此前，亚马逊延长了多个欧洲站点的退货时间，昨天，亚马逊再次公告临时延长美国站的退货期限，卖家内心再起波澜。

美国站退货期限延长至5月31日

3月底，亚马逊邮件告知卖家，在英国站、德国站、法国站、意大利站、荷兰站和土耳其站，凡是在2月15日-4月30日的订单，都可以将退货期延长至5月31日。另外，在西班牙站点上的订单，凡是在2月15日后成交的，都可以在政府解禁封城后的30天内退货。

当时消息一出，卖家们一片叹息。昨天，亚马逊再发政策，临时延长退货期限：

公告提到，对于在Amazon.com上所下的订单，在2020年3月1日至2020年4月30日期间配送的大部分商品现在可在2020年5月31日之前退回。无论卖家使用何种配送解决方案，都必须遵守相应亚马逊网站的退货政策。

亚马逊表示：我们一直在密切关注新型冠状病毒肺炎疫情的进展情况。我们的买家、销售伙伴、员工以及我们所服务的公众的健康和平安对我们而言至关重要。为了确保买家在此特殊时期内有充足的时间退回商品，我们暂时延长了退货政策中规定的退货期限。

根据新的退货政策，30天退货期限延长到90天，卖家内心是一百个不乐意。有卖家吐槽：如果有买家为孩子购买了一个玩具，并且十个星期后，孩子已经玩腻了要求退货，也可以得到全额退款，卖家还是得承担退货和损失。如果说玩具类卖家尚有这种顾虑，那么防疫用品类卖家岂不是像怀里揣着十五只小兔子，七上八下的？

暗觉吃亏的卖家颇为不爽，不过有人给出一个建议：羊毛出在羊身上，可以在不过分的前提下给产品提价，以减少部分后期退货可能造成的损失。

对于亚马逊延长疫情期间出售商品的退货政策，外媒也有一些评论。

他们认为，正如其在3月底警告过的那样，亚马逊通过延长退货政策，为较小的卖家造成了潜在的巨大财务负担。

此外，一些亚马逊的第三方卖家目前可能没有资格获得SBA贷款，这是他们在亚马逊上的销售业务使然。

然而，如果这种延长的退货政策导致5月底前的退货激增，可能会迫使一些卖家向SBA寻求帮助，以应对现金流为负的情况。这是假设到那时SBA的贷款项目还没有耗尽的情况下。

美国确诊感染超40万例，50多个亚马逊仓库的出现感染

亚马逊推出退货政策也跟当前疫情有关。目前美国疫情状况依旧严峻。

截止到4月8日上午10时，美国确诊感染病例已超过40万人。累计死亡人数超过了1.2万。

美国正在采取一系列的措施。昨天美国纽约州州长科莫表示，在过去两天，纽约州的死亡人数首次出现平缓态势，可能已经接近疫情高峰。他下令延长居家令至4月29号，确保降低感染率。科莫表示，纽约执法人员反馈，有越来越多的居民不遵守居家令，外出时也不保持1.8米社交距离，他决定提升罚款力度，一旦发现聚会、不遵守社交距离的人，最高将被罚款1000美元。

在美国新冠疫情持续发酵的时候，国内亚马逊卖家最关注的还是仓库的情况，这决定着货物能否处理。

据国外媒体报道，截止到昨天亚马逊已经有50多个美国仓库有新冠病毒感染病例，这家科技巨头正面临着如何处理工人安全的难题。

据了解，亚马逊当前在美国运营的500多个仓库，50多个仓库出现新冠病例，那么仓库的感染率高达十分之一。

随着数以百万计的人被困在家里，许多人比以往任何时候都更加依赖亚马逊的配送服务。但是，每一份订单都会增加那些对商品进行分类、包装和运送的人员的健康风险。

亚马逊公司表示，为了降低感染风险，它正在尽其所能保护这些员工，措施包括将工位分开，对仓库进行消毒，给员工更多的休息时间，提高工资。但是随着病毒爆发，依旧有不少仓库工人出现感染。工人为了保护自己，开始进行示威、罢工等抵制活动。

国务院新设46个跨境电商综试区

国外疫情升级，亚马逊仓库又出现感染，无疑打击了部分跨境卖家的生意。大家别灰心，国务院推出了新方案稳定和支持外贸行业。

4月7日，国务院总理李克强主持召开国务院常务会议，推出增设跨境电子商务综合试验区、支持加工贸易、广交会网上举办等系列举措，积极应对疫情影响努力稳住外贸外资基本盘；决定延续实施普惠金融和小额贷款公司部分税收支持政策。

会议指出，当前全球疫情大流行加速传播，对世界经济和国际贸易投资带来巨大冲击。要按照党中央、国务院做好“六稳”工作部署，坚持扩大开放，采取一系列稳外贸、稳外资举措，努力减轻我国经济特别是就业受到的严重影响。

会议指出，近年来我国跨境电商进出口规模持续快速增长，成为外贸发展新亮点。当前传统外贸受到疫情较大冲击，必须更大发挥跨境电商独特优势，以新业态助力外贸克难前行。会议决定，在已设立59个跨境电商综合试验区基础上，再新设46个跨境电商综合试验区。推广促进跨境电商发展的有效做法，同时实行对综试区内跨境电商零售出口货物按规定免征增值税和消费税、企业所得税核定征收等支持政策，研究将具备条件的综试区所在城市纳入跨境电商零售进口试点范围，支持企业共建共享海外仓。

会议指出，要提升中欧班列等货运通道能力，推动改善货物接驳等条件，全力承接海运、空运转移货源，支持稳定国际供应链和复工复产。

跨境人稳住，我们能挺过去。