赵丹 栏目: 亿恩观察 3小时前
简介:当大多数行业还在为“活下去”焦虑时,九号公司扔出了一份炸场的半年报。
当大多数行业还在为“活下去”焦虑时,九号公司扔出了一份炸场的半年报。
2026年上半年,九号公司实现营业总收入143.58亿元,同比增长22.28%,刷新自身半年度营收历史纪录,以势不可挡的增长势头,坐稳全球智能短途出行领跑者宝座。
一、143亿营收背后,九号的半年业绩反转大戏
要知道,同一时期,国内电动两轮车整体销量暴跌了12.6%。
不过,很多人只盯着九号上半年140亿+的亮眼营收数字,却没读懂这家公司藏在财报里的“剧本反转”。
今年一季度财报刚出炉时,不少市场人士都捏了一把汗:单季营收58.7亿元,同比虽有14.82%的增长,净利润却直接下滑55%,一时间“九号盈利承压”的声音四处传开,不少人都以为公司要在行业寒冬里走下坡路。可没人想到,九号根本不是陷入经营困境,而是在悄悄憋大招,把资源全砸向了面向未来的布局。
刚进入二季度,九号就直接上演了一场漂亮的王者归来:单季度狂揽84.88亿元营收,同比猛涨28.03%,单季净利润冲到8.05亿元,直接把上半年总营收稳稳托到143.58亿元的全新高度。
回头看这五年的成长曲线更是冲击力十足:2022年上半年营收48亿,2023年上半年43亿,2024年上半年66亿,2025年上半年跃升至117亿,2026年直接突破140亿大关,短短五年时间,上半年营收规模直接翻了3倍。
更有意思的是,很多人盯着“上半年归母净利润下滑18%”的细节唱空,却没看懂九号这是主动选择“先撒钱、后吃肉”:7.5亿研发投入同比暴涨44%,3000万砸下去铺全国“Service365”服务网络,渠道扩张、海外拓新的预算全拉满。这些钱今天花出去看起来“肉疼”,但半年后回头看,全是给未来增长铺的高速路。
同行都在打价格战,九号却靠“智能外挂”把用户抢疯了。
当整个行业都在价格战的泥潭里互相撕咬,九号却悄悄换了一条赛道——不拼谁更便宜,只拼谁更聪明。
今年电动两轮车市场堪称修罗场:线下门店堆满了999元的特价车,同行们为了抢一口市场份额,把利润压到了纸面上。但九号直接跳出了这场"谁更廉价"的内卷游戏,甩出了一套别人抄都抄不走的"智能外挂"。
结果?上半年狂卖284.4万台,在行业整体下滑12.6%的背景下逆势增长19%。
线下终端的体验差距,是九号收割用户的核心关键。
传统电动车仍依赖物理钥匙开锁、操作繁琐、功能单一,而九号早已实现全场景智能骑行体验,用户只需携带手机靠近车身,车辆即可自动解锁,上车即走,彻底告别繁琐操作。续航痛点上,九号搭载专属RideyLONG长续航系统,让普通代步电动车跑出百公里超长续航,完美解决用户出行焦虑。更贴心的是,车辆搭载智能安全监测系统,一旦检测到摔车等突发异常,会自动触发预警并向紧急联系人推送求助信息,全方位守护骑行安全。
如今的年轻消费者,早已不再满足于电动车“能骑、代步”的基础属性,更追求科技感、便捷感与智能化体验。九号精准拿捏年轻用户需求,将数码科技属性深度融入出行工具,依托专属手机APP实现车辆定位、骑行轨迹查询、远程控车等多重功能,更支持整车OTA在线升级,让车辆如同智能手机一般持续迭代、持续解锁全新功能,带给用户长效新鲜感与体验升级。这种“数码化、智能化”的骑行体验,让九号快速俘获海量年轻用户,积累了超高用户粘性。
渠道与售后的全面落地,更是为九号的高速增长保驾护航。目前九号已在全国布局11500余家线下门店,覆盖2200多个县市,下沉市场触达能力拉满,即便是县域用户也能近距离体验、选购实车。同时,品牌搭建的Service365全年无休售后体系,彻底打消了用户对智能车型维修难、售后无保障的顾虑。截至今年7月底,九号国内智能电动车累计出货量突破1300万台,市场占有率遥遥领先,意味着每10位智能电动车消费者,就有至少3位选择九号,坐稳国内智能两轮车绝对龙头地位。
二、不止卖小电驴!这几个隐藏赛道,正在偷偷改写游戏规则
很多人对九号的印象还停留在“卖电动滑板车的”,但如今的九号,早把生意铺到了全球大大小小的出行场景里。
上半年九号自主品牌零售电动滑板车狂揽17亿营收,同比大涨28%,全球累计销量直接冲破1600万台。现在走在欧美街头,你随手扫一辆共享电动滑板车,十有八九就是九号造的。别家出海只敢卖硬件赚差价,九号直接把整套智能出行解决方案打包输出,从车身硬件到后台软件全链路自主可控,在海外市场的品牌溢价能力越打越稳。
更猛的是全地形车业务:上半年收入7.1亿,同比暴涨32%。过去越野玩家只认海外大牌,现在九号用电动全地形车硬生生撕开了一道口子,强劲动力加智能操控,直接让老外刮目相看,割草机器人、户外出行装备这些新业务也在疯狂生长。
九号还玩起了"双品牌双线作战":Ninebot九号锁定年轻人的日常通勤,把智能体验卷到极致;Segway赛格威瞄准高端玩家,专做能替代燃油摩托的性能猛兽。从刚毕业的大学生买第一台通勤小电驴,到户外发烧友玩越野全地形车,九号把所有人群的出行需求,一把包圆了。
所亮眼成绩的背后,藏着一个更底层的逻辑:九号从来不信"低价内卷"那套。
当整个行业扎堆打价格战、靠压缩利润换市场时,九号选择了一条更难走的路——死磕技术。上半年研发投入7.5亿,同比暴涨44%,资金和精力全部砸向智能控制、自动驾驶、物联网、电池安全管理这些硬核领域。拥有大量全球核心专利,覆盖智能硬件、软件系统、AI算法全产业链,自主研发的智能骑行系统、远程管控平台、全方位安全防护体系,构成了别人抄不走的独家壁垒。
不拼价格拼科技,不拼规模拼体验。 九号用持续的技术迭代不断抬高产品附加值,让"智能、安全、便捷"成为自己的专属标签,稳稳守住高端溢价空间。同时,智能制造升级和全球供应链优化双管齐下,生产自动化和精细化水平持续提升,运营成本得到有效控制。最终实现的,是"规模扩张、利润提升、质量升级"的三重高质量增长——这才是九号走出的一条完全不同的路。
暂无评论,快来评论吧~