据内部人士透露，该项目目前正在美国23个州进行，会涉及一系列中小企业，包括服装店、花店和酒馆。

亚马逊副总裁贝丽尔·托迈在接受新闻媒体采访时表示，该计划将有助于为有意发展相关业务的合作伙伴创造更多机会，并增加他们的收入。

贝丽尔指出，这些中小企业不需要有送货经验就可以参加该计划，该计划被称为亚马逊中心货仓，目标城市包括波士顿、西雅图、洛杉矶和纽约等大城市。

据知情人士的说法，该计划的工作方式是：由亚马逊递送服务网络的司机将包裹投递到当地的中小店铺，这些店铺必须有一个安全的地方来存放这些包裹。

此外，该计划将要求商家在节假日以外的每周七天平均每天递送30个包裹。目前亚马逊的计划是希望在年底前招募2500名本地司机。

有人猜测该计划将在今年下半年正式推出，其实不止亚马逊，其竞争对手沃尔玛也在强调需要扩大最后一英里配送网络。

今年1月份，沃尔玛宣布将扩大2022年推出的私人车队计划，以加强其不断增长的电子商务业务的配送能力。

其实许多业内人士都认可，高效的最后一英里配送服务——弥合了配送中心和仓库到购物者家中的距离——对零售商来说至关重要，因为它有助于巩固消费者的忠诚度和继续购买的意愿。