不仅美国站爆仓严重，就连欧洲也面临大面积爆仓，更有华航受机组群聚疫情影响，取消美线二程运力，将大规模停航。

英国DPD仓库爆仓严重

有卖家表示刚刚收到货代的最新通知，表示受亚马逊排仓的影响，英国DPD仓库爆仓严重。目前，DPD已经减少了货物的提取,现在英国DPD车严重不够，发往英国的货物可能会出现延迟清关的情况，提取和派送也会受到一定程度的影响。

还有卖家表示，自己的货物已经被英国空派了25天还没上架，真的是让人头疼。如此看来，欧洲第三波来势汹汹的疫情、堵船、复活节以及罢工等多重打击确实是给欧向的物流雪上加霜了。

此外，小编在朋友圈看到有货代反映美国的FTW1近日爆仓严重，送仓队伍已排到高速公路上，卸货等待时间也被拉长，部分预约被推至一周以后。近期发FTW1仓库的朋友们要做好应对措施了。

华航取消美线二程运力，将大规模停航

不仅仅是爆仓情况一直在持续，就连空运和海运的价格也在水涨船高。此前有卖家表示空派的价格已经突破了80大关，而海运集装箱价格也在过去的5个月中飙升了94%。

疫情或许是影响物流价格上涨的一个原因。台湾华航方最新消息，受机组群聚疫情感染影响，将于下周开始大规模取消美线二程运力，只保留LAX ORD部分货机，其余客货机全部取消。

据悉，华航目前货机机队数量21架，宽体可载货客机数量47架。由此可见，其航空团队的实力可见一斑，一经停运，很有可能会影响到大批物资的转运以及物流的延误等。

有业内人士预计，华航本次的停航影响大概率是会超过此前国泰航空停航影响的。突如其来的有效运力损失，很有可能会影响到空运市场的价格，甚至波及到全国的货运市场。

网友物流小剧场

还有一众网友对于物流价格发表了自己的见解：

下周美线空运估计会很精彩。

今天跌的那两三块钱运价，感觉又涨回去了。

这一天天的，空运价格玩的比股票还牛。

我实在受不了运费了，生意没法子做了。

我已经习惯了互相伤害，百毒不侵。

原材料涨价、运费涨价、汇率在跌，外贸越来越艰难。

面对这跌宕起伏的物流价格，卖家们要如何安排发货才能把成本最小化呢？