报道称，新的物流邮政中心已于一年前在哈巴罗夫斯克国际机场开始动工，建设面积为2.1万平方米。哈巴罗夫斯克物流邮政中心将成为远东枢纽，进口邮件和货物将通过该枢纽运往俄罗斯各地。届时，哈巴罗夫斯克物流邮政中心将跻身俄罗斯七大物流中心。

俄罗斯邮政预计到2025年将该物流邮政中心的产能提升至每年处理邮件1.5万亿件。同时，该物流邮政中心将能够每年处理7.6万吨来往信件。

俄罗斯邮政表示建设哈巴罗夫斯克物流邮政中心是因为邮件数量的大规模增长，尤其是来自中国的邮件。该公司称，送达俄罗斯的所有国际邮件中，约90%来自亚太地区国家。

根据国家邮政局今年3月数据，2019年我国出口邮件快件量超21亿件，重量约75万吨，基本通过航空运输，主要路向集中在欧美、北美和亚洲。

此外，计划在哈巴罗夫斯克物流邮政中心建立的国际交换点将给物流承包商带来便利，能绕过莫斯科将来自中国的邮件直接送往哈巴罗夫斯克。俄罗斯邮政远东区域主任马克西姆·科斯京(Maxim Kostin)说，莫斯科和俄罗斯的中心地区是中国卖家的主要销售市场，因此我们会先飞往那里卸货，之后再飞回哈巴罗夫斯克。

哈巴罗夫斯克物流邮政中心的开放还能使区域内的邮政路线得到优化，新的配送路线方案能大幅提升送货速度，提高包裹的安全性和可靠性。

新的物流邮政中心和在哈巴罗夫斯克注册的两架“图-204”货机将一起为俄罗斯远东地区提供全面的物流终端服务。

除了航运，铁路货运也非常火热。据俄罗斯铁路公司消息，今年1月至11月，经俄罗斯过境的中欧班列集装箱货运量达360万吨，较去年同期增加1.9倍。