低价揽货一直以来都是物流行业暴雷的重灾区，屡骗屡胜，屡试不爽。前段时间UPS跑水账号出事其中涉及的一个重要因素就是低价揽货，而如今又有货代被抓，亦是涉嫌同一个因素。

不止是货代，在旺季来临的时刻，广州和深圳地区的一批跨境卖家也出事了，他们为赚快钱不惜干出违法的事，最终被抓了。

一货代因骗取运费被抓

近日，山东警方公布了一例货代低价揽货骗取出口运费案件。

山东某供应链公司崔某通过办理出口运输业务，以低于市场的正常价格为噱头，进行大批量揽货，收取了山东某钢材有限公司的40多万费用，之后又通过高价将货物委托给上级货代公司，但是在期限付款日又不给上级货代公司付款。

以至于山东某钢材公司出口到港的货物无法提单，最终给国外客户造成400多万元的经济损失，最终还是货主承担了所有。山东警方耗时一年之久，终于将其犯罪证据固定，目前嫌疑人已经被刑事拘留，案件正处于进一步侦办之中。

事实上，这样的事情在业内并不少见。海外需求疲软、货量不足的情况下，很多货代为了揽货，可谓是用尽了招数，诸如美西全程0元送还返利、海运价格低至2元/KG等手段层出不穷，他们纷纷压低报价和利润，以此为噱头期望获得更多的订单。

但过渡的内卷也让业内乱象愈演愈烈，不仅主打海运头程的货代，就连主打海外仓的跨境物流公司也跑路了。运费暴跌、合约价和市场价出现倒挂，一些规模相对较小、扛不住的货代就会选择以跑路的方式止损。

众所周知，物流环节冗长且繁杂，不仅运输周期长，所历经的各个环节也错综复杂，货运费用账期也相对较长。部分不良货代往往会在低价揽货后做手脚，诸如拿正班的柜号给货物装普船、赔偿方案玩文字游戏以及跟危险品同船等。

当然，前文中我们提到的更为恶劣，隶属于骗取出口运费的情况。一般来说，货物上船后，船运公司到期收不到运费，即便货物已经抵达出口国家，国外的客户也无法提取货物，超过一定的时间，这些货物还可能会被港口拍卖。

内卷加剧的情况下，物流同行之间的恶意竞争从未间断。

今年上半年，业内不断传出凯绮等四家货代相继暴雷的声音，一度在圈内引起热议。但这些企业后续也相继发布了严正声明，称这些消息都是谣传，为同行恶意抢夺客源的骚操作。货代暴雷以及被传播暴雷的背后，也折射出一个现象：货代行业的竞争越来越卷，已经进入白热化阶段，货代暴雷的风险也在加大。

受UPS跑水账号影响，成立八年的深圳国际货代宣布暂停收货；另一深耕业内十年之久的老牌货代发布全面暂停国际快递出口业务渠道的收货工作告知书；更有深圳货代一纸通知宣布公司停止营业，可以说，深耕业内多年的老牌货代也未能熬过这场物流寒冬。

货代之间因内卷暴雷，而这边跨境卖家们也出事了。

旺季前，一批跨境卖家被抓了

前几日，河南一跨境卖家因为售卖Underarmour（安德玛）和FILA（斐乐）的假冒产品被抓在业内传得沸沸扬扬，不过因该卖家今年初开始做跨境电商，假冒产品的货值不高，卖家已经被取保候审。

近日这种情况有愈演愈烈之势，又有卖家爆料，广州和深圳地区的一批卖家也出事了。

由于从事特货、仿牌、货不对板等灰黑产业，南山区和宝安区几个做得比较大的卖家被警察直接带走了，所有产品也被查封了。知情人士透露，这批卖家主要集中在广州、深圳等地区，以独立站卖家为主。

据了解，这些赚黑心钱的卖家总是以小博大，他们认为独立站监管不严，自己可以钻漏洞打擦边球，在独立站上唯我独尊，各种骚操作不断，也赚下不少钱。在亚马逊上，更是频频出现货不对板，甚至发空包的情况。

“这些人一心只想着赚快钱，根本不考虑是否违反法律，现如今整个广东省都在严查，预估已经罚了两个小目标，”有卖家透露。

除了上述黑灰色操作外，跟卖更是常有的事，有卖家敢怒不敢言，也有卖家直接在社交平台举报跟卖卖家。甚至还有卖家吐槽道：“我发现了一个跟卖之王，他跟卖了100多个商品，140个卖家，真是太可恶了。”以往最多是跟卖一两个，这个卖家真是刷新了业内人士的三观，关键是这个卖家还是一家位于南宁的新店铺。

更有一年销售高达十几亿的大卖在被跟卖用美国僵尸账号袭击后，悬赏50万寻找恶意跟卖家的公司。据了解，跟卖者恶意用炮灰账号低价跟卖，想要把大卖的产品价格打下来，以此影响大卖的秒杀价格。最终炮灰账号挂了也就挂了，但是也可能让大卖错过秒杀，损失上千万。

卖家们即便气愤，但也不能直接赶跟卖，这与最近一段时间频繁被卖家热议的品牌滥用事件有关，如果卖家操作不当很有可能就会导致品牌被滥用被移除品牌，如此以来损失更大。

如今，不仅仅是亚马逊等跨境电商平台在通过各种手段来打击从事黑灰色产业的卖家，就连国家也在加快对这些卖家严打，卖家们还是严守红线，小心为上，万不可落入赚快钱的旋涡。