据证券时报报道，近日顺丰控股在业绩说明会上表示，未来空运比例将增加，因为要直接送到消费者手中，对时效要求会更高。据了解，顺丰国际航线今年提升到22条，最近也和大型商家有合作，现在第一条航线是去美国，以后也将开通欧洲和全球其他各地航线。

近年来，随着跨境电商B2C模式的发展，航空货运凭借高时效在进出口贸易中占有重要地位。

国际航空物流协会的数据显示，今年5月，全球航空货运需求达到上世纪90年代以来的最高点。国际航协理事长威利·沃尔什表示，随着全球经济持续从疫情危机中复苏，航空货运业务正在蓬勃发展，并且已经成为许多航空公司的收入生命线。

目前，国内外航空公司“客改货”已经成为常态。国内多家航空公司的跨境货运航线也深受欢迎。

以杭州萧山机场为例，在去年新增克拉克、吉隆坡、洛杉矶、新加坡等8个国际全货机航点，并加密列日、莫斯科等全货机航班班次的基础上，今年以来，萧山机场又新增至首尔、大阪两条国际全货机航线，以及伦敦、洛杉矶、温哥华、悉尼、哈恩、米兰等6条国际客改货航线，国际及地区定期货运航线增至23条，通达全球四大洲。

但业内人士表示：“目前我国航空货运仍然以客机腹舱运输为主，在运载能力和时效上都受到很大限制。我国航空货运还存有很大短板，既需要更多的货运航空公司，也需要更多的货运飞机。”

不过，航空货运建设也传来了好消息。今年上半年，我国航空货运相关企业注册增速节节攀升。继上述提及的顺丰航空、圆通航空之后，京东也加入其中。

不难想象，随着我国航空货运的发展，未来卖家在航空货运上会有更多更优的选择。