12月15日，花旗发布研判称印度汽车市场需求到2026年将保持强劲增长态势。这一判断与印度车市近期表现契合，11月其乘用车零售销量同比激增19.71%，新能源汽车销量同比涨幅超80%。 当前印度车市增长受政策红利、消费升级及新能源转型驱动，SUV等中高端车型占比提升，农村市场渗透率也在增长，标普此前也上调2026年印度轻型汽车销量增幅预期至8.1%。

MMD研究所11月对1000名日本18-69岁人群的调查显示，70.4%消费者每月至少用一次电商，乐天市场以77.1%使用率居首，亚马逊、雅虎购物分列二三位，食品饮料为最常购品类。54.4%受访者认为电商使用存不便，评论不可信是首要痛点。51.3%用户期待AI购物辅助，超4成希望AI比价及提醒低价，且近4成用户愿向AI提供积分、购买记录等数据。

根据在线研究机构infoQuest的最新调查，随着圣诞购物季临近，南非电商平台Takealot被视为圣诞节购物的首选平台，主要原因在于其购物便利性和商品选择的丰富程度。在“节日购物首选零售商”调查中，Takealot 以 61% 的选择率位居首位，Clicks 以 42% 排名第二，食品零售商Checkers 以 37% 位列第三。随后依次为 Game（33%）、Woolworths（31%）、Dischem（30%）。跨境电商平台方面，Shein的选择率为 29%，Temu 为 19%，与 Takealot 仍存在明显差距。

近日，MMD研究所发布了《电商网站及AI使用现状调查》。调查时间为2025年11月14日至11月17日，通过互联网方式对18岁至69岁的男女共1000人进行调查，并按性别结构进行加权处理。调查显示，电商平台已成为日本消费者的高频使用渠道。在所有受访者中，70.4%的消费者表示每月至少使用一次电商网站，其中“每月使用2至3次”的比例最高，为36.3%，“每月使用1次”为32.5%，“每周使用1次”为18.4%。在经常使用电商网站的消费者中，使用率最高的平台为“乐天市场”，占比77.1%，其次是亚马逊，占75.2%，雅虎购物以45.5%位列第三。

圣诞购物季临近，infoQuest调查显示Takealot以61%选择率成南非节日购物首选电商，远超Clicks、Checkers等零售商及Shein、Temu等跨境平台。健康美妆类成节日送礼热门，Checkers食品零售表现突出。Takealot母公司称其稳居市场主导，2026财年有望整体盈利，旗下Mr D已盈利。76%消费者为节日储蓄，18%用信用卡支付，机构警示过度消费或引发节后财务压力。

近日，西安空港陆港跨境联运启动仪式举行，载17.5吨电商件的车辆首发，空运货经中欧班列赴波兰，标志“空中丝路”与“钢铁驼队”联动。 西安空港已开93条国际货运航线，陆港借中欧班列筑陆上枢纽。此次联运整合物流资源，是陕西构建内陆高效贸易通道的实践，未来将深化双港联动，拓展跨境服务。

在岸、离岸人民币对美元汇率创下14个月以来新高。据中国货币网数据，人民币对美元即期汇率盘中最高升至7.0500，为2024年10月9日以来首次触及7.05关口。离岸市场上据新浪报价，离岸人民币对美元汇率12月15日盘中最高升至7.046，创下2024年10月初以来的新高。中间价方面，12月15日人民币对美元中间价报7.0656，调贬18个基点。中信证券首席经济学家明明指出，中央经济工作会议提及要“保持人民币汇率在合理均衡水平上的基本稳定”，2026年人民币汇率所面临外部环境相对友好，央行稳汇率政策将保持张弛有度，灵活调整以缓和汇率单边行情预期，人民币汇率中枢或温和升至6.9-7.0左右。

泰铢汇率升至逾四年来的最高水平，这给泰国央行带来了巨大压力，要求其在本周的政策决策前遏制这一涨势。泰国银行在周一收紧了黄金交易商的外汇远期交易，此前该货币汇率小幅上涨至 1 美元兑 31.523 泰铢，维持在 2021 年 6 月以来的最高水平。今年泰铢已上涨逾 8%，在创纪录的黄金价格和美元走软的背景下，成为亚洲表现第二好的货币。该货币持续走强给泰国央行带来了压力，要求其在周三的会议上发出进一步宽松的信号，因为该国的出口商因新的美国关税而感到压力增大。尽管官员们成功削弱了黄金对泰铢的影响，但当前的旅游旺季为该货币带来了新的推动力。

"Yandex"已开始基于广汽集团开发自家电动车型UMO 5，专为出租车服务设计，售价240万卢布。该车定位"舒适+"级别，配备204马力电机，续航300-430公里，63千瓦时电池支持半小时快充（20%-80%）。车辆配置包括14.6英寸多媒体屏、六安全气囊及全景影像系统，预计2026年投产。含电动车补贴后实际售价约147.5万卢布，四年租赁月付6.9万卢布起。年运营成本约40.5万卢布，质保期为4年或15万公里。该车型实为广汽Aion Y Plus的复刻版。

前11个月，上海海关监管国际航行船舶达4.2万艘次，创同期新高，同比增2.4%。上海港成全国首个船用药品供应口岸，药械达724种，已服务47艘船；洋山港集装箱吞吐量增9.9%，生鲜通关提速，樱桃进口将翻倍。“径予放行”模式降汽车物流成本12%，前11月中转车辆达9.2万辆。

2025年11月，Descartes数据显示美国集装箱进口量环比降5.4%至218.3万TEU，同比降7.8%。前10大港口中仅纽约环比增64.1%，洛杉矶等降幅显著；美西港口份额微降，美东美湾略升，港口无明显拥堵但延误略升。 分析师称，除季节性因素，关税、劳动力市场疲软拖累需求，关税或持续抑制至明年上半年，叠加红海航运风险，物流不确定性仍存。

近日，沙特港口管理局宣布，环球、宏海（RCL）、德翔（TS Lines）的“中国-红海”航线新增吉达伊斯兰港服务。该航线连接中国上海、青岛及埃及苏赫纳港、约旦亚喀巴港，助力贸易流通并提升吉达港运营效率，该港设施完备，年处理能力达1.3亿吨。 此外，上月沙特港口管理局已与Hizon国际物流签约，将在达曼阿卜杜勒阿齐兹国王港建设集装箱装卸储物区。

据韩联社近日报道，韩国CJ物流已与人工智能公司Real World签署技术开发合作备忘录（MOU），共同加速物流场地人工智能（AI）人形机器人研发。双方约定共同开发机器人基础模型（RFM），该模型将作为物流机器人自主运行的“大脑”，机器人可以借此理解、判断和处理视觉、语音和语言等数据。 CJ物流表示，通过收购先进技术和战略投资，巩固企业在物流人工智能生态系统中的领先地位，加速物流中心向人工智能自主运营系统转型。

重庆江北国际机场年货邮吞吐量于12月9日突破50万吨，创下开航以来历史最高纪录，标志着重庆国际航空枢纽建设迈上新台阶。“年货邮吞吐量突破50万吨，是重庆国际航空枢纽建设的重要里程碑。”重庆江北国际机场有限公司总经理介绍，今年以来，该机场聚焦欧洲、东南亚两大核心方向，新开、加密9条国际（地区）货运航线，目前在飞国际（地区）货运航线达20条、每周66班，构建了联通欧洲和东南亚的航空物流网，为“中国造”“重庆造”产品出海搭建起高效的空中桥梁。

英国皇家邮政母公司IDS发布2025上半年（截至9月28日）财报：营收39.8亿英镑，同比增1.5%；包裹业务总包裹量6.61亿件，同比增5%，国内外包裹均稳增。其多渠道布局进展显著，户外取寄点超24000个，已收购Collect+49%股权并推Royal Mail Shop品牌，计划2030年将取寄点扩至4.5万个，目标实现城市居民步行5分钟、城镇驾车15分钟取件。

近日，Shopify宣布，推出“Shopify Product Network(Shopify产品网络)”，这一新功能允许参与网络的卖家商品直接展示在其他Shopify卖家的店铺中，消费者可以在同一购物流程中一次性购买来自不同卖家的商品，从而打破传统独立网店之间的边界。该功能通过Shopify统一的结账系统实现跨店铺结算，消费者无需跳转页面即可完成多卖家订单。

在岸人民币兑美元汇率升至7.05，为2024年10月8日以来的最强水平。

据消息称，西北航“广州-达卡”全货机航线在广州白云机场首航，系其在广州首条国际定期航线、年内第三条国际航线。该航线由B757-200货机执飞，每周3班，单班最大业载约28吨，出港货为珠三角服装面料等，进港以生鲜为主，拓宽了华南与南亚空运通道。

近日，地中海航运（MSC）优化西北欧大陆-美国-南美西海岸航线，新增西班牙毕尔巴鄂港直航服务，覆盖胶合板、原材料等行业。该服务可缩短运输时间、减少转运枢纽拥堵延误，毕尔巴鄂至目的地有明确运输时效，客户还能享内陆运输等配套物流服务。首艘运营船只“MSC Carole”号（航次550A）预计12月20日抵达毕尔巴鄂，航线班轮顺序已确定。

根据Postbank最新调查显示，德国16至18岁青少年对主要社交媒体的使用率在过去一年中明显下降。其中，TikTok的使用率减少了12个百分点，降至54%；而WhatsApp的使用率也从73%降至65%。目前，Instagram和YouTube以各68%的使用率保持领先地位，但YouTube的使用率同样下滑了5个百分点。调查显示，三分之四的受访者认为他们的朋友对社交媒体存在成瘾现象，41%的人曾因感受到网络仇恨和攻击言论的不满而关闭个人资料。这一变化反映了青少年社交习惯的转变以及网络环境问题对用户黏性的影响。

，根据2025年PayPal电商指数报告，对1022名18至75岁澳大利亚受访者的调研显示，37%的消费者在最近半年内使用过“先买后付”服务，较去年同期增长11%，表明这一支付方式的普及度正在提升。其中，超过一半的BNPL用户选择了PayPal的“四期免息”服务，该服务的年增长率为13%，是BNPL细分领域中增长最快的选项。尽管千禧一代仍然是BNPL的主要用户群体（占53%），但Z世代已成为支付习惯转变的关键力量：他们的BNPL使用率（38%）首次超过了信用卡（32%），且人均消费为166美元，月均使用频率为3.1笔，其消费频率及金额均为各年龄段最高。高生活成本的压力和支付灵活性是推动BNPL普及的主要因素，数据显示，支持BNPL的商家转化率可提高82%。

当地时间12月12日，远洋汽车船“欧洲-红海”回程航线直航成功，“文景口”轮将欧洲多地工程机械、商品车运至红海中远海运多用途码头。 该航线是远洋汽车船与红海门户码头（RSGT）深化战略合作的实践，为欧中东风流新增通道，系月度班轮，覆盖欧洲主港口与红海关键港口，运输时间缩短20天以上。RSGT为中远海运中东重要港口资源，未来拟打造中东及北非汽车物流枢纽港。

近日，商务部披露中欧已重启中国制造电动车价格相关磋商，双方本周开展贸易救济对话，下周将继续磋商。中方机电商会已提交行业整体解决方案，磋商取得一定成果，中方反对欧方与个别企业单独磋商，呼吁落实共识、坚持非歧视原则。欧盟2024年10月起对华电动车征最高45.3%反补贴税，此举推高车企出口成本、加剧贸易摩擦，也促使部分车企调整海外市场布局，欧盟内部对此关税亦存争议。

德国电子商务和邮购协会（BEVH）数据显示，德国在10至11月的线上零售额同比上升了2.9%。其中，家具和家居用品的增幅为9.1%，个护美妆产品增长9%，二者成为主要的增长动力，反映出消费者对家庭生活的投入在不断增加。同时，票务和旅游等数字服务类产品增长9.9%，而电子产品和服装的销售则相对停滞。值得一提的是，独立电商网站的销售额上升了4.8%，超过了电商平台的表现，显示出线上市场结构正在发生变化。

Shopee越南本土店于近日发布最新通知，宣布自2026年1月1日起，所有企业户及从事经营活动的个人（即“企业家庭”）将根据越南相关法律与政策，全面由现行的统一税制转为收入申报制，或自行选择转型为企业。此次政策调整是基于2025年5月4日政治局第68-NQ/TW号决议、国民议会第198/2025/QH15号决议、财政部第3389/QD-BTC号决定、税务部第3352/QD-CT号决定及河内人民委员会第5551/QD-UBND号决定等一系列文件，旨在促进私营经济部门的发展。依据新规，所有企业家庭及个体经营者需根据三大基本主题类别，采用相应的税务管理模式，以完成合规过渡。

Lazada宣布其3PF（第三方履约）物流模式已在越南站点全面开放，至此该模式已完成在马来西亚、菲律宾、泰国、新加坡及越南五个东南亚国家的全面布局。3PF是Lazada为跨境卖家推出的本地化履约方案，允许商家使用自有仓库或第三方仓库处理订单，与平台原有的LGS（直邮）和LGF FBL（官方海外仓）共同构成完整物流体系。该模式下，卖家可实现"一店多运"——同一店铺既支持东南亚本地发货，也支持跨境小包直邮，商品页面将显示当地发货信息，物流时效较传统跨境直邮提升70%。

12月10日，湛江港集团与中远海运召开港航协同座谈会并达成深化合作共识。双方2017年起已开通多条东南亚直航航线，为粤西及西南腹地降本提效。近年来湛江港推进“深湛琼并行港”模式，2025年拓展多类联动新模式，巩固西南出海口战略地位。未来双方将升级航线，打造直航东南亚物流新通道，优化外贸物流路径，为区域外贸高质量发展注入动能。

欧盟委员会近日宣布，对TIL（MSC与贝莱德控股）与和记港口共同收购西班牙TERCAT的交易启动第二阶段调查，担忧其推高巴塞罗那港码头服务价格、削弱竞争并排挤MSC对手，替代码头承接能力有限。该交易11月5日提交审查，欧委会将在2026年4月30日前出最终决定。此交易关联228亿美元全球港口资产出售案，若获批，MSC有望成全球最大集装箱码头运营商。

根据MarketsandMarkets最新预测，全球电商包装市场规模将从2025年的798.3亿美元增长至2030年的1143.3亿美元，复合年增长率达7.45%。亚太地区将以8.24%的增速成为全球增长最快的市场，北美则凭借成熟的在线零售基础设施和高网购渗透率位居第二。从材料结构看，瓦楞纸板2024年占据60%的市场份额，纸张和纸板因轻量化包装需求位居第二；产品类型中纸箱需求最大，食品饮料品类凭借在线杂货和预制食品消费增长成为增长最快的终端应用领域。该增长主要受全球在线销售扩张及食品饮料电商需求提升驱动。

俄罗斯最大分类信息平台Avito Auto数据显示，2024年10月至2025年10月期间，俄罗斯新车在线需求同比增长12.3%，二手车交易量较2025年6月增长26.6%。消费呈现明显务实化趋势，新车市场中31.5%的消费者关注200-300万卢布（约合人民币16-24万元）的中低端车型，新车均价为341万卢布；二手车市场87%的买家搜索200万卢布以下车型，均价同比下跌7.4%至144万卢布。2025年俄罗斯车主年均养车成本为10.1万卢布，其中燃油支出占比最高达68%，维修保养、交强险和车船税分别占18%、8%和6%。平台同时观察到汽车消费数字化进程加速，72%的用户通过在线聊天与卖家沟通，较一年前提升14个百分点，显示线上选车已成为主流购车方式。