人工智能搜索引擎初创公司 You.com 正积极进军企业级软件领域。据知情人士透露，该公司正与媒体巨头 Cox 企业集团洽谈融资事宜，此轮融资使成立五年的 You.com 估值达到 14 亿美元。据了解，拥有斯坦福大学计算机科学博士学位的 Socher，在 2020 年离开 Salesforce 并创办 You.com 之前曾领导该公司的研究工作，并获得了马克·贝尼奥夫的支持。这位 Salesforce 首席执行官当时持有 You.com 域名， 将其作为临别赠礼送给了 Socher。据该公司网站显示，AIX 也是 You.com 的投资方之一。本轮融资由媒体集团 Cox 领投，资金将用于推进企业级 AI 搜索业务。此前，该公司的消费级产品已落后于 Perplexity 等竞争对手。当前初创企业正开始为企业提供 AI 服务，帮助其在软件工程等领域实现岗位自动化和精简。这笔资金将支持 You.com 向企业销售 AI 搜索工具的战略转型。

艺术玩具市场遭遇严重退潮，Labubu等热门品牌价格暴跌24%。越南藏家Bao Ngoc的"液体眼睛"玩偶从85万越南盾跌至10万，转售市场买家稀缺。社交平台90%帖子为滞销信息，反映泡沫破裂：Pop Mart市值蒸发百亿，藏家Duc Tien被迫放弃80余件收藏。专家警示潮流玩具易陷暴涨暴跌周期，提醒消费者警惕稀缺性幻觉导致的非理性消费。

TikTok Shop日本站仍处探索期，GMV仅5000万至1.5亿美元，远低于全球630亿美元规模。面对亚马逊与乐天主导的成熟市场，其社交电商模式与日本理性消费习惯存在适配挑战，且本土直播生态待完善。美妆个护品类（全球240亿美元GMV）被视为增长突破口，建议商家聚焦细分功能产品与文化彩妆，强化本土化运营以匹配高品控需求。虽短期难现爆发增长，但通过培育用户习惯与建立信任纽带，有望实现渐进式突破。

2026年1月15日起（价格计算日始，至另行通知），马士基取消远东亚洲（含中、日、韩等多国/地区）发往南美西海岸、中美及加勒比地区（含智利等多地）航线的重货附加费（HWS），该费用原适用于所有海运产品。 此费率还需加本地、应急等附加费，不受相关关税影响；受美国航运法等约束的贸易，需依备案合同执行。

近日，达飞轮船宣布，因几内亚科纳克里港持续拥堵，将对发往该港的冷藏集装箱货物收港口拥堵附加费（PCS），每TEU 1500美元或1300欧元，与运费同收。该费用2026年1月15日起生效（北美、拉美始发货物2月1日起），适用依舱位及服务资格。达飞建议冷藏货用吊钩交付，提醒客户查提单条款，此举旨在缓解拥堵，保障温控货服务可靠。

美元创近三周以来最大跌幅，美联储面临司法部大陪审团的传票，这再次引发市场对货币政策受到政治干预的担忧。彭博美元指数周一亚洲交易时段下跌0.2%，创12月23日以来的最大跌幅。此前，美联储主席杰罗姆·鲍威尔披露，美国司法部已向美联储发出大陪审团传票，威胁要对其6月在国会就美联储总部正在进行的翻修工程作证一事提起刑事诉讼。鲍威尔表示，威胁刑事指控，是因为美联储根据自己对公共利益的最佳判断来制定利率，而不是顺应特朗普总统的喜好。

高盛)集团经济学家指出，减税政策、实际薪资上涨以及居民财富增加将推动美国经济在今年实现增长，同时通胀水平将趋于缓和。高盛在 1 月 11 日发布的《2026 年美国经济展望报告》中提到，鉴于劳动力市场前景的不确定性有所上升，美联储预计将在 6 月和 9 月再实施两次降息，每次降息幅度为 25 个基点。高盛首席美国经济学家戴维・梅里克尔撰文称：“未来数年，美国国内生产总值（GDP）的增长构成将与上一轮周期有所不同。增长动力将更多来自生产率的提升 —— 目前生产率已出现反弹，且有望在人工智能技术的推动下进一步增强；而劳动力供给增长的贡献将有所下降，这主要是因为当前的移民规模已大幅缩减。”

元宇宙平台公司（Meta Platforms Inc．）表示，为遵守澳大利亚具有里程碑意义的未成年人社交媒体禁令，该公司已在澳大利亚关停近 55 万个账号。这家社交媒体巨头在一篇博客文章中称，本次关停的账号中，包含约 33 万个Instagram账号、17.3 万个脸书（Facebook）账号，以及近 4 万个Threads账号，这些账号的使用者均被认定为未满 16 周岁。

近期国际贸易骗局频发，印度买家利用海关IEC编号转移货权迫使中国出口商降价；土耳其骗子则通过拖延提货导致货物被拍卖后低价购入。新型“香港账户”骗局利用境外银行支票可撤销特性伪造到账记录骗取货款，甚至有出口商因代中转款项遭账户冻结。钓鱼骗局通过黑邮箱篡改收款账户，代付款骗局诱导出口商成为洗钱中转站，阿尔及利亚骗局则利用海关21天滞留规定勒索。专家建议外贸企业加强客户资信调查，区分“到账”与“入账”，并通过即时通讯确认关键信息以规避风险。

亚马逊公司正计划在芝加哥郊区开设一家超大型实体零售店，面积达22.5万平方英尺，远超普通沃尔玛超市规模。该门店将兼具购物中心与物流枢纽功能，销售杂货、日用品及即食食品，并支持线上订单快速配送。这一举措标志着亚马逊在疫情后重启搁置的混合零售模式探索，旨在通过实体店增强客户体验并优化物流效率。项目已获当地政府初步支持，若获批将于年内动工。

亚马逊宣布自2026年2月8日起，所有面向美国消费者的第三方卖家必须统一使用“亚马逊预付退货标签（APRL）”项目，取消此前高价值商品的豁免政策。此举旨在提升退货流程效率，缩短退款周期至7天，并减少沟通成本。APRL通过自动提供退货运单标签简化流程，但手工制品、危险品等特定品类仍享受豁免。针对高价商品退货风险，卖家可通过SAFE-T计划申请赔付，但该机制被部分卖家质疑门槛高、成功率低。新规引发卖家担忧，尤其是运输保险额度不足、标签成本上升可能导致商品下架，以及缺乏沟通可能增加退货纠纷。尽管亚马逊强调新规将优化用户体验，但其对卖家成本和经营策略的实际影响仍需观察。

2025年11月，纽约与新泽西港（PANYNJ）处理509,124标箱，是美国第二繁忙集装箱门户；前11个月总吞吐量达552万标箱，全美排名居前。 同期该港六处过境点东行车辆1010万辆，较2024年微降0.01%、低于2019年11月0.6%；1-11月东行车辆总通行1.113亿辆，略低于2024及2019年数据。 该港是区域及国际贸易关键门户，2025年12月与Maher Terminals达成33年租约协议。

2026年1月15日起（以起运地装货日期为准），达飞轮船更新亚洲至北欧综合费率（FAK），该费率直至今后通知。其中20尺通用集装箱基本港运价2100美元，40尺集装箱（含通用、高柜、冷藏）3800美元；支线港口需额外收始发港（TAO）、目的港（TAD）附加费。此次费率适用于亚洲（含日、东南亚等）发往北欧（英至芬等）的干散货、超限货等货物。

近日，东方海外国际发布2025年营运概要：全年营收87.8亿美元，同比降10.6%；总载货量787.4万TEU，同比增3.7%；单箱平均运费1115美元，同比降13.7%。 各航线中，太平洋、亚洲/欧洲营收分别降17.2%、21.3%，大西洋、亚洲区内/澳亚营收增14.9%、1.2%。四季度营收20.8亿美元降17.2%，载箱量增0.8%，单箱运费降17.8%。

信安资金管理首席全球策略师Seema Shah表示，继12月份美国失业率意外下降后，美联储1月份降息的可能性已基本消失。她补充说，仍然很难断言劳动力市场正在崩溃且急需货币政策支持。她说，鉴于就业人数增长的三个月移动平均值目前处于负值区间，美国经济可能需要美联储提供额外的支持，只是并非立即需要。

沃尔玛宣布与谷歌合作，将AI购物功能植入Gemini聊天机器人，用户可直接在对话中完成商品发现、比价和支付，无需跳转应用。该集成结合了Gemini的推理能力与沃尔玛实时库存数据，覆盖食品杂货到电子产品全品类。合作旨在弥补沃尔玛电商体验短板，应对亚马逊竞争，测试显示转化率较传统搜索提升15-20%。除沃尔玛外，Shopify和Wayfair等零售商也将接入该系统，形成联盟式购物中心。技术层面采用多模态AI处理文本、图像及语音输入，支付环节整合Google Pay与沃尔玛支付。分析师预测此举将为沃尔玛带来至2028年50亿美元新增销售额。