊昨天发布了2024年旺季配送费的通知。

通知里提到，亚马逊今年收取旺季配送费的时间从2024年10月15日开始，到2025年1月14日结束，从2025年1月15日开始恢复为非高峰期收费标准。

2024年假期高峰配送费将适用于所有产品。每家商店特定尺寸范围内的所有商品的费用相同，并将适用于美国亚马逊物流 (FBA)、加拿大FBA、北美远程配送、美国多渠道配送和Prime购买。节假日高峰期的平均配送费将与去年保持不变，但美国FBA中售价低于10美元商品的收费标准则是2024年新制定的。

根据亚马逊颁发的通知，今年的旺季配送费政策中，价格低于10美金的商品也将被收取旺季配送费，但费用比标准FBA低0.77美金。此前，这部分商品不受旺季配送费影响，仍使用正常FBA配送价格。

从亚马逊今年发布的收费标准（服装类商品除外）可以看出，与去年相比，今年的收费标准罗列的更为细致。受亚马逊从今年2月起实行的区间测量标准影响，今年的细分收费标准达到了26个，去年的细分收费标准一共17个。

在小号标准尺寸中，重量4到6盎司的旺季收费标准为3.44美元，比平时多了0.2美元；12到14盎司则比平时多了0.22美元。而大号标准尺寸中最低档的收费标准都比平时多了0.24美元。

显然，即使价格和细分有调整，可亚马逊的“本性”没变——不止收费标准会随着重量和体积叠加，涨幅也是。

在服装类商品的收费中，重量低于4盎司的包裹费用比平时贵了0.23美元，达到3.5美元；4到8盎司的更是比平时贵了0.25美元，达到3.67美元。服装类目卖家表示，伤害点+的不止1。

当然，其它卖家也没好到哪儿去。一位卖家表示，“对于小型标准件，我们至少节省了20美元，很好”，讽刺意味溢出屏幕。这位卖家还吐槽了一下杂货食品类的折扣政策，“亚马逊的费用会根据运费、工资等情况定期上调......而（杂货和美食）15美元的折扣价格至少6年没有涨过了！”

另一位卖家则表示，届时自己会将商品从FBA里撤出来，等费率恢复再寄回去。但其他卖家提醒，“亚马逊会延迟退货，同时还会收取仓储费和低库存费”；“召回的商品，80%会被打得稀巴烂，卖家几乎需要把这些商品当作二手出售。”

值得注意的是，亚马逊物流配送费用是在货件离开运营中心时进行计算并收取的。如果商品是在2024年10月15日之前订购的，但在该日期当天或之后配送，则将适用标明从 2024年10月15日开始的配送费用。