中信证券研报称，复盘2026年上半年，国内乘用车市场受购置税退坡、需求前置及价格观望影响整体承压，出口成为核心增量，奇瑞、比亚迪、吉利等大型自主车企海外销量同比均70%以上增长。展望2026年下半年及2027年，中信证券认为行业主线将转向出口兑现与盈利修复，头部车企有望通过多动力类型并进、海外建厂及对外合作实现量利增长；国内竞争虽仍激烈，但高端化主线仍值得关注。

2026年上半年中美贸易额与去年同期基本持平，达2891.46亿美元。中国对美出口2159.2亿美元，微增0.2%；自美进口732.26亿美元，下降0.8%。6月双边贸易额为580.66亿美元，其中中国对美出口434.64亿美元，自美进口146.02亿美元。海关数据显示，2025年全年中美贸易额同比下降18.7%，总量为5597.47亿美元。

巴西总统卢拉在与汽车行业代表会晤时，呼吁跨国车企扩大巴西工厂在拉丁美洲汽车出口中的份额。14日下午，卢拉在总统府与巴西汽车制造商协会主席举行会谈时强调："跨国企业完全可以考虑从巴西出口——一家德国企业向拉美出口却绕过巴西毫无道理，我们拥有1.6万公里边境线。"总统指出实现这一目标需要展示"巴西产品的优势、我们提供的便利条件和激励政策"，并举例说明："如果玻利维亚购买美国汽车，而美国企业在巴西设厂，直接从巴西销售对各方都更便利，对企业而言利润相同。"

2026年7月，Instagram负责人Adam Mosseri在Lenny's Podcast中透露，Meta可能在一两年内对员工AI Token消耗设置上限。此举旨在应对日益攀升的AI算力成本——单名工程师的Token支出或接近其年薪。目前Meta已关闭内部Token消耗排行榜，并暂停低效使用场景。Mosseri将Token预算类比为工资、GPU及招聘预算，强调需按团队价值与ROI分配资源。尽管尚未实施限额，但公司正推动AI使用从数量导向转向效益导向。长远看，行业价格竞争有望降低Token成本。

2026年上半年俄罗斯钢铁产量同比下降6.7%至3230万吨，但6月单月增长0.3%达580万吨。同期成品轧材产量下降5.1%至2870万吨，其中6月微增0.2%。钢管生产量上半年暴跌23%至430万吨，6月单月降幅达10%。生铁产量前六个月下降6.1%至2420万吨，焦炭产量减少6.9%至1080万吨。铁矿石开采量同比下滑5.5%至5130万吨。数据来自成立于1991年11月的"黑金属公司"，该机构定期收集分析包括矿石开采、焦炭生产、钢材价格等全行业关键指标。

2026年上半年中国原油进口量同比下降11.4%至2.476亿吨，进口额增长1.8%达1510.4亿美元；天然气进口量下降3.4%至5744万吨，进口额减少5.3%为255.33亿美元；煤炭进口量逆势增长1.7%达2.254亿吨，进口额上升6.2%至181.1亿美元。单6月数据显示，当月原油进口2927万吨（224亿美元），天然气进口1093万吨（55.31亿美元），煤炭进口4277万吨（38.62亿美元）。对比2025年全年数据，当时原油进口增长4.4%至5.777亿吨，天然气下降2.8%至1.279亿吨，煤炭减少9.6%至4.903亿吨。

Meta公司近日因涉嫌在裁员中存在算法歧视而陷入法律纠纷。当地时间7月13日，26名Meta员工正式向加利福尼亚州奥克兰联邦法院提起诉讼，指控该公司利用人工智能（AI）评估系统，对处于产假、病假等法定假期或身患残疾的员工进行了“选择性裁员”。 这是高科技行业爆发的大规模AI裁员纠纷之一，引发了社会舆论对企业算法监控和人工智能歧视问题的广泛关注。

美国全国零售联合会（NRF）调查显示，2026年K-12返校季消费预计达433亿美元，家庭平均支出863.86美元；大学返校消费首次突破千亿美元，家庭平均支出1437.79美元。电子产品在两类群体中均为最高支出项。通胀压力使消费者价格敏感度陡增：46%等待最佳优惠，23%选择分阶段购物，仅11%优先考虑品牌忠诚度，71%更重性价比。NRF表示，零售商将普遍推出促销活动，预计超过一半返校商品将在7月完成采购。​​​​

咨询公司Nikoliers数据显示，截至2026年上半年末，在迪拜运营的俄罗斯品牌数量从4月的107个减少至78个，降幅达27%。其中，受旅游客流波动影响，一些小型餐饮和时尚项目暂停运营，但也有新店开业：女装品牌Lichi在棕榈岛购物中心开设第四家门店，餐饮集团Tigrus在Circle Mall新开第五家格鲁吉亚餐厅Shvili，Dodo Pizza和Drinkit也新增了网点。分析师指出，地缘政治背景对迪拜商业地产市场产生影响，但俄零售商已快速适应，当前重点正从积极扩张转向维护和优化已占市场。​​​​

多国Spotify用户遭遇服务中断。监测网站Downdetector数据显示，自莫斯科时间14:22起，美国（超4000例）、英国（3700例）和德国（1400例）用户集中反馈移动应用、网站功能异常及音乐播放问题。该音频流媒体平台创立于2008年，现拥有7.61亿用户，曲库超1亿首，其付费会员服务覆盖184个市场的2.93亿用户。

美国5月从俄罗斯进口茶叶金额飙升至154.2万美元，创下自2021年4月（180.4万美元）以来的最高纪录。相比4月的7.3万美元，单月增幅达22倍。不过俄罗斯茶叶仅占美国当月进口总量的不到1%，主要供应国为日本（2300万美元）、印度（490万美元）和阿根廷（440万美元）。

亚洲与拉丁美洲之间的货运航线正面临巨大压力，需求增长远超运力供给。海运方面，亚拉航线船舶装载率接近98%，上海集装箱运价指数同比上涨84%，而拉美西岸航线运费累计涨幅达126%。空运同样呈现旺盛需求，5月货运量同比增长20%，平均费率上升27%。北美和欧洲至圣保罗、圣地亚哥及布宜诺斯艾利斯等南美城市的航线持续承压。DHL全球货运拉丁美洲CEO指出，当前挑战包括港口拥堵、上海宁波等地人力短缺，以及船公司严格管控运力。

美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）7月14日表示，斯巴鲁将在美国召回541237辆汽车，原因是这些车辆认证标签上标示的“车轴额定总重量”（GAWR）有误。

美国权威汽车定价机构凯利蓝皮书周一发布的报告显示，美国6月电动汽车平均交易价格（ATP）为 56238 美元，同比下跌 4.5%，连续六个月走低，尽管由于特朗普持反对电动汽车的立场、全美纯电动车型已不再享受联邦购车补贴，报告显示，6 月美国汽车市场新车平均交易价格同比上涨不到1%，达 49758 美元。报告称，紧凑型SUV细分市场ATP为31113美元，同比上涨23%；而小型和中型皮卡则上涨超过12%。

后疫情时代通胀高企，推动全球消费者转向价格更低的自有品牌（private label）商品。2025年，自有品牌在欧洲食品零售市场份额已达40%，远高于美国的20%。Costco旗下Kirkland品牌2025年销售额约900亿美元，占总营收三分之一；Target自有品牌2024年规模达310亿美元。巴西自有品牌渗透率仅7%-9%，但增长迅速，2025年销售额达1530亿雷亚尔（+16%），且76%消费者认为品质提升。研究显示，84%欧洲消费者即使在购买力恢复后仍愿继续购买自有品牌，显示其已从“低价替代品”演变为“战略价值资产”。​​​​

欧盟委员会官方数据显示，2026/27年度截至7月12日，欧盟软小麦出口量仅为21.49万吨，较上年同期的56.09万吨大幅下降61.7%。新年度初期出口骤降主要受到俄罗斯小麦持续强势竞争、欧盟产量预期下调及全球需求不振等结构性因素影响。欧盟委员会已在本月预测中将2026/27年度软小麦产量预估下调至1.26272亿吨，较上年度减少约6.7%。此前2025/26年度（截至6月30日）欧盟软小麦累计出口量为2342万吨，同比增长约8%。出口开局低迷将加剧对新年度整体出口预期的担忧。