菜鸟正式推出精品航空货运产品“随心飞” ，主打“极致快速、随到随飞”，覆盖菜鸟欧美、南美方向共计每周14班定班包机线路。对于运输时效有追求的客户，可提前一天预定舱位，菜鸟可内部协调保障货物“随到随飞”，最快可提升50%以上的运输时效。针对其出口空运主要航线，目前菜鸟上线了“随心飞”、“标准型”、“经济型”三种空运产品。

西班牙8月调和CPI年率终值2.7%，预期2.7%，前值2.70%；月率终值0%，预期0%，前值0.00%。

美国耶鲁大学预算实验室日前发布报告显示，依据不同贫困衡量标准，美国政府2025年实施的新关税政策将使生活在贫困中的美国人数量增加65万或87.5万，贫困人口占总人口比例提高0.2%或0.3%。

俄罗斯联合公司Wildberries&Russ近日获得第二期物流中心投入运营的许可，并将在一个月内正式投入使用。二期工程新增79万平方米的仓储面积，使整个物流中心总面积达到156万平方米。此次扩建将使卖家商品存储空间翻倍，预计满负荷运转时可容纳超过9000万件商品。

美客多墨西哥站2024年第四季度消费电子品类数据显示，投影仪、搅拌机和热水器年增长率均接近100%，成为增长最快的品类。微波炉销量同比增长256%，客单价为83美元；家庭影院系统销量增长206%，客单价86美元；3D打印机客单价高达323美元，销量增长65%。

9月12日消息，TikTokShop新加坡平台公布的最新数据显示，其直播销售额同比增长高达90%，展现出强劲的市场活力。同时，本土品牌销售额实现58%的增长，充分体现了新加坡本地商家在平台上的快速崛起。值得关注的是，时尚与美妆品类依然是带动整体增长的主力军，成为消费者购物的核心热门领域。

德国8月调和CPI年率终值2.1%，预期2.1%，前值2.10%；月率终值0.1%，预期0.1%，前值0.10%。

聚强智能近日宣布完成Pre-A轮融资，金额达数千万元，由上海弘晖领投，老股东原子创投跟投。该公司自主研发基于dToF技术的高精度激光传感器，具备远距离、高精度、高刷新率及强抗干扰能力，产品覆盖智能电梯、工业自动化、物流、新能源等多个领域。本轮资金将用于绍兴生产基地建设、深圳分公司设立及新产品线开发，进一步推动其在全球传感器解决方案市场的发展。

据报道，欧洲央行管委穆勒表示，目前的利率处于正确位置，当下的利率有助于经济复苏。

东南亚综合电商物流企业Teleport与AI运输管理系统供应商Shipsy达成合作，将整合后者先进的最后一英里运输管理系统至Teleport物流网络中。此次合作旨在解决东南亚地区消费者长期面临的配送延误及物流信息不透明等核心痛点。通过引入Shipsy的智能分拣、实时路线规划、车队动态调度与包裹实时追踪功能，Teleport显著提升了末端配送的准确性与效率。系统优化减少了路线错误，加快了响应速度，为客户提供更可靠、透明的物流体验。

卡塔尔航空货运与菜鸟航空扩大合作伙伴关系，双方的合作将主要贸易走廊的每周包机航班增加一倍，目的是加快跨境电子商务的交货时间，提高中国出口商的服务灵活性总部位于多哈的卡塔尔航空货运公司和中国电子商务物流巨头菜鸟在现有合作伙伴关系的基础上，推出了一项扩大协议，以加速跨境电子商务交付。

Ti Insight发布的《2025年第三季度航空货运追踪报告》显示，预计今年第三季度航空货运市场将继续出现混乱和波动，美国关税政策仍被视为主要的不安因素。该报告指出，由于美国的关税税率似乎已针对大多数国家设定，其中大多数关税税率将于7月和8月生效，因此，随着全球贸易流动影响航空货运市场，运力明显超过需求。

法国央行发布月度经济形势调查报告，预计法国经济三季度环比增长0.3%，与二季度持平。制造业成为主要增长动能，预计增长1.1%，较二季度0.2%提升明显；建筑业、能源业预计出现下滑；服务业由于去年同期“奥运季”基数较高，预计仅实现小幅增长。目前法国工业生产整体保持增长势头，8月工业整体产能利用率76%，环比上升0.5个百分点。法国航空、制药等行业表现强劲，显示供应链压力有所缓解。汽车、纺织、塑料等行业增长放缓。

9月12日消息，近日，必维国际检验集团（Bureau Veritas）向SHEIN位于肇庆的一家物流园区颁发《碳中和核查意见书》，显示SHEIN所运营的该物流园区在2024年已实现了符合碳中和认证标准（ISO14068-1：2023）范围1和范围2的温室气体（GHG）排放的碳中和。这标志着，该物流园区成为SHEIN首个实现“碳中和”的物流园区。

马士基（Maersk）在亚洲内部航线上的排名上升，挑战了该航线的领头羊中远（COSCO）。在过去12个月里，这家丹麦航运公司在亚洲内部航线上的运力增加了10万teu。亚洲是集装箱航运最繁忙的地区，目前该公司仅比中国远洋运输集团（COSCO）落后几千个运力。

近日，海事金融分析师麦考恩在发布了一份报道称，集装箱航运业2025年第二季度净收入为44亿美元，较第一季度的99亿美元环比大幅下降56%，与2024年第二季度的120亿美元利润相比，这一数字则同比大幅下降了63.7%。