日前，eBay中国官网发布了一则《关于SpeedPAK 2021年02月19日起各路向运价调整通知》，公告称，从北京时间2021年2月19日起，SpeedPAK将调整从中国大陆、香港地区出运的SpeedPAK和SpeedPAK Mini以下路向的运价。

从表格中可以看到，这次橙联给出的运价相比之前的一路高涨已经有所回落，尽管运费下调的幅度不大，但是对于两个月来被高额运费压得喘不过气的卖家而言也算是一个好消息了，至少给了各位卖家一点希望。

据海运网报道，在春节前的一个月时间里，中国到欧洲的海运成本上涨了4倍，欧洲的家居用品、玩具等行业的零售商都出现了库存紧张的情况，有调查显示，77%的公司都面临着供应紧张的问题，甚至对欧元区范围内的制造业都产生了冲击。欧洲委员会表示已经注意到了海运航线集装箱价格上涨的情况，正在对此进行研判。

不仅是欧洲，美国方面的洛杉矶长滩港也状况堪忧，目前没有任何缓解的迹象，拥堵问题和集装箱难题一时之间也无法解决，船公司正在寻找替代方案或者改变挂靠港顺序，业界人士也建议“转港”，将货物运往奥克兰港，来缓解洛杉矶和长滩港的拥堵问题。

除此之外，美国还遭遇了暴风雪灾害，持续的天气灾害也让美国的物流陷入了更大的麻烦之中。不过，由于之前相关团体和组织进行了投诉和抗议，为了调查事实真相，禁止不合理收费（滞留期）等违反海事管理相关条例的做法，联邦海事委员会（FMC）2月17日下达命令，要求全球各大联盟船公司向其代理提供集装箱滞留和滞期费信息，以确保其履行其法律义务。

根据FMC的说法，以联盟形式运营并停靠洛杉矶长滩港、纽约新泽西港的船公司，都将受到此命令的约束，包括这些港口的码头运营商。有人表示，就目前收到的货代报价来看，运费已经比年前低了600—800美金，这样看来，春节假期带来的“休息时间”还是让疯狂的运价冷静了一下，松动了之前货量暴涨和港口拥堵带来的恶性循环。