德国汉堡高等地区法院裁定，销售纺织品的电商网站不仅需在商品详情页展示材质组成，还必须在最终下单页面、点击“购买”按钮前再次清晰显示相关信息，例如“98%棉、2%氨纶”。法院认为，材质属于消费者购买决策的关键属性，仅通过详情页或链接跳转不足以满足要求。该判决对采用快速结账流程的电商平台影响较大，需确保商品材质、颜色、尺寸等关键数据完整传递至结账环节。对于服装和纺织品卖家而言，结账页面的信息透明度将成为重点合规事项。

欧元区消费者通胀预期7月小幅下降，缓解了欧洲央行对伊朗战争可能带来价格风险的担忧。欧洲央行周五公布的月度调查显示，消费者预计未来一年物价将上涨2.9%，低于6月的3%。对货币政策制定更为重要的三年期通胀预期从上月的2.8%降至2.7%。这项调查于7月2日至27日进行。在此期间，市场一度燃起美国与伊朗达成和平协议的希望，随后军事局势又再度升级，导致油价和天然气价格进一步波动。

中国7月从俄罗斯进口冰淇淋金额环比增长1.7倍，达18.47万美元，但同比去年7月下降5%。当月进口量位列本年度第三高位，仅次于今年5月创下的29.13万美元单月最高纪录。

俄罗斯计划在雅库特地区新建现代化多式联运物流中心，以整合货运资源。该中心将以绿岬河港公司为基础建设，旨在同步发展区域内两大货物转运枢纽，为北极地带交通基础设施的全面发展创造新机遇。位于切尔斯基镇的河港是雅库特北部关键运输节点，主要处理煤炭货物，同时承担工业品、食品集装箱、木材及杂货的装卸业务。这一物流资产整合举措将优化区域运输网络布局。

马来西亚统计局20日发布的数据显示，2026年7月，马来西亚贸易总额同比增长37.3%，同比增加990亿林吉特(约合1646亿元人民币)，达到3647亿林吉特(约合6065亿元人民币)。其中，出口额同比大增38.0%，达1936亿林吉特；进口同比上升36.4%至1711亿林吉特；贸易顺差同比增51.9%，达225亿林吉特，延续扩张走势，实现连续75个月贸易盈余。

2026年8月，东方雨虹发布2026年半年度业绩：实现营收148.7亿元，同比增长9.6%；归母净利润6.1亿元，增长8.7%；扣非归母净利润5.8亿元，增长13.6%。公司毛利率同比改善，主要受益于海外业务快速拓展及工程、零售渠道改革深化。当前防水行业格局出清，地产开工筑底，压力峰值或已过去。平安证券维持其“推荐”评级。

彭博社援引知情人士消息报道，墨西哥政府正酝酿新一轮贸易限制措施，计划对中国、韩国、印度等未签署自贸协定的国家加征关税并升级进口管控。钢铁衍生品、汽车及零部件、纺织品、电子产品、塑料及消费品等品类为重点目标。 此举系墨西哥年内第三次收紧贸易政策。今年1月，墨已对1463类产品征收10%至50%关税；4月再对185个税号加征5%至35%关税。

中国公司百度在迪拜推出全无人驾驶出租车服务Apollo Go，用户可通过Uber应用程序预约。首批服务覆盖乌姆苏奎姆和朱美拉核心区域，未来将逐步扩大运营范围。乘客可选择UberX或Uber Comfort车型预订，或在应用中启用Autonomous专属功能。作为合作计划，数千辆百度机器人出租车将分阶段接入Uber全球网络。

韩国将于8月22日试运行其集装箱船经北方海路至鹿特丹的航线。韩国海洋水产部7月16日宣布计划8月底从釜山至鹿特丹进行试航，预计由釜山PanStar集团承运。该船将途经白令海峡和北冰洋，往返航程约40-45天。釜山市政府已与PanStar子公司签订协议，由载量2700标准箱的"PanStar Acro"轮执行此次航行。釜山市长表示此举将开辟新海上物流通道，巩固釜山作为海洋枢纽的地位。此前韩国于7月11日派出唯一破冰船开展为期83天的北极科考，为北方海路运营做准备，该船将穿越白令海、东西伯利亚海和楚科奇海等关键水域。

美国国际贸易委员会8月19日裁定，中国、印尼、越南三国的硬木与装饰胶合板对美出口构成实质性产业损害，正式结束双反调查，将发布税令。三国综合税率分别为：中国276.23%（反倾销187.27%+反补贴88.96%）、印尼19.62%–213.60%、越南137.80%–255.51%。软木结构胶合板被排除征税范围。中国曾是美国硬木胶合板最大供应国，但2015至2025年对美出口已下降92%。2025年中国胶合板出口总额达51.7亿美元，主要转向菲律宾、阿联酋、英国等市场。

张家港海事局数据显示，2026年1至7月累计保障15.89万艘次船舶、1.42亿吨货物安全进出港。其中外贸货物吞吐量4230.32万吨，同比增长3.13%；集装箱货物吞吐量70.77万TEU，同比增长5.29%。电煤、粮食等重点物资运输达3488万吨。新增2个泊位对外开放，保障大型受限船舶1960艘次安全进出。累计岸电使用493.54万度，应用尽用率保持100%。

长江和记实业8月20日宣布，因巴拿马违反投资保护条约，已正式启动国际仲裁程序，索赔超15亿美元。长和指控巴拿马于2025至2026年采取一系列措施，最终导致其附属公司巴拿马港口公司（PPC）运营的巴尔博亚港及克里斯托瓦尔港特许经营合约被破坏，港口于今年2月遭强行接管。长和表示，公司曾多番尝试协商未果，巴拿马仅举行一次形式化磋商且未提任何赔偿方案。董事会强烈反对巴拿马违反条约的措施，将继续寻求解决方案并维护国际法权利。

英国高等法院近期对2015年“马士基首尔”轮火灾爆炸案作出终审判决，裁定印度化工企业Sree Rayalaseema对事故承担全部责任，须向马士基支付约1317万美元赔偿。事故源于该企业违规运输次氯酸钙（5.1类氧化性危险品），因纸箱密集堆装导致通风散热不畅，货物在航行至霍尔木兹海峡时热分解引发爆炸火灾。法院认定，托运人未按IMDG规则合规包装与装载，是事故唯一责任主体。

海洋网联船务（ONE）宣布自2026年9月1日起，对欧洲、非洲出口航线全面启用货物接收日期（CRD）计价规则，取代此前的预计开船日期模式。新规下，CY（码头交货）货物以集装箱实际进港日期为准，Door（门到门）货物以提货日期为准，费用标准在货物交付时即锁定，不受后续船期变动影响。此前CRD规则已适用于美国、加拿大、拉美东海岸及印度巴基斯坦出口航线。9月1日前接收的货物仍沿用旧规则，确保平稳过渡。未纳入调整范围的航线保留原有计价模式。

越南永隆省Cho Lach社区正在打造全国首个“电商社区”，通过将农村电商、社交媒体销售与农业旅游结合，推动当地特色农产品数字化销售。目前已有45名商家在TikTok Shop上开展销售，2026年春节期间通过平台完成约20万笔观赏花卉和苗木订单，达到原计划的两倍，相关花卉和植物品类的卖家数量也增长了5倍。当地计划进一步培训约80家企业、小微企业和内容创作者，帮助商家完善品牌建设、短视频、直播、广告投放和订单履约等完整线上经营流程，同时利用当地果园、园艺和特色农产品资源发展农业旅游。

2026年上半年中哈贸易交出结构性跃迁成绩单：哈国对外贸易总额718亿美元（同比+7.2%），中国以18.6%的占比首超意大利（17.3%）成为哈第一大出口目的地，双边前5个月贸易额已达220亿美元（同比+27%），全年有望破500亿；出口端哈国对华卖出矿石、粮食、石油制品等850万吨（+20%），进口端中国对哈机械设备仪器仪表占其进口43.8%、乘用车占3.2%、通信设备2.7%、发电机组2.3%，中国从哈进口增速19.3%远超对哈出口6.2%，印证哈国正从“卖资源”转向“买生产资料”。