联邦快递在其网站上说，联邦快递正在实施附加费，以“在这个充满挑战的时期继续为我们的客户提供最好的服务”。

联邦快递说：“由于病毒的影响，住宅交付量继续激增，我们进入这个假日旺季，对运力的需求非常高，整个网络的运营成本也在增加。”。“我们预计，进入新的一年，住宅成交量将继续飙升。”

联邦快递对某些美国快递和美国地面服务收取的住宅快递费从2021年11月2日至1月17日。

“客户数量的范围应由联邦快递全权决定，”该公司在其网站上说。

据联邦快递称，在今年10月和11月期间，每周平均运送超过3.5万件包裹的客户将在今年晚些时候收取费用。

这个数量取决于客户从2月3日到3月1日的发货量，联邦快递的网站上说，寄宿货物每包可能收取1至5美元的费用，这取决于客户的发货量。

联邦快递（FedEx SmartPost）将在11月2日至11月29日期间为每个包裹收取1美元的附加费。从11月30日到12月6日，附加费增加到每包2美元，从2021年12月7日到1月17日又回落到每包1美元。

联邦快递（FedEx）目前正在进行内部采购，该公司原本打算通过智能邮政（SmartPost）向美国邮政部门提供近200万件包裹，联邦快递的高管们表示，这将有助于提高公司的投递效率。

与往年一样，难以处理、超大或未经授权的货运将在联邦快递认为的旺季收取附加费。

由于孟菲斯物流巨头应对COVID-19流感大流行带来的大量包裹，联邦快递目前对适用的家庭快递和智能邮政发货收取附加费，直至11月1日。随着流感大流行期间越来越多的人呆在家里在线订购，联邦快递的地面快递承包商已经全速运转了几个月。

联邦快递最近公布的第二季度财报中显示，地面的日均包裹量比去年同期增长了25%。很快，随着人们为节日订购礼物，联邦快递的工作人员将处理新一轮的包裹。

不仅联邦快递要在旺季收取旺季附加费，其竞争对手UPS和美国邮政服务公司（USPS）最近也宣布了要在旺季收取旺季附加费。

不过邮政服务的提价计划仍需接受邮政监管委员会的审查，而UPS的高峰附加费之一适用于高峰期间每周运送超过25000件包裹的美国包裹。