进入8月份，多个亚马逊卖家再遇订单下跌。同时，此前疯狂铺货的卖家后遗症显现，如今压货严重，急于清库存。目前局势已经不能用魔幻来描述了……

多个卖家订单大跌，最高降70%

从上周末到近两日，再有一波亚马逊卖家反馈订单大幅下跌。

从各路卖家反馈来看，大家订单下跌的幅度不一。有的卖家订单微微下浮，跌幅在20%以内，还可接受；下降超过三分之一的卖家开始不安和焦虑；订单直接砍半的卖家更是不在少数，反馈至少下降一半的卖家很无奈；更有甚的是有卖家直呼订单跌成狗了，同比去年下降70%，实惨！

除了下跌的幅度，近期订单减少的卖家主要还有以下几种情况：

1、各站点卖家集体中招

本次美国站、欧洲站、日本站等多站点卖家集体遇到同一问题。美亚卖家称，销量跌了三分之一，补货一直没接收，还有同行称本来就没几单，现在跌的没单，已经不想去想了，反正也不会更差了。

欧洲站卖家无奈，跌的很猛，不知道啥原因，英国也是跌，旺季是别人的，淡季是自己的。其他同行马上表示，你不是一个人，最近3天销量砍半的跌。

有日本站卖家直呼同比去年下降70%。

2、断货暴击来袭，没货没单

订单下跌的部分卖家是因为断货，有卖家直言，对某些仓库真是是无语了，根本无法入仓，没有货哪来的订单？每天准时下班不香吗？

其实，断货卖家也不孤单，还有卖家反馈产品都断货了，今天下完采购单就要吃土了，做货也要等半个月，猝！

反正不是在断货，就是在断货的路上。断货已经2周，排名还在50以内的卖家感叹，原来同行也不思进取！

3、被同行恶搞后单量直线下滑

调侃跌成狗子的日本站卖家认为主要是被同行的搞来搞去，身为小卖，天天被欺负。只有忍气吞声苟延残喘，又搞不赢人家，搞完一波又来一波。无奈的是自家品牌还没下来，没有保护盾。现在的状态就是随缘，出单看天，他强任他强。

同做日本站的另一卖家表示，被同行上了好多差评。没办法，出单随缘。

4、广告点击多单量反而少

最怕就是广告疯狂烧，单量不见好，有不少人同时遇到的难题是，广告被点的特别快，但是几乎一单都不出，单量下滑严重，广告竞价上去了不少，但依旧没多少效果。

这种情况可能是疫情之下，美国人没有钱了，我就看看我不买！还有一个新的反馈，发现很多买家现在很在意价格。

5、家居类、节假日产品成重灾区

在众多反馈订单下跌的卖家中，有人直指重点，最近家居和节假日产品跌的最惨！

库存难销，高昂仓储费令人担忧

卖家忧心订单大跳水，但业绩本就有涨有跌，问题也不是很大，相比之下，不少卖家更加担心海外积压的库存可能产生的高额仓储费。

一位卖家表示，近日其几款产品都在被同行拼价格，产品所在行业整体降价，可见卖家整体库存量较高。另一位卖家表示，其产品所属类目已降价20%。卖家分析，降价销售几乎无法避免，首次限发货结束后，大量卖家蜂拥补货，在二次限发货之前，部分卖家甚至将发货计划创建到了明年，库存就位，但产品销量已经回落，不比上半年，为了稳住排名和消化库存，一些卖家必然会选择降价。

其中，上半年风光无限的六大门派卖家恐怕最为头疼。

有卖家讲了同事的经历。此前，同事吃了时间差红利，因为其他卖家补货不及时，其产品拼命出单，但后来卖家们的补货陆续进仓，如今压了一堆库存在亚马逊卖不动。一些铺货卖家对此感触更深。在之前行情大好时纷纷杀红了眼，有卖家厨房用品FBA一发就几千个，现在排名掉了许多，广告也打不起来，listing快要变僵尸了却束手无策。库存过量令卖家瑟瑟发抖，其中以六大门派卖家居多。

一位卖家分析，过段时间海外仓会出现各种滞销货，目前已经有些卖家开始承担不了海外仓的费用了，货物周转不动，海外仓费用高昂，如果熬不下去，这些卖家或将被迫弃货。

仓储费用正是卖家担心的一个因素。有卖家直言：“马上到第四季度了，仓储费吓人！”除此之外，卖家还需考虑可能产生的超量费。本周检测之后，IPI分数不足500的卖家恐面临超量费，对于没有仔细计算就一股脑发货的卖家来说，这将是一笔不小的额外开支。

大卖：7月日单量预计维持6月高水平

近两天关于“订单暴跌”的抱怨激增，但市场仍然平衡，不少卖家表示订单持平或有所上升：

“不涨不跌，保持平稳；

增长了30%，产品类目原因吧；

没跌 ，反而涨了不少；

涨了，排名还掉了，但是快断货了；

没跌，爆单了……”

昨天，安信证券对厦门大卖吉宏股份的调研报告显示，预计7月跨境电商日均单量、客单价、签单率与 6月持平，继续保持较高的业务水平。

吉宏股份主要通过在 Facebook、Instagram 等海外媒体上投放单品的信息流图文广告形成线上销售，目前主要业绩来自东南亚、台湾等地区（国内白牌为主）。公司核心能力主要有三方面：

1） 选品能力：主要以服饰、美妆、鞋帽等用户日常有购买欲望且毛利较高的品类为主；

2） 精准营销及内容设计能力：借助大数据能力进行精准营销投放，并借助投放测试反馈以提升前端选品能力；

3） 具备公司供应链优势：拥有上游丰富制造商资源，及强大的物流仓储能力。公司于中国台湾、泰国、马来西亚、新加坡等地设海外仓，通过合作或租赁形式降低成本。

不仅跨境电商，外贸不少行业也一片向好。

一位外贸人士表示，外贸不少行业生意不错，码头航运又回到春节前的状态了，航运紧张，拖车提不到柜子 。某外贸公司已经完成全年目标，甚至发出奔驰奖励。

你的订单涨了还是跌了？