牛景 栏目: 欧洲市场 3年前
简介:英国已于2020年12月31日正式离开欧盟,此举的影响已经波及到自行车行业。
据悉,英国脱欧后已经开始对外国进口商品采用新的税收规则,对于英国以外生产和运输的商品税法变更,目前的税率不同于英国脱欧之前的税率。
英国政府发言人告诉英国广播公司:“新的增值税模式确保以相同的方式对待来自欧盟和非欧盟国家的商品,并且英国企业不会受到免增值税进口产品竞争带来的不利影响。”
税率的变化加上一些新的繁琐流程,这使得一些品牌和零售商不再在英国分销。在2021年1月1日之前,一些在疫情期间制造和供应链受到极大影响的自行车品牌商,争先恐后地完成向零售商或直接向英国客户的发货。
德国品牌Canyon停止英国订单的运输
总部位于德国的Canyon自行车零售商在其网站发布声明称:“由于边界的不确定性和潜在的瓶颈,我们暂时停止从12月19日至1月11日止所有自行车订单的运输。”
据悉,暂停运输后,Canyon仍在为英国客户接受订单,并计划尽快完成订单。Canyon还表示,希望尽快恢复运输,但这不会早于1月11日。
意大利Campagnolo已停止向英国客户销售和交付
总部位于意大利的车轮、零部件和服装品牌Campagnolo也感受到了英国脱欧的影响,通过其欧洲网站暂停了产品向英国的直接销售。Campagnolo在网站上宣布:“我们特此通知,所有已交付至英国的销售都将暂停,具体恢复时间在进一步商讨之后另行通知。”
英国Brooks saddles限制其电商销售渠道
总部位于英国的Brooks saddles也表示,其分销线路受到了英国脱欧的阻碍,同时也限制了其电子商务销售渠道。Brooks saddles在其网站上发布消息称:“英国脱欧形势的持续变化使得有必要暂时暂停所有来自brooksengland.com到英国的新订单。但在12月29日12点之前收到的订单将在定期内得到处理。”
据悉,虽然Brooks的英国工厂仍在继续生产,但这些产品将被运送到意大利的物流中心,并从那里配送至全球,甚至包括英国客户。
据英国广播公司报道,联邦快递、DHL和UPS等国际运输公司已经对在英国和欧盟之间运输的货物加收附加费。目前,英国脱欧带来的一系列影响正在逐渐发酵,深耕英国的卖家要当心了。