鸿海精密5月份营收增长11.9%，表明人工智能(AI)需求增速放缓。作为iPhone和英伟达服务器的主要制造商，该公司公布上个月营收为6157亿元台币（206亿美元）。在其4月销售额大增25.5%之后，分析师对第二季度营收增速的平均预期为16.8%。鸿海表示，目前来看，二季度业绩环比和同比预计均将实现增长。但鸿海在声明中称，仍需密切关注全球政治、经济形势变化以及汇率变动的影响。

美国邮政（USPS）因巨额亏损计划于2026年初开放全国最后一公里配送网络招标，允许零售商、跨境卖家和物流企业竞标接入其超18000个投递点，实现当日或次日送达。USPS局长表示此举旨在将高成本末端配送转化为收入来源，同时降低托运人物流成本。若顺利执行，USPS或成为全国性末端服务商，但成效取决于定价与运营细节。这标志着USPS从履行普遍服务转向将末端网络作为可交易资源的战略转型。

近期印尼TikTok Shop频繁封店引发跨境卖家关注，浙江卖家反映店铺存活率不足20%。部分卖家称即便无订单也因"货不对板"遭封禁。平台官方邮件指出，核查发现商品与描述在形态、尺寸等方面存在明显差异，违反规定，强调卖家需确保信息真实，禁止误导性内容及引导站外交易。

缅甸商务部1月9日通告要求进出口商合规开展业务。出口商需按许可证数量如实完成出口，并在规定期限内回流外汇收入。央行1月7日调整外汇兑换比例，出口收入强制兑换缅元的比例从25%降至15%。商务部优化出口许可审批流程：资料完整的自动许可申请将快速批准，非自动许可由委员会24小时内审核。同时强调出口商须严格遵循许可额度及央行回流时限。进口方面，自2026年1月1日起，进口许可证有效期统一为180天，国内贸易商每月同类商品仅限申请一份许可，超期未用许可将通过系统自动作废。相关细则已通过2025年底公告发布，商务部敦促进口商严格遵守新规。

当地时间1月9日，受“炸弹气旋”（Bomb Cyclone）级别的猛烈冬季风暴影响，英吉利海峡海域发生多起集装箱落水事故。事故主要发生在风暴最为猛烈的时段。当地时间约 23时10分，一艘未具名商船报告在纳布塔（Nab Tower）及怀特岛附近海域丢失 17 个集装箱。就在当局处理首起事故的同时，另一艘船舶报告在圣凯瑟琳角（St. Catherine’s Point）以南约 16 海里处丢失 7 个集装箱。初步核查显示，第一批落水集装箱疑似为冷藏箱，第二批则多为空箱。监管机构评估认为，在大风浪海况下，部分集装箱极有可能已经沉没。当局明确强调，定位并打捞这些落水集装箱是涉事船公司的法定责任。

英国首相斯塔默正与加拿大和澳大利亚进行磋商，试图争取支持，以期对社交媒体平台X实施国际禁令。加拿大和澳大利亚对内置于X平台的聊天机器人“格罗克”（Grok）“深度伪造”图像技术也有与英国类似的担忧，各方试图协调联合应对该平台日益严重的丑闻。

财政部、税务总局发布公告调整出口退税政策。自2026年4月1日起，取消光伏等产品增值税出口退税；电池产品先进入过渡期，4月1日至12月31日退税率由9%下调至6%，2027年1月1日起彻底取消。征收消费税的相关产品，消费税退（免）税政策不变，退税率以出口货物报关单注明的出口日期为准。

宁波边检站披露，2025年宁波口岸查验出入境国际航行船舶超24500艘次，通关量持续高位。同期宁波舟山港货物吞吐量破14亿吨、集装箱吞吐跨4000万标箱。口岸推船舶手续“无纸化申报”“一站式”办理，以“抵前查验”实现船舶“零等待”，提升通关效率、降低企业成本；还构建立体巡防网，联动多涉海部门严打违规，保障口岸安全。

柬埔寨商业部披露，2025年该国国际贸易额超652亿美元，同比增约18%。中国为其最大贸易伙伴，双边贸易额达197.3亿美元，同比涨近30%；东盟、美国分列二、三位。2025年柬埔寨出口312.8亿美元（增17%）、进口339.6亿美元（增18%），出口以服装、农产品等为主。受边境局势影响，柬泰贸易额36.57亿美元，较2024年降近15%。

欧盟统计局周四发布的数据显示，经季节性因素调整后，芬兰11月失业率达到10.6%，超过西班牙的10.4%，成为欧盟失业率最高的国家。瑞典11月失业率为9.1%，位列欧盟第三，随后是希腊的8.2%。

美国劳工部于周五发布报告称，2025年美国全年新增就业岗位58.4万个，创下2003年以来非经济衰退时期的最低年度增速。这一数据反映出，在唐纳德・特朗普总统第二任期的首个年份里，美国劳动力市场始终处于“低招聘、低裁员”的平稳状态。 报告显示，12月美国雇主新增就业岗位5万个，略低于市场预期，但失业率小幅下降至4.4%。这一数值低于11月的4.5%，不过相较于特朗普2025年1月再度就职时4%的失业率，当前整体失业水平仍有所上升。

近日，寒潮强降雪侵袭欧洲，汉堡、鹿特丹两大港口运营中断。马士基、赫伯罗特均表示，码头效率下滑，卡车因积雪拥堵延误，铁路因道岔冻结服务中断，致货物等待时长增加、堆场拥堵。马士基提醒客户尽早提取集装箱、清理箱面积雪；赫伯罗特称相关码头或暂停运营，货物运输将延误。航企提醒节前出货的货主做好货物跟踪，避免损失。

近日，山东省商务厅等10部门联合印发措施，支持跨境电商和市场采购贸易高质量发展。措施聚焦跨境物流：在青岛、济南等机场开辟新国际货运航线，推“全货机+客机腹舱”模式，支持出口前置集货；加密海运航次，打造北方集散中心，发展“中欧班列+跨境电商”等模式；力争2027年建成10个以上过亿元集货仓。山东省邮政管理局将协同完善物流布局，为山东开放新高地提供支撑。

在日前召开的2026小鹏全球新品发布会后，小鹏汽车董事长、CEO何小鹏接受采访表示，无论是智能汽车，Robotaxi（无人驾驶出租）、机器人，还是低空飞行汽车，小鹏汽车的核心产品线都要走向全球市场，从2026年到2030年，公司会全力推进全球化。何小鹏介绍，在全球化方面，小鹏汽车在2025年已经进入了60个国家和地区，2026年，小鹏汽车还会进入到更多的国家和地区。“我们会更加深耕本地研发和本地制造，把更多全球化车型带到左舵和右舵市场。”

美客多（Mercado Libre）正式面向已开设巴西本土店铺并使用海外仓的中国卖家推出中文账户经理专属扶持服务，通过官方中文经理直接提供运营指导、活动提报、FULL仓资源申请、CASE升级等一站式支持。符合资格的卖家需通过扫码入群并提交店铺ID完成登记，审核通过后可获得本土化市场洞察、促销资源对接及快速申诉通道等专项服务。

TikTok近期正式上线微短剧小程序“TikTok Minis”，标志着平台正式进军海外短剧赛道。该功能内嵌于主APP，用户无需跳转即可体验微短剧与互动小游戏，目前采用“免费试看8-10集+付费解锁全剧”模式，单部剧集解锁费用超10美元，包月订阅价40-80美元。尽管短剧市场增长迅猛（2025年全球营收预计达110亿美元），但TikTok Minis面临头部短剧APP如ReelShort等未入驻、用户付费习惯待培育等挑战。平台试图将电商闭环经验迁移至内容生态，然而其广告分成方案（最高1万美元授权费+分成）遭制作方质疑成本覆盖能力。对跨境卖家而言，Minis或成流量新入口，但需平衡内容本土化与商业化节奏，避免沦为生态试验的“炮灰”。