Meta宣布其空间可视化工具将利用现有广告产品数据，为美国商家提供"商品在消费者真实家中的沉浸式展示场景"，并强调优化产品目录的企业将在AI驱动发现时代占据优势。未来数周将为广告商推出Muse Image生成的新图像变体。行业动态方面，亚马逊购物APP已集成AI图像生成功能，Stitch Fix推出基于用户照片的AI穿搭推荐。Meta正升级图像生成技术以强化广告业务，Q1财报显示单次广告均价同比上涨12%，广告收入从2025年Q1的414亿美元增至2026年Q1的550亿美元。

LG集团子公司、韩国电子元件制造商LG Innotek已获得越南海防经济区管理委员会（HEZA）颁发的投资登记证，将投资10亿美元在海防自由贸易区内的DEEP C海防2工业园新建半导体基板制造基地。该厂预计占地约33公顷，计划今年三季度动工，预计明年四季度完工。

据俄罗斯商业媒体报道，电商平台Yandex Market正进行大规模战略重组，其核心是退出与Ozon和Wildberries的正面竞争，转而聚焦自身技术优势与新兴电商模式。作为调整的一部分，公司计划对内部团队进行重组，此举可能影响至多15%的员工，但官方强调将优先推动内部转岗。公司的营销预算也将从过去的粗放增长转向改善卖家条件和买家体验。其长期目标是打造独立的物流平台，并重点发展AI购物助手“Alisa AI”及直播电商等新业务，以在巨头夹缝中寻找差异化路径。

亚马逊在巴西推出即时配送服务Amazon Now约四个月，平台商品种类已扩大15%，主要受生鲜食品需求推动。该服务首次进入巴西生鲜及冷冻食品市场，已覆盖圣保罗奥萨斯库等地区。亚马逊表示生鲜食品接受度超预期，但未披露具体销售数据。Amazon Now与Rappi合作运营，共享配送中心，目前已在美、墨、印、日、英等多国推出。

随着ChatGPT等生成式AI聊天机器人在购物决策中扮演更重要角色，亚马逊卖家正面临新的挑战。亚马逊虽已限制第三方AI代理抓取其数据，但也通过在ChatGPT投放广告等方式，承认AI将主导未来流量。然而，卖家目前缺乏足够数据量化此类流量影响。部分机构正开发“AI可见性追踪器”以优化Listing，并建议卖家回归基础，确保数据准确与渠道一致。目前AI直接引流仅占亚马逊流量约1%，但其间接影响或更为深远。

匈牙利经济在去年底触底后开始复苏，工业生产和出口均呈现增长趋势。汽车和电池制造业成为主要推动力，但深入数据揭示了一个更复杂的结构性转变：虽然汽车零部件生产回暖，但电池制造业受技术转型冲击，产能仅为峰值的一半。值得注意的是，今年出口增长的主要驱动力并非传统汽车业（贡献率仅28%），而是"数字数据处理设备"（海关代码8471），其出口量甚至超过汽车总和。

7月10日，人民币(6.7822 -0.0094 -0.14%)兑美元中间价报6.7989，上调47点。升值至2023年2月10日以来最高。

一列满载汽车配件的国际班列6日驶出中哈(连云港)物流合作基地，发往乌兹别克斯坦。该班列是中哈(连云港)物流合作基地投运12年来接卸的第8000列国际货运班列。据南京海关统计，今年1月至6月，中哈(连云港)物流合作基地累计开行中欧(亚)班列485列，同比增长3.8%；其中6月单月开行量首次突破100列，创月度历史新高。

日本迅销（Fast Retailing）公布截至2026年5月底三个月营业利润同比大增45.7%至2138亿日元（约13.2亿美元），远超分析师预期，公司将2026财年全年营业利润指引从7000亿日元上调至7300亿日元，若达成将连续第五年刷新利润纪录；增长主要由欧美及东南亚Uniqlo新店扩张驱动，日本本土受益日元贬值带来入境游客消费提振，大中华区需求仍偏弱公司继续精简关店（现约900家），并已完全退出俄罗斯市场（2022年关50家店、2023年终止租约），但俄电商数据显示Uniqlo仍占俄女性冬季外套海外购买量32.97%居首。

7月8日，由地中海航运全新运营的周班航线MEXICAS首航船舶“地中海洛瑞娜”轮顺利驶离天津港欧亚国际集装箱码头，前往墨西哥。这标志着天津港直达墨西哥全新海运通道正式开通！

7月9日，记者从天津港集团获悉，2026年上半年，天津港港口生产经营态势稳健向好，货物吞吐量同比增长超2%，集装箱吞吐量同比增长超6%，两项核心指标双双刷新历史同期纪录，彰显了北方国际枢纽港的强劲发展韧性。作为京津冀及“三北”地区海上门户、雄安新区主要出海口和国家对外开放重要国际枢纽港，天津港集团立足国家战略定位，充分发挥枢纽硬核优势，持续深耕海向、陆向双向通道建设，助力构建陆海内外联动、东西双向互济的高水平对外开放格局。

。据统计，今年前5个月，苏州港以风电设备、重型机械等为代表的重大件装备出口保持较强增长势头，出口量达688.7万吨，同比增长16.6%，产品远销南美、欧洲、非洲多地。以电动载人汽车、锂电池、太阳能电池为代表的外贸“新三样”出口规模持续扩大，完成51.1万标箱，同比增幅超30%。

2026年7月10日，广汽集团发布2026年6月产销公告。上半年，集团汽车销量达77.31万辆，同比增长2.35%；其中节能与新能源车销量占比62.82%。自主品牌销量34.60万辆，同比增长35.69%。7月内，广汽集团累计产销量将突破3000万辆，标志着规模化发展迈入新阶段。

2026年6月，乌克兰汽油进口量环比增长44%。此前的春季进口已呈上升趋势，5月总进口量较上月增长近三分之一。受国内季节性需求上涨推动，叠加乌克兰能源基础设施持续面临压力，进口商为确保市场稳定加大了采购力度。立陶宛、罗马尼亚和德国成为关键供应来源。市场消息显示，乌克兰正通过多元化运输路线维持燃料供应韧性，此前曾表示炼油设施修复和物流瓶颈是影响进口节奏的主要变量。

铃木公司7月9日向日本国土交通省提交报告，以发动机螺栓耐久性不足为由，召回Spacia和以马自达品牌生产的FLAIR WAGON等4款车型共计50.05万辆汽车（2019年1月至2025年7月生产）。相关故障报告已有431起。日本国交省称，螺栓的紧固和设计存在问题，若螺栓断裂，可能导致发动机因无法正常控制而熄火。铃木将通过更换螺栓等方式处理。

市场研究公司尼尔森（Nielsen）发布的Ad Intel数据显示，2026年5月意大利广告市场投资额较去年同期下降2.1%。尽管如此，今年前五个月累计广告收入仍实现0.9%的同比增长。电视广告下滑6.1%，报纸下滑13.6%。尼尔森意大利负责人指出，企业正采取谨慎态度，广告预算受地缘不确定性影响而承压。6月企业信心指数回升至95.2，但消费者信心指数跌至92.4，二者走势分化。业界正期待即将开幕的2026世界杯对广告投资产生提振效应。