刘霞 栏目: 跨境物流 3个月前
最近跨境电商物流情况如何?
跨境物流情况与卖家的经营成本和利润息息相关,然而今年上半年销售淡季时刻,不光海运价格节节攀升,就连清关这一关卡也问题频出,最新消息显示,欧洲海关查验率直线飙升,美国查验率也几乎对半开了。
欧美海关查验率太高!货代:警惕暴雷
欧美海关的查验力度持续加大。
美国方面,早在4月份左右就有消息表示海关在例行检查时,实施了更为严苛的检查要求,现在查验力度仍未缩减,反而更加大了。
知情人士透露,美国海关和边境保护局(CBP)主要检查3个方面的问题,第一是货物描述模糊或者不合规情况,第二是货物是否违反申报规定或者集装箱内是否藏有禁运物品,第三则是T86清关问题,海关要求卖家在货物到达之时便提交详细的数据集,否则会出现不同程度的清关延误。
欧洲方面的清关情况貌似更为复杂。卡航、铁路、海运等渠道的延误、查验、扣货问题可以说是层出不穷。
“现在税务问题是欧洲查验的重中之重。”知情人士透露,近段时间欧洲频繁提及移除150欧元进口货物免税条款问题,各国海关针对各种手段逃税的打击力度也在加大。
4月份消息显示,匈牙利海关不断加大对进口货物违规的查验力度,清关点临时增设了X光机,然而因机器需要调试不稳定,需要排队扫描,导致通关效率下降。粗略预计影响 3-7 个工作日,大量柜子排队清关。而且随着清关行的查验率提升,海关人员数量却不足,这导致清关情况更加严峻。
一位货代表示,匈牙利海关严查清关以来,不少客户中招,各渠道的末端清关时效都受到一定程度的延误。
值得注意的是,匈牙利、波兰严查低申报包税等税务问题,导致各大清关行纷纷转移清关点,大量的货物被转移到比利时,但是众所周知,比利时清关环境非常严格,如此一来,比利时本就居高不下的查验率变得更高了。
卡航方面,5月中旬开始,过境欧盟的时间从开始的1-2天增加到至少6-8天左右,卡航的整体时效可能会增加5-7天。然而波兰的清关严查情况仍在持续,若想绕行拉脱维亚,意味着还会面临拥堵排队的情况。
查验不可怕,扣货才尴尬。如果柜子本身合规,产品合规,且无仿牌、侵权情况,产品如实申报,自然受到的影响不大,但是若存在瞒报漏报等问题,查验口岸自然会堆积诸多不合规货物,之后卖家也会面临各种负面影响。
6月运费还要大幅上涨!货代:市场很乱
除此之外,近段时间运费上涨问题也是跨境圈热议话题。
“6月份普船海运费再涨1000美元,普船价格预计会再次上调0.5元左右,省钱无技巧,全靠发货早”,一位货代无奈表示,市场一柜难求,甩柜都拿不到,现在是非常紧张的时刻,这种情况最少维持到六月份。
根据赫伯罗特前两天的公告,自6月1日起对东亚自北美的所有集装箱货物征收PSS。分时段看6月1日至6月14日期间,PSS为小柜480美元、大柜600美元;6月15日起,PSS为小柜1000美元、大柜2000美元……虽然6月份还未到来,涨价函却已“杀”到。包括赫伯罗特、马士基、达飞等在内的多家头部公司已经发布新一轮涨价通知。除了亚欧和美线等航线的运费继续上涨之外,从亚洲到澳大利亚、新西兰、西非、南非、南美和东南亚的运价也正被推高。俨然,这波缺船、缺舱的海运危机已经外溢到了其他航线。
业内人士预计,这波运费涨价潮远没有达到结束的地步,到6月份后,船公司可能还会再一次发布涨价通知,并且从远东到美国西海岸的即期航运价格甚至可能会超过今年年初,也就是红海航道危机最严重时期的水平。
多位业内人士详细表示,5月正是欧美补库存时期,“集装箱运输需求提升、部分码头出现拥挤”是很正常的事情,不过今年海运市场情况变局太多,大批商家害怕运费还会继续涨价,于是提早出货,把欧洲线货柜海运市场的旺季从传统的7月提早到了5月,进一步拉高了海运价格,简单来说就是人们存在一定的恐慌心理,造成海运市场波动。此外,由于红海危机的船只绕行,集装箱周转率下降,大量集装箱在途,也导致集装箱的价格在上涨。
种种因素推动下,整个海运价格因此大幅上涨。若问题短期无法解决,高运价可能延续到第三季。
事实上,海运之外,最近欧线全渠道都不算“太平”。
中欧班列方面,进入5月份中欧班列就开始大幅提价,各班列公司欧线价格已经上涨10%—20%,有些线路报价在9000美元以上了。卡航的物流时效也被拉长,就连空派的价格也在上涨。
面对集装箱运价突然上涨问题,赫伯罗特首席执行官Rolf Habben Jansen深感震惊:“老实说,我也对运价涨幅感到惊讶。过去几周,我们看到了非常强劲的需求,但原因是什么,我们只能猜测。”
这种说法显然遭到大量货代的抨击,在他们看来,谁是老大谁定价,近年来船公司越来越过分了,如今造成运价失控的源头其实还是船公司趁火打劫。船公司借机赚的盆满钵满,货代却并不赚钱,航运市场过热的时候,普通的货代从业人员苦不堪言; 而市场过冷的时候,依旧如此。事实上,货代行业如果想要良性发展,必须得保证所有链条上的人赚取各自合理的利润,现在这种情况并不符合标准。
“当下海运价格居高不下,货代的日子反而更难过了。”一位货代告诉小编,运费越涨市场越乱,现在同行进行价格战的行为更加频繁,而且匈牙利/波兰这波超严清关潮,势必会让一些隐患显露,可以预料的是,过不了多久,就会有新一轮类似“货代跑路”的新闻曝出……