英国联合工会宣布，英国最大的集装箱港口之一利物浦港的560多名码头工人将于9月19日至10月3日就工资问题举行罢工。这次罢工将是该国通胀飙升引发的一系列劳资纠纷中的最新一起。

亚马逊在巴西推出即时配送服务Amazon Now约四个月，平台商品种类已扩大15%，主要受生鲜食品需求推动。该服务首次进入巴西生鲜及冷冻食品市场，已覆盖圣保罗奥萨斯库等地区。亚马逊表示生鲜食品接受度超预期，但未披露具体销售数据。Amazon Now与Rappi合作运营，共享配送中心，目前已在美、墨、印、日、英等多国推出。

随着ChatGPT等生成式AI聊天机器人在购物决策中扮演更重要角色，亚马逊卖家正面临新的挑战。亚马逊虽已限制第三方AI代理抓取其数据，但也通过在ChatGPT投放广告等方式，承认AI将主导未来流量。然而，卖家目前缺乏足够数据量化此类流量影响。部分机构正开发“AI可见性追踪器”以优化Listing，并建议卖家回归基础，确保数据准确与渠道一致。目前AI直接引流仅占亚马逊流量约1%，但其间接影响或更为深远。

匈牙利经济在去年底触底后开始复苏，工业生产和出口均呈现增长趋势。汽车和电池制造业成为主要推动力，但深入数据揭示了一个更复杂的结构性转变：虽然汽车零部件生产回暖，但电池制造业受技术转型冲击，产能仅为峰值的一半。值得注意的是，今年出口增长的主要驱动力并非传统汽车业（贡献率仅28%），而是"数字数据处理设备"（海关代码8471），其出口量甚至超过汽车总和。

7月10日，人民币(6.7822 -0.0094 -0.14%)兑美元中间价报6.7989，上调47点。升值至2023年2月10日以来最高。

一列满载汽车配件的国际班列6日驶出中哈(连云港)物流合作基地，发往乌兹别克斯坦。该班列是中哈(连云港)物流合作基地投运12年来接卸的第8000列国际货运班列。据南京海关统计，今年1月至6月，中哈(连云港)物流合作基地累计开行中欧(亚)班列485列，同比增长3.8%；其中6月单月开行量首次突破100列，创月度历史新高。

日本迅销（Fast Retailing）公布截至2026年5月底三个月营业利润同比大增45.7%至2138亿日元（约13.2亿美元），远超分析师预期，公司将2026财年全年营业利润指引从7000亿日元上调至7300亿日元，若达成将连续第五年刷新利润纪录；增长主要由欧美及东南亚Uniqlo新店扩张驱动，日本本土受益日元贬值带来入境游客消费提振，大中华区需求仍偏弱公司继续精简关店（现约900家），并已完全退出俄罗斯市场（2022年关50家店、2023年终止租约），但俄电商数据显示Uniqlo仍占俄女性冬季外套海外购买量32.97%居首。

7月8日，由地中海航运全新运营的周班航线MEXICAS首航船舶“地中海洛瑞娜”轮顺利驶离天津港欧亚国际集装箱码头，前往墨西哥。这标志着天津港直达墨西哥全新海运通道正式开通！

7月9日，记者从天津港集团获悉，2026年上半年，天津港港口生产经营态势稳健向好，货物吞吐量同比增长超2%，集装箱吞吐量同比增长超6%，两项核心指标双双刷新历史同期纪录，彰显了北方国际枢纽港的强劲发展韧性。作为京津冀及“三北”地区海上门户、雄安新区主要出海口和国家对外开放重要国际枢纽港，天津港集团立足国家战略定位，充分发挥枢纽硬核优势，持续深耕海向、陆向双向通道建设，助力构建陆海内外联动、东西双向互济的高水平对外开放格局。

。据统计，今年前5个月，苏州港以风电设备、重型机械等为代表的重大件装备出口保持较强增长势头，出口量达688.7万吨，同比增长16.6%，产品远销南美、欧洲、非洲多地。以电动载人汽车、锂电池、太阳能电池为代表的外贸“新三样”出口规模持续扩大，完成51.1万标箱，同比增幅超30%。

2026年7月10日，广汽集团发布2026年6月产销公告。上半年，集团汽车销量达77.31万辆，同比增长2.35%；其中节能与新能源车销量占比62.82%。自主品牌销量34.60万辆，同比增长35.69%。7月内，广汽集团累计产销量将突破3000万辆，标志着规模化发展迈入新阶段。

Meta宣布其空间可视化工具将利用现有广告产品数据，为美国商家提供"商品在消费者真实家中的沉浸式展示场景"，并强调优化产品目录的企业将在AI驱动发现时代占据优势。未来数周将为广告商推出Muse Image生成的新图像变体。行业动态方面，亚马逊购物APP已集成AI图像生成功能，Stitch Fix推出基于用户照片的AI穿搭推荐。Meta正升级图像生成技术以强化广告业务，Q1财报显示单次广告均价同比上涨12%，广告收入从2025年Q1的414亿美元增至2026年Q1的550亿美元。

2026年6月，乌克兰汽油进口量环比增长44%。此前的春季进口已呈上升趋势，5月总进口量较上月增长近三分之一。受国内季节性需求上涨推动，叠加乌克兰能源基础设施持续面临压力，进口商为确保市场稳定加大了采购力度。立陶宛、罗马尼亚和德国成为关键供应来源。市场消息显示，乌克兰正通过多元化运输路线维持燃料供应韧性，此前曾表示炼油设施修复和物流瓶颈是影响进口节奏的主要变量。

铃木公司7月9日向日本国土交通省提交报告，以发动机螺栓耐久性不足为由，召回Spacia和以马自达品牌生产的FLAIR WAGON等4款车型共计50.05万辆汽车（2019年1月至2025年7月生产）。相关故障报告已有431起。日本国交省称，螺栓的紧固和设计存在问题，若螺栓断裂，可能导致发动机因无法正常控制而熄火。铃木将通过更换螺栓等方式处理。

市场研究公司尼尔森（Nielsen）发布的Ad Intel数据显示，2026年5月意大利广告市场投资额较去年同期下降2.1%。尽管如此，今年前五个月累计广告收入仍实现0.9%的同比增长。电视广告下滑6.1%，报纸下滑13.6%。尼尔森意大利负责人指出，企业正采取谨慎态度，广告预算受地缘不确定性影响而承压。6月企业信心指数回升至95.2，但消费者信心指数跌至92.4，二者走势分化。业界正期待即将开幕的2026世界杯对广告投资产生提振效应。

Marketplace Pulse数据显示，截至2026年7月，中国卖家在亚马逊美国站前10000名中占比升至55.9%（较2020年+13.4%），美国卖家降至40.5%。前10000名中68.6%一年前已在榜，头部稳定性增强。然而，美国卖家虽仅占40.5%，却贡献了65.3%的GMV；在前100名中更占81.4%，贡献93.2%的GMV。中国卖家在数量上已超越美国，但美国卖家在最高价值市场仍占主导。头部竞争格局持续变化，新卖家多来自中国。​​​​