亚洲即时配送平台Lalamove宣布正式在沙特阿拉伯首都利雅得启动运营，这是其继2025年进入迪拜、2026年5月落地柏林后，中东战略的最新一步。Lalamove通过App连接用户与多车型司机，提供即时或预约配送服务，并支持多站点停靠与实时追踪。公司表示将遵循沙特国家运输与物流战略，协助本地超170万家中小企业优化供应链效率。

美国5月从俄罗斯进口茶叶金额飙升至154.2万美元，创下自2021年4月（180.4万美元）以来的最高纪录。相比4月的7.3万美元，单月增幅达22倍。不过俄罗斯茶叶仅占美国当月进口总量的不到1%，主要供应国为日本（2300万美元）、印度（490万美元）和阿根廷（440万美元）。

亚洲与拉丁美洲之间的货运航线正面临巨大压力，需求增长远超运力供给。海运方面，亚拉航线船舶装载率接近98%，上海集装箱运价指数同比上涨84%，而拉美西岸航线运费累计涨幅达126%。空运同样呈现旺盛需求，5月货运量同比增长20%，平均费率上升27%。北美和欧洲至圣保罗、圣地亚哥及布宜诺斯艾利斯等南美城市的航线持续承压。DHL全球货运拉丁美洲CEO指出，当前挑战包括港口拥堵、上海宁波等地人力短缺，以及船公司严格管控运力。

美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）7月14日表示，斯巴鲁将在美国召回541237辆汽车，原因是这些车辆认证标签上标示的“车轴额定总重量”（GAWR）有误。

美国权威汽车定价机构凯利蓝皮书周一发布的报告显示，美国6月电动汽车平均交易价格（ATP）为 56238 美元，同比下跌 4.5%，连续六个月走低，尽管由于特朗普持反对电动汽车的立场、全美纯电动车型已不再享受联邦购车补贴，报告显示，6 月美国汽车市场新车平均交易价格同比上涨不到1%，达 49758 美元。报告称，紧凑型SUV细分市场ATP为31113美元，同比上涨23%；而小型和中型皮卡则上涨超过12%。

后疫情时代通胀高企，推动全球消费者转向价格更低的自有品牌（private label）商品。2025年，自有品牌在欧洲食品零售市场份额已达40%，远高于美国的20%。Costco旗下Kirkland品牌2025年销售额约900亿美元，占总营收三分之一；Target自有品牌2024年规模达310亿美元。巴西自有品牌渗透率仅7%-9%，但增长迅速，2025年销售额达1530亿雷亚尔（+16%），且76%消费者认为品质提升。研究显示，84%欧洲消费者即使在购买力恢复后仍愿继续购买自有品牌，显示其已从“低价替代品”演变为“战略价值资产”。​​​​

欧盟委员会官方数据显示，2026/27年度截至7月12日，欧盟软小麦出口量仅为21.49万吨，较上年同期的56.09万吨大幅下降61.7%。新年度初期出口骤降主要受到俄罗斯小麦持续强势竞争、欧盟产量预期下调及全球需求不振等结构性因素影响。欧盟委员会已在本月预测中将2026/27年度软小麦产量预估下调至1.26272亿吨，较上年度减少约6.7%。此前2025/26年度（截至6月30日）欧盟软小麦累计出口量为2342万吨，同比增长约8%。出口开局低迷将加剧对新年度整体出口预期的担忧。

欧盟委员会最新数据显示，2026/27年度截至7月12日，欧盟大麦出口量仅为187,408吨，较上年同期的759,472吨骤降75.3%。此前，欧洲谷物贸易协会（Coceral）已将2026年欧盟大麦产量预测下调至5760万吨，主要受关键生长期热浪冲击。新年度初期的出口低迷反映了产量前景收紧对供应的制约，同时黑海地区竞争性供应充足及全球饲料需求不振也形成压力。2025/26年度欧盟大麦出口总量为760万吨，同比下降约15%。预计2026/27年度出口仍将低位运行。​​​​

欧盟委员会官方数据显示，2026/27年度截至7月12日，欧盟玉米累计进口量为590,301吨，较上年同期的381,119吨增长54.9%。新市场年度前12天进口量即显著高于去年同期，反映欧盟内部对饲料粮的强劲需求。此前欧盟玉米产量预期已连续遭下调，2026/27年度产量预估从6035万吨降至5990万吨，而进口量预估则有所上调。

巴西国家能源政策委员会(CNPE)14日通过决议，将全国范围内汽油中无水乙醇的强制添加比例从30%暂时上调至32%。该措施自4月宣布后需经17个部委代表组成的委员会批准，有效期180天并可延期一次。矿业能源部表示，此举将使巴西每年减少9亿升汽油进口量。《未来燃料法》规定，乙醇添加比例提升需验证其对汽车性能的技术可行性。测试表明，32%的乙醇混合比例对车辆性能、排放及油耗均无显著影响。此前因担忧通胀压力未实施该政策，但中东局势导致油价剧烈波动，加之乙醇价格更具竞争力，该调整有望降低汽油平均成本并产生抑制通胀效应。

欧盟委员会官方数据显示，2026/27年度截至7月12日，欧盟豆粕累计进口量为436,421吨，较上年同期的708,782吨下降38.4%。该数据覆盖新市场年度前12天，进口量降幅显著。主要进口来源国为巴西（贡献约53%份额）、美国（约19%）及阿根廷（约11%）。进口下滑或与南美供应节奏偏慢及欧盟内部压榨量提升有关。

欧盟委员会数据显示，2026/27年度截至7月12日，欧盟大豆进口量仅为20.855万吨，而去年同期高达53.4565万吨，同比降幅约61%。这一开局数据反映新年度初期的进口节奏异常缓慢。市场分析指出，这可能与欧盟国内油籽产量预期改善有关——USDA报告预测2026/27年度欧盟大豆产量将达300万吨，较上年度有所提升。不过，欧盟仍需依赖进口满足压榨需求，后续采购节奏及主要供应国的份额变化值得持续关注。

为了提高交易安全性和透明度，俄罗斯二手交易平台Avito为14岁以上青少年新增了验证功能。数据显示，31%的青少年已拥有独立账户进行二手交易或变现爱好。新功能允许他们通过"国家服务"门户完成验证，获得"已验证"标识提升可信度。若账户被系统限制，青少年可启动"呼叫成人"机制，由亲属远程确认身份而不获取其账户权限。

韩国央行数据显示，6月出口物价指数年率达48.9%，高于前值47.1%，连续数月维持高位。进口物价指数年率20.6%，较前值25.4%明显回落。进口价格环比下降4.4%，创三年半来最大跌幅，主要受迪拜原油价格从103美元/桶跌至79美元/桶带动。出口价格的持续上涨受益于AI芯片需求旺盛及韩元走弱，进口价格回落则反映中东局势缓和后的能源成本下降。两者分化凸显出口强劲与输入型通胀压力缓解并存。

据CME“美联储观察”：美联储7月维持利率不变的概率为84.5%，累计加息25个基点的概率为15.5%。 美联储到9月维持利率不变的概率为42.2%，累计加息25个基点的概率为50%，累计加息50个基点的概率为7.8%。

伊朗半官方的塔斯尼姆通讯社报道称，伊朗伊斯兰革命卫队表示，除了霍尔木兹海峡之外，美国“应该预料到其他服务于美国及其盟友利益的石油和天然气出口路线也会被关闭”。伊朗伊斯兰革命卫队表示，霍尔木兹海峡将继续关闭，直到美国停止袭击。伊朗伊斯兰革命卫队称，“该地区的石油和天然气出口要么对所有人开放，要么对所有人关闭。”伊朗伊斯兰革命卫队称，打击了位于科威特、巴林和约旦的美国目标。