据了解，9月9日，有报道称一艘悬挂巴拿马国旗的名为“珊瑚水晶”号的货轮在苏伊士运河搁浅，据悉，“珊瑚水晶”号装载了4.3万吨货物，在通过运河向南行驶时出了问题，被困在苏伊士运河的拜拉赫支段，不过好在这次堵塞很快被疏通。但是据英国报道称，仍有过往船只因为短暂堵塞而被延误。

苏伊士运河连接地中海与红海，是亚洲连接欧洲海运的重要交通要道，一旦堵塞，将会对全球海运及贸易产生重要影响，而今全球化进程加快，苏伊士运河交通要道的地位更加突出。

今年3月份，一艘名为“长赐号”，身长约400米的超大型集装箱货轮卡在了苏伊士运河，引发了全世界的关注，造成长达将近一周的航运堵塞，给全球航运及供应链造成巨大的混乱。为了解救“长赐号”，挖泥船清除了超过两万吨的沙子，经过不懈努力，“长赐号”终于恢复正常航行。

从今年年初，海运费就在不断上涨，当时“长赐号”事件之后，引发了一系列的问题，航运堵塞，货船交货延期，集装箱短缺，运价飙升，越来越多的问题接踵而至。

今年下半年进入航运旺季，货船紧张，集装箱更是一箱难求，再加上全球部分地区疫情的反复，货船停港靠岸，不能驶离，更是使全球航运面临前所未有的挑战。

近段时间以来，运费更是涨到令人惊呼的境地，有业内人士调侃道，无论货物上涨多少，今年最大的赢家就是船主了！甚至已经有美国零售业巨头开始自己包船运货了。

而今即将迎来秋冬的“黑五”和“圣诞购物季”，全球购物狂欢即将拉开帷幕，预计热闹的航运状况将会继续维持，不过，卖家也要积极应对，合规运营，争取在购物潮中收割红利，等待航运恢复正常！