外媒报道，微软(Microsoft)和联邦快递(FedEx)周一宣布了一项多年合作计划，两家公司相信，这将有助于通过联邦快递的物流网络和微软的云服务来改变商业模式。这两家公司表示，他们的第一项服务名为“联邦快递环绕”(FedEx Surround)，将为供应链和配送提供实时分析，这样公司就有可能更好地运送货物。

两家公司没有透露合作关系的全部性质，包括联邦快递将向微软支付多少使用其Azure云技术的费用。但这一合作关系代表了亚马逊竞争对手选择与微软的云服务合作，而非云计算市场领头羊亚马逊网络服务（Amazon Web Services，AWS）。

随着亚马逊投入巨资打造自己的航运网络，亚马逊和联邦快递之间的竞争日益激烈。联邦快递去年宣布，将终止与亚马逊的地面交货合同。这家电子商务和科技巨头仍将联邦快递业务交给第三方卖家，这些卖家利用联邦快递运送包裹。但许多人认为亚马逊最终会在没有第三方帮助的情况下自行发货。

微软和联邦快递的产品将于今年晚些时候面世，他们将通过联邦快递的物联网技术收集数据，并通过微软的一套服务进行分析，并有助于预测可能会导致发货缓慢的问题，如恶劣天气或通关问题。这可以让企业改变路线，以便更快地交货。

外部面临的竞争加剧，而在内部，亚马逊正面临着员工短缺的问题。花旗（Citi）分析师周一发布的一份报告显示，截至4月底，亚马逊共有36000多个职位空缺，同比增长19%，而来自scocompanies的空缺则有所减少。

数据显示，由于冠状病毒对全球经济的影响，其他公司正在采取措施抑制不必要的支出，而在疫情期间向消费者出售食品杂货、向企业提供云服务的亚马逊(Amazon)仍希望增加员工数量。

根据花旗(Citi)的数据，Alphabet、eBay、Etsy、Facebook、GrubHub、Netflix和Twitter在4月份发布的招聘信息都出现了同比下降。在以杰森·巴齐内(Jason Bazinet)为首的分析师所评估的公司中，跌幅最大的是Cars.com和Trivago。分析师们写道，不包括亚马逊在内，2020年4月的招聘广告总额较去年同期下降了51%。他们指出，招聘广告反映的是成本。在冠状病毒爆发后，分析师们开始关注代表收入的网络流量信息，以及招聘信息。

他们写道：“到目前为止，电子商务、社交媒体和流媒体服务的流量都得到了提升。

亚马逊的年化增长率从3月份的35%下降到4月份。亚马逊最新公布的财报显示，截至今年第一季度末，亚马逊共有84.04万名员工，同比增长33%。