Kearney的迈克尔·布朗（Michael Brown）表示：“今天，与疫情初期相比，我们面临的问题有所不同，当时是在零售商的仓库内。” “假期来了，我们将把所有问题结合在一起。”

网络星期一将对零售网站和仓库进行最大的考验。

根据Adobe Analytics统计，零售商正准备迎接美国有史以来最大的在线销售日，销售额预计将达到108亿至127亿美元，这将比去年同期增长15％到35％。

有不少零售商已花费数月的时间来准备此次电商大销售。自从疫情使消费者从实体消费转移到在线支出，各零售商一直在对其供应链进行投资，以确保他们的仓库里拥有适宜的库存，并确保快递物流可以迅速将包裹送到门口。

在这个假日季节，即使在线支出已经打破了记录，但仍有新的问题出现。疫情使零售商难以衡量消费者将要购买的商品，导致库存不稳定，而诸如UPS和FedEx之类的物流需求和运输成本却以令人难以置信的速度在上升。

“今天，与疫情初期相比，我们面临的问题有所不同，当时的问题是在零售商的仓库内，问题是关于他们是否做好了充分准备以能够足够快地拣选商品并解决问题，能够及时送达至消费者手中。” 科尔尼的消费产品和零售业务合伙人迈克尔·布朗说。

“然后，现在的问题就变成了产品的可用性，卖家是否有库存以及能否及时运送消费者所订购的物品？” 布朗说。“一旦他们克服了这一障碍，我认为我们已经看到了成功运输的长期过程。”

但他说：“假期来了，我们将把以上所有问题合而为一。”

业界中有些人创造了“ shipgeddon”一词，指的是运输能力完全用尽的情况。这正是每个人都希望避免的这个假期。

Salesforce表示，预计从11月中旬到下个月发货的假日包裹最终将超出全球5％的运输能力，使7亿个包裹有被延迟的风险。

根据ShipMatrix的数据，从11月1日到11月14日，包裹的按时送达率是：联邦快递96.5％，UPS 97.3％，美国邮政96.6％。从11月15日到11月21日，它们分别为：FedEx的96.6％，UPS的96.9％和USPS的95.4％。