美国财政部星期三同意向美国邮政局（usps）提供100亿美元的冠状病毒紧急救援资金，以换取有关邮政服务最赚钱的私营部门合同的专有信息。

受保密限制，邮政局将向财政部提供10份最大的“协商服务协议”，或与亚马逊、联邦快递和UPS等大批量第三方托运人签订的合同，外媒获得的一份贷款条款清单复印件显示，邮政官员表示，这笔至关重要的注资将使这家负债累累的机构至少再维持一年的偿付能力。

邮政服务公司与私营部门的托运人签订合同，将“最后一英里”从配送中心送到消费者家中，由于这些公司提供的包裹数量庞大，它为这些公司提供了小额折扣。

特朗普对这些交易嗤之以鼻，业内专家说，这些交易只节省了大约5%。他把邮政服务称为亚马逊的“快递员”，并谎称协议是该机构陷入财务困境的原因。

今年4月，特朗普表示，除非美国邮政将包裹交付价格提高两倍，否则他不会批准任何紧急融资。分析师说，此举将使该机构迅速破产，因为它将客户赶往私营部门的竞争对手。

美国财政部长姆努钦（Steven Mnuchin）此前曾试图利用这笔贷款，作为对邮政服务全面运营控制的交换，包括允许特朗普政府批准高级邮政人员决定、与第三方签订服务合同的条款托运人、集体谈判策略和高包装价格。

这些要求将一个典型的独立机构变成了一个政治足球，特别是在选举年，大部分民众都将通过邮件投票。

财政部甚至在达成协议之前就已经实现了它的大部分目标。今年6月，邮政管理委员会任命了新的邮政局长路易斯·德乔伊（Louis DeJoy），他是特朗普的主要支持者和共和党筹款人。该机构还寻求外部公司评估其最大的服务合同，专家说，目的是证明更高的包裹交付率。

邮政提倡者周三表示，他们担心要求美国邮政公开服务协议内容的贷款条款将为高包裹费率打开大门。

贷款协议要求美国邮政局向财政部提供月度和季度财务和交易量报告。它还必须在30天内动用贷款，如果现金余额超过80亿美元，就不能动用任何资金。这笔资金将于2022年3月到期。

美国财政部部长史蒂夫·姆努钦在一份声明中说：“虽然美国邮政目前能够在不需要额外借款的情况下为其运营费用提供资金，但我们很高兴能够就贷款的实质性条款和条件达成协议。”。“我期待着继续与邮政局长德乔伊合作，以实现总统的目标，即建立一个可持续的商业模式，在这种模式下，美国邮政可以继续为所有美国人提供必要的邮件服务，而不必将成本转嫁给纳税人。”