林荫道 栏目: 欧洲市场 4年前
简介:国家补贴买自行车,还有这等好事?
近日,欧洲多国推出自行车购买补贴,意大利自行车补贴申请正式开启,法国也制定了2000万欧元的骑车补贴计划,匈牙利对携自行车乘坐公交车的人予以票价优惠等等,共同打造了自行车经济热潮。
防疫+环保,自行车成为出行首选
媒体报道称,疫情发生后,欧洲民众为了避免在出行过程中感染新冠病毒,更愿意选择自行车来作为代步工具,骑行运动也再次受到欧洲民众青睐,不少欧洲国家也以此为契机,推出骑行补贴计划,打造环保健康的城市形象。
此前欧洲议会把2030年温室气体减排目标从40%提升到了60%, 最新公布的数据显示,即使达到减排55%的目标,也需要欧盟在未来十年内几乎完全淘汰煤炭。于是新能源汽车和自行车的热度也跟着水涨船高。
防疫需求加上环保减排,民众心之所向,政府政策支持,近期欧洲倡导回归自行车运动的声音也越来越多。
补贴+优惠,自行车销售持续走俏
据悉,意大利政府出台购车补贴,市民购买自行车和电动滑板车可先行垫资,凭购买凭证随后向政府申请补贴。民众可以就5月4日至11月3日期间购买的自行车或电动滑板车申请部分费用报销,报销额度为60%,最高可获500欧元补贴。
此前法国政府也出台了2000万欧元骑行补贴计划,其中一部分资金用于给骑车通勤员工提供每人400欧元的补贴,另一部分则发放给个人,每人可报销50欧元修车费用。
英国政府也提供了2.5亿英镑,将在全英格兰引入快闪式自行车道、自行车保护空间等公共设施建设。英国政府还提出一项国家自行车计划,希望2025年前自行车的使用次数可以增加一倍。
各种补贴和优惠让欧洲的自行车市场持续走俏,伦敦连锁零售商Sigma Sport也表示,4月入门款自行车销售量较上年同期激增了677%,就连相关工具和维修产品销售也较上年增长了255%。
除了实体店,线上销售的数据也同样喜人,英国知名折叠单车制造商表示,4月以来,其线上销售量增长了5倍。速卖通数据显示,5月西班牙市场自行车销售额上涨超过22倍,意大利、英国也都上涨了4倍左右。
形势+需求,自行车厂商订单暴涨
在第一轮封锁解除后,海外消费者已将本地自行车库存消耗一空,生产方面,海外又有大量工厂停工,零配件供给不足,剩余几家制造商哪怕全力运转也难以满足庞大的市场需求,于是这波市场红利也就喂给了中国。
作为制造大国,中国有着完整的产业链和成熟的配套产业,包揽了全球70%以上的自行车生产,性价比高,海外需求旺盛,加上中国疫情控制比较稳定,有序复工复产,让中国在这波自行车经济热潮中稳占优势地位。
中国自行车海外销量也随之暴涨,阿里国际站数据显示,自行车GMV连续6个月同比增速翻番,10月订单量比去年增长了220%,甚至有工厂的订单排到了明年7月。
除了我们常见的自行车,电动自行车和电动滑板车同样很受消费者喜爱,未来很可能会成为新一轮增长点。