波兰电商平台Allegro即将试点服务销售业务，从单一商品交易转向“商品+服务”综合平台。首批试点聚焦旅游和医疗保健领域，采用“商城模式”引入外部合作伙伴，平台提供流量与交易支持。此举旨在测试用户需求与商业模式可行性，若效果良好将扩大服务范围。Allegro目前拥有超1500万用户，预计2025年第四季度活跃买家数将达1530万。同时，平台加速AI技术应用，推进约100个相关项目，年底前40%技术项目将采用AI方案，以优化运营及新业务发展。此次转型旨在提升平台竞争力，拓展消费场景，应对市场变化与用户需求。

春潮涌动长江畔，货轮穿梭通四海。2026年3月，张家港引航站成功引领马绍尔籍“阿波罗”轮和中国籍“荣安城”轮安全离泊，载运价值约7亿元的183个储能柜等“新三样”产品前往阿曼、智利等国。紧扣新能源汽车、锂电池、光伏产品出口热潮，该站深度融入港口差异化发展，通过开辟“绿色通道”、优先引航和精准调度，确保“新三样”货物高效进出长江。2026年以来，该站累计引领中外船舶2165艘次，同比增长11.3%，其中“新三样”货值同比激增200%，助力“中国智造”扬帆出海，奔赴“一带一路”沿线国家。

中东局势紧张导致霍尔木兹海峡通行受阻，化肥供应链遭受冲击并波及干散货市场及全球粮食体系。卡塔尔能源因袭击暂停化肥生产，影响全球10%尿素供应；伊朗关闭氨产能，其他生产商考虑减产。天然气成本占氮肥生产60%-70%，气价上涨迫使南亚国家减产。当前正值北半球春耕需求高峰，化肥涨价、运输延误及成本上升威胁粮食产量。供应扰动影响滞后6-9个月，可能推高食品通胀并加剧粮食安全风险。化肥贸易占干散货4%，若后续粮食减产，2026年干散货需求或承压。地缘冲突凸显大宗商品市场联动性，能源-化肥-粮食-航运传导链影响深远。

2026年3月18日，中通快递（开曼）有限公司公布截至2025年12月31日的第四季度及全年未经审计财报。2025年第四季度收入145.1亿元，同比增长12.3%；净利润26.9亿元，增10.1%。全年收入491.0亿元，增10.9%；净利润92.4亿元，增3.9%。增长主要源于包裹量与单票收入双提升。公司未披露具体成本变动及业务拓展细节。

长安民生物流公布，预期公司将录得截至2025年12月31日止年度营业收入约为人民币93亿元至96亿元，较2024年同期增加约3.76%至7.10%；截至2025年12月31日止年度归属于公司权益持有人的净利润约为人民币3,700万元至4,300万元，较2024年同期减少约28.27%至38.27%。

TikTok Shop印尼站宣布，因巴厘岛沉默日和开班节，2026年3月18日至24日列为平台公共假期。物流履约、售后审核时效将延长，部分经济型物流服务可能暂停。卖家需在3月17日前完成订单打包发货以避免延误及店铺指标影响。若因物流延迟导致问题，可提交送货记录等文件申诉，平台将审核以保护店铺表现。建议卖家提前处理待发订单，避免积压，并可启用“假日模式”暂停接单。

欧亚经济委员会理事会发布新规，修订《货物报关单填写程序》中集装箱运输货物的申报要求，将于2026年10月1日生效。新规要求申报人（包括货代和清关企业）在填写报关单第31栏时，必须详细注明集装箱数量、标识号（符合ISO 6346标准的11位编号）、尺寸代码及类型代码。电子报关需在对应字段填写，纸质报关则按“数量:标识号-尺寸代码-类型代码”格式连续书写，无空格。航空运输的集装箱货物可豁免尺寸代码。此次修订旨在规范欧亚经济联盟（俄罗斯、哈萨克斯坦等成员国）的清关信息标准，相关企业需提前调整流程，确保合规申报，避免清关延误或经济损失。

优衣库在欧洲市场表现尤为强劲，上一财年营收与利润均显著增长。品牌将这一成绩归因于门店扩张及年轻客群增加。截至2025年8月31日的财年中，欧洲区营收同比增长34%至22.7亿欧元，净利润上升9.12%达2.433亿欧元。汇率波动和采购成本上涨导致毛利率微降1个百分点至59%，但减值前营业利润仍增长14.2%至3.2343亿欧元。

IADS全球百货监测报告显示，在经济不确定、消费谨慎背景下，2024-2025年全球58家百货销售额同比增长0.63%，市场企稳。此前该板块在疫情后连续两年增长，2023-2024年收缩1.6%。行业AI应用持续普及，二手市场份额逐步提升，成为全球高端百货行业新亮点。

近日，PayPal宣布，将其美元稳定币PayPal USD（PYUSD）扩展至全球70个市场，使数百万用户和卖家可以在账户中直接使用该产品。随着全球商业不断数字化，个人和企业对跨境交易的效率和成本提出更高要求。PayPal表示，传统支付体系费用较高、结算周期较长，难以满足当前需求，而稳定币可以在一定程度上解决这些问题，推动更高效和更具包容性的全球商业体系发展。在新开放的市场中，用户可以通过PayPal账户直接购买、持有、发送和接收PYUSD。符合条件的用户还可以通过持有PYUSD获得奖励，并可以将资金即时转账给朋友和家人，无论是在PayPal平台内还是转至第三方数字钱包。同时，用户在提现时可将PYUSD兑换为本地货币，用于日常消费。对于卖家而言，接受PYUSD后，资金到账时间可从传统的数天或数周缩短至数分钟，从而提升资金流动性，减少对传统结算周期的依赖。

近日，俄罗斯平价服饰品牌Modis运营方Одежда 3000公司向莫斯科仲裁法院提交破产申请。品牌因创始人去世陷入管理混乱，近两年门店数量缩减超三分之二，叠加俄罗斯服饰需求低迷，难以引入新投资方。公司债务高企，中国进口商为其最大债权人，多起诉讼已判定赔付。业内认为债务压力是主因，2025年俄已有28个鞋服品牌退出市场。

3月18日，法拉第未来宣布推出高管及员工购股计划。根据该计划，部分高管及员工将在递延部分薪酬的基础上参与本次购股安排。根据计划，部分高管及员工将在2026年3月1日至2026年5月31日的三个月期间内递延发放部分基本薪酬，预计税后金额约50万美元，以用于本次购股安排。在完成相关股份回购后，公司拟将回购股份转让给参与此次购股计划的高管及员工，履行相应的递延薪酬安排，具体将依据适用薪酬方案条款执行。

俄罗斯电商巨头Wildberries持续强化其以物流为核心的战略布局。数据显示，2025年其新增了12个物流设施，使其总仓储面积超过470万平方米。为进一步拓展海外市场，公司计划在2026年于白俄罗斯、哈萨克斯坦等独联体国家投资建设多个物流中心，总面积将超过50万平方米，并同步布局吉尔吉斯斯坦和乌兹别克斯坦。

俄罗斯零售企业Magnit拓展远东市场，进驻马加丹州，成为当地首个联邦零售商，该州为其第74个经营地区。3月初品牌在马加丹市开设首家社区店，近期将再开一家社区店及美妆店，两店同址运营，采用反向加盟模式。门店商品超3500种，涵盖自有品牌、俄产酒水及本地产品，本地商品设专属标识，后续还将推出鲜食产品。

得物（POIZON）与俄罗斯Yandex Delivery达成合作，将在Yandex自提点开设线下试衣间，整合跨境物流与末端配送网络，计划2026年3月底完成整合。合作后得物在俄服务点将大幅扩充，1公里内覆盖的用户占比从62.69%升至80%。得物2025年6月进入俄罗斯市场，此次合作进一步完善其在俄物流与线下服务体系。

俄罗斯饮品超市连锁VinLab推出零售媒体平台，覆盖超1000万活跃用户，依托AI实时分析消费者偏好并推送精准广告。广告投放覆盖其官网及APP全场景，支持多种广告形式。该项目由VinLab与Retail Rocket Group合作打造，平台未来将拓展多元营销功能，助力合作品牌高效触达高价值客群。

据调查，俄罗斯居民更新家用电器的平均周期为每四年一次，但有24%的人更频繁，每2-3年就更新一次，更有6%的人每半年或更短时间内就会更换。导致购买新家电的最主要原因是旧电器损坏（70%），而三分之一的受访者（32%）会为了追求更优性能和新增功能而选择升级。在决策影响因素方面，线上广告对最终购买起到了显著作用，约31%的受访者承认其影响；其中，来自分类信息网站、电商平台的广告（35%）与电视广告（35%）是最受欢迎的信息来源。2026年，受访者计划购买新家电的平均预算为46,000卢布，但具体金额差异较大：13%的人预算低于1万卢布，25%的人预算在1万至3万卢布之间。值得注意的是，28%的受访者有过从私人手中购买二手家电的经历，而在Z世代（1997-2012年出生）中，这一比例高达42%。此外，还有23%的人表示未来会考虑购买二手家电。

随着"一带一路"倡议深入推进和 RCEP 协定生效，中国到美国的跨境物流需求日益旺盛。主要贸易商品包括机械设备、电子产品、纺织服装、家居用品等。根据物流研究和咨询公司ShipMatrix在2026年3月发布的最新报告，美国国内包裹市场在2025年创下了239亿件的历史新纪录。这不仅是一个简单的数字突破，更标志着市场格局的一次深刻重塑。

Fix Price公司公布了2025年线上渠道发展成果：俄罗斯市场电商销售额同比增长12%，线上订单平均金额达1188卢布。全年营收增长4.3%，在Yandex和Kupler等第三方平台持续扩张的同时，其自有渠道（官网及APP）在线上总营收占比提升7个百分点。自提仍是主流配送方式，但送货上门订单量较2024年翻倍。莫斯科、圣彼得堡等地区成为线上订单主力区域，家居用品和个人护理产品最受欢迎。

DHL 最新发布的《2026 全球连通性报告》显示，尽管全球贸易摩擦与地缘政治不确定性加剧，全球化水平仍维持在 25% 的历史高位，整体运行保持稳定。报告基于海量跨境贸易、资本、信息与人员流动数据监测，印证了全球供应链具备较强韧性。当前数字经济快速发展推动跨境物流行业深刻变革，依托技术整合与专业运营能力，物流效率持续提升，为外贸企业与跨境电商提供更高效的跨境流通解决方案，助力企业在复杂国际环境中稳定开展全球业务。

据外媒报道，韩国船东泛洋海运（Pan Ocean）扩大新造船计划，近日已在青岛北海造船行使选择权，增订两艘纽卡斯尔型散货船。公告显示，该船企追加的两艘船舶总价约2280亿韩元，单船造价约为7700万美元。

2025年俄罗斯服装品牌Gloria Jeans(GJ)净利润同比暴跌2.6倍，仅达7020万卢布。公司销售利润同步下滑2.6%至33亿卢布，总收入萎缩15.4%至244亿卢布，毛利率指标同等比例下降。年度商业支出缩减17%至212亿卢布。该企业主营服饰生产与零售，在俄300个城市拥有超600家门店。值得注意的是，其2024年净利润曾实现6.3倍同比增长（1.834亿卢布）。

俄罗斯工贸部对“俄罗斯货架”法案草案作出修正，放宽外资企业产品准入条件。根据新版本，若外资企业能证明其产品在俄本地化生产，且商品商标归俄罗斯主体所有，其产品可进入“俄罗斯货架”。此次修改源于俄经济发展部提议，认为原版本对在俄投资的外资企业不公。据悉，该法案实施时间已从2026年3月1日推迟至2027年3月1日，要求线下门店设专柜、线上平台优先展示俄产商品。

华尔街投资大师、橡树资本霍华德・马克斯近日表示，人工智能正让全球局势与市场变得更难预测，其实际影响仍被市场严重低估。他指出，AI 的强大能力使其发展方向、对就业的替代效应均难以预判，同时也加剧了投资者对私募市场透明度的担忧。马克斯认为，新技术易催生泡沫，历史上泡沫多出现于创新领域。他建议，相较借钱给 AI 公司，投资者更适合直接购买相关企业股票。

据《AUTOSTAT》机构报道，多款曾通过官方渠道进入俄罗斯市场的中国汽车品牌车型已停止供货。一汽旗下奔腾T55跨界车（2023年4月在俄上市，搭载124马力1.5T发动机及7速双离合变速箱）率先退出。奇瑞同期停售两款主力车型——2019年8月上市的Tiggo 4和2023年1月推出的Tiggo 7 Pro Max。捷途品牌则终止了X50（2024年11月入俄）与X70（同年12月上市）的供应。值得注意的是，这是三年来俄罗斯本土汽车品牌销量首次反超中国品牌。

俄罗斯电商平台数据显示，3月前两周季节性商品需求显著增长：钓鱼竿销量同比激增5倍，渔具鞋和鱼饵销量增长2.5倍。攀岩装备需求上涨2.3倍，冲浪和尾波滑水用品销量翻番。家居消费呈现"去冬焕新"趋势——香薰销量暴增15倍，鲜花及画作类商品分别增长3倍和2.5倍，相框与蜡烛销量各涨8倍和2倍，反映消费者正转向线上选购复杂品类。基础清洁用品持续走俏，抹布、垃圾袋销量达去年同期2.5倍，家用化学品需求增长3倍。手工艺品类保持高热，珠宝制作、修复及花艺材料销量提升2.3倍，缝纫用品与DIY玩具套装需求翻番。

俄罗斯电商Wildberries以物流为核心竞争力，2025年新增12个物流设施，总仓储面积超470万平方米。为拓展海外市场，公司2026年将在白俄罗斯、哈萨克斯坦等独联体国家投建多个物流中心，总面积超50万平方米，同步布局吉尔吉斯斯坦、乌兹别克斯坦。自建物流网络大幅提升配送效率，助力跨境贸易与本地商家发展，巩固市场领先地位。

韩国三星电子公司周三表示，预计将从明年下半年开始在位于美国得克萨斯州的三星工厂为特斯拉量产芯片。三星电子晶圆代工业务负责人韩真晚在股东大会上发表了上述言论。

在中东局势持续紧张的背景下，全球航运巨头马士基于3月16日宣布，已恢复部分港口的进出口订舱服务，释放出阶段性缓和信号。具体恢复范围包括：在冷藏箱、危险品等特种货物方面，恢复了沙特吉达港、阿卜杜拉国王港及约旦亚喀巴港的订舱；在干箱运输方面，恢复了阿曼苏哈尔港和阿联酋霍尔法坎港的订舱。沙特、约旦、以色列等其他多个港口的干箱订舱则维持开放。然而，阿联酋、卡塔尔、伊拉克、科威特、巴林及沙特达曼港等重要区域的订舱目前仍未全面恢复，整体运力供给依然紧张。马士基强调，当前政策可能随局势变化随时调整。与此同时，公司还实施了一系列应对措施，包括对中东部分国家货物征收20尺柜约1800美元、40尺柜约3000美元的“紧急货运费率”，并要求客户在3月21日前明确在途货物的处理方案，以及实施了严格且成本高昂的空箱返还管控。

俄罗斯美妆品牌GELTEK创始人表示，品牌计划2027年下半年进行IPO，2025年10月发行5亿卢布三年期债券为上市铺垫，资金用于莫斯科厂房购置，莫斯科州新工厂即将完工。2025年其营收翻倍至50亿卢布，利润9亿卢布，2026年初营收同比增80%，全年目标营收80-90亿卢布。品牌依托俄主流电商及线下渠道销售，正加速拓展线下门店。