英国工会Unite最新消息，英国最大的集装箱港口费利克斯托有超过1900名工人将于8月21日开始罢工行动，为期8天，到8月29日结束。其中，工人参与投票率为81%，罢工赞成票占92%。

消息称，罢工原因是，雇主费利克斯托码头和铁路公司（Felixstowe Dock and Railway Company）未能提高7%的加薪幅度，这大大低于11.8%的实际通胀率，工人去年仅获得1.4%的增幅，低于通货膨胀率，是变相的减薪，劳资关系已经陷入紧张局面，因此工人将举行罢工以解决工资纠纷。

Unite秘书长Sharon Graham表明：费利克斯托码头及其母公司都获得了丰厚的利润，其最近的账目显示，在2020年实现了6100万英镑的税前利润，他们完全有能力向员工支付公平的工资，但该公司优先考虑提供9900万英镑的股息，而不是向员工支付体面的工资。

据悉，费利克斯托是英国最大的集装箱港口，有48%的运入英国的集装箱都是通过该港口运输，每年有近2000艘船舶停靠费利克斯托，该港口每年处理超过400万个集装箱。公开资料显示，自1989年以来，该港口没有发生过罢工。

由于Unite工会的1900名费利克斯托成员负责港口运营的各个方面，因此工人的罢工行动将对英国的供应链产生巨大影响，并且还将对国际海上贸易以及包括物流和运输部门在内的英国供应链造成严重破坏。

不仅是费利克斯托港口的罢工，在今年夏天，英国地区的罢工事件频出。7月27日，英国约4万名铁路工人进行24小时罢工，致使英国全国铁路网几乎陷入瘫痪。7月30日，铁路工人举行第二次24小时大罢工，英国近四分之一的铁路司机（约5000人）参与，给铁路运输网络造成严重破坏。如今，英国最大的集装箱港口也面临罢工预警，并且罢工程度升级，时间长达8天，工人参与率高达92%。

除了英国地区之外，近期在美国、德国等地也都出现罢工现象，货物堆积问题加剧，拥堵延误雪上加霜，给跨境电商的卖家们平添了不少烦恼。

目前，费利克斯托港口工人罢工的事宜还在谈判交涉中，如若最终结果都不能令双方满意，那么工人罢工行动将会在8月21日如期进行，因此，英国跨境卖家的物流会有延误风险。