王静怡 栏目: 亿恩观察 2年前
简介:俄乌局势的升级,使全球供应链紧张加剧,全球汽车生产制造业也未能脱离俄乌局势的影响,据外媒消息,自俄乌冲突爆发以来,全球已经有多家汽车制造商宣布暂时停工。
俄乌局势的升级,使全球供应链紧张加剧,全球汽车生产制造业也未能脱离俄乌局势的影响,据外媒消息,自俄乌冲突爆发以来,全球已经有多家汽车制造商宣布暂时停工。
据了解,受其影响的汽车公司包括大众、宝马、雷诺等,其中德国大众集团旗下的保时捷公司,位于德国莱比锡的工厂,已经于2号下午开始停工,有两千多名员工目前已经进入待岗状态。
而宝马集团的汽车生产工厂也因原材料供应受限而暂时停止,在德国以及欧洲其他地区的工厂生产也都受到影响。
由于俄罗斯与乌克兰是世界上氖气、钯、铝和镍等多种重要金属的生产国,而这些也是汽车芯片制造的重要原材料,但是近来的俄乌冲突,使此类重要金属的生产以及供应受到严重影响。
由于无法从俄乌供应商处获得相关原材料及零部件,全球汽车制造业“芯片荒”加剧,导致欧洲多家汽车制造商已经减产或停产。
除了欧洲地区,美国部分地区也因供应链短缺,而暂停了相关汽车的生产,据了解,近日福特集团在肯塔基州和俄亥俄州的工厂停产,上周福特还关闭了位于密苏里州堪萨斯城装配厂的F-150 皮卡车生产,并减少了肯塔基卡车的产量。
根据LMC Automotive的估计,美国2 月份新轻型汽车销量达到1400 万辆 SAAR,较去年同期下降约 12% 。
目前,全球汽车生产需求量仍然较大,但是当下的情况,汽车生产制造业只能被迫停止,而据美联社近日消息,目前供应链“不可能”赶上全球生产商需求。