随着UPS与Teamsters合同到期的时间越来越近，双方就新合同的谈判也陷入了僵局。

美国时间7月5日，Teamsters工会和UPS双双公开指责对方放弃了这场为避免美国自20世纪50年代以来最大罢工的劳资谈判。

Teamsters工会方面认为UPS的提议“不可接受”且“没有满足员工需求”，工会主席Sean O'Brien在声明中表示，UPS必须做出选择，“但他们显然选择了错误的道路”。

UPS方面否认了终止谈判一事。公司发言人Malcolm Berkle表示，公司已经给出了慷慨的协议，但工会依旧停止了这场谈判，“我们没有离开（谈判桌），工会也有责任继续这场谈判”；拒绝谈判，尤其是在谈判临近终点（有结果）的时候，会给员工和客户带来极大的不安，并且有可能会扰乱美国的经济。

就在上周，Teamsters给出了最后期限（6月30日），要求UPS拿出“最后、最好且最终”的协议。合同的到期时间为本月底（7月31日），工会要求在这之前通过新的最终薪资合同，以防止罢工的发生。

Teamsters方面一直在试图为UPS员工争取更高的工资和更多的全职岗位，不管员工的任期如何，都要为员工提供同样的工资，工会方认为UPS方面有能力提供达到这些要求。才外，工会还要求拆除送货卡车上的监控摄像头。

而UPS方面表示，这些设备是“传感器”而不是摄像头，安装这些设备的本意是为了司机的安全。并且UPS方面坚持认为他们新给出的条件是“历史性的”，司机们的薪酬是行业内最高的。

虽然谈判目前没有进展，但是包裹的运输与派送目前并未受到太大影响。专家表示，随着合同日期的临近，托运人转向其他快递公司的行为将大大增多。

但市场上的其他公司能接手多少却是个未知数，根据Pitney Bowes提供的数据，去年UPS占据了美国包裹市场24%的业务量。

据悉，UPS工人上次罢工是在1997年，一共15天的时间，那次罢工导致公司损失了8.5亿美元。据外媒称，如果这次罢工真的发生，不止会是美国1959年以来最大规模的罢工，更会危机到每天数百万包裹的配送。