李赵恒 栏目: 亿恩观察 1小时前
简介:美国当地时间7月30日盘后,亚马逊交出了一份令市场瞩目的2026年第二季度成绩单。
财报发布后,亚马逊股价在盘后交易中一度大涨超过9%,投资者用真金白银投下了信任票。
这份财报之所以引发如此强烈的正向反应,不仅在于数字本身超出了市场预期,更在于它回应了资本市场一段时间以来对亚马逊巨额AI投入能否产生回报的核心焦虑。
业绩超预期背后
从整体数据来看,亚马逊2026年第二季度的表现堪称惊艳。财报显示,公司第二季度总营收达到2006亿美元,同比增长20%,显著高于伦敦证券交易所集团(LSEG)调查分析师平均预期的1964.7亿美元。
其中,营业利润达到275亿美元,同比增长43%;净利润更是达到626亿美元,同比大增245%。不过需要特别指出的是,净利润中包含了534亿美元的税前非经营性其他收入,主要来自亚马逊对人工智能公司Anthropic的投资收益。
如果说这份财报有一个绝对的主角,那无疑是亚马逊云服务(AWS)。AWS在第二季度实现净销售额422亿美元,同比增长37%,高于分析师平均预期的406亿美元。
这一增速不仅超出了华尔街此前31%的增长预期,更创下了自2021年第四季度以来、即18个季度以来的最快增速。
在盈利能力方面,AWS同样表现出色。该业务板块第二季度实现营业利润166亿美元,同比增长约63%,运营利润率从去年同期的约33%提升至约39%。
考虑到AWS收入仅占公司总收入的约21%,却贡献了亚马逊275亿美元总营业利润中约60%的份额,这种“以两成收入贡献六成利润”的结构清晰地揭示了AWS在亚马逊整体业务版图中的核心战略地位。
在云计算业务之外,亚马逊的传统电商业务和广告业务同样表现稳健。在线商店业务营收同比增长15%至704亿美元;第三方卖家服务营收同比增长16%至468亿美元;订阅服务营收同比增长12%至137亿美元。
广告业务方面,第二季度营收达到198亿美元,同比增长26%,高于市场预期的194亿美元。广告业务已成为亚马逊除电商和AWS之外的第三大收入支柱,其增速快于整体营收增速。
与亮眼的业绩数字相伴的,是亚马逊在AI基础设施上不惜代价的投入。第二季度资本支出达到542亿美元,同比大增69%。公司将2026年全年资本支出预期从此前的2000亿美元进一步上调至2200亿美元。
贾西表示,其中大部分支出将用于AI领域,内存价格的上涨推高了资本支出预期。
这种激进的投入也带来了财务上的代价——过去12个月的自由现金流从一年前净流入182亿美元转为净流出76亿美元。这是亚马逊多年来首次出现自由现金流转负。
不过,正如Emarketer分析师斯凯·卡纳维斯所言:“考虑到AWS营收增长正在加速,同时公司在其他领域严格控制成本,投资者可能不太可能因此感到担忧。”
市场对这份财报的积极反应也印证了这一判断。尽管资本支出大幅上调、自由现金流转负、且第三季度营收指引(1970亿至2020亿美元)区间中值略低于市场预期,但投资者显然更看重AWS增长的超预期表现所传递的信号——AI投入正在实实在在地转化为业务增长。
未来棋局,亚马逊的三大战略支点
站在2026年年中的节点上,这份超预期的Q2财报不仅是对过去的总结,更是对未来的宣言。基于财报数据、管理层表态以及近期战略动向,亚马逊未来的重点发展方向可以归纳为三个相互关联的战略支点。
首先是AI与云计算的“产能战争”。
从贾西在财报电话会上的表态来看,AI基础设施的投入将是亚马逊未来几年最核心的战略主线。他将2026年资本支出上调至2200亿美元,并明确表示短期内支出热潮不会放缓。
这种“产能战争”的逻辑意味着,亚马逊将在可预见的未来持续扮演“资本开支大户”的角色。贾西甚至在电话会上豪言:“我们一直认为AWS可能成为数千亿美元营收的业务,现在我们认为它至少会翻倍,并且很可能在适当的时候成为我们年营收达万亿美元的业务。”
在AI战略的具体路径上,亚马逊走了一条不同于OpenAI或谷歌的差异化路线。亚马逊并不执着于打造“最强单一大模型”,而是将Bedrock平台打造成行业顶尖AI模型的一站式入口——无论这些模型是否由亚马逊“亲生”。
在云计算之外,电商业务仍然是亚马逊营收的基本盘,而提升物流配送效率始终是贾西推动的核心方向之一。2026年上半年,亚马逊再次刷新了对Prime会员的配送速度纪录——当日达或次日达的商品数量增加了40%以上,其中生鲜杂货和日常必需品业务的增速明显快于其他业务。
展望未来,亚马逊在物流领域的投入正在从“量”的扩张转向“质”的跃升。2026年,亚马逊宣布在欧洲投入超过100亿欧元用于物流网络升级,并推出了新一代AI驱动仓储机器人Proteus。
更值得关注的是,亚马逊正在将其物流网络从“封闭系统”转向“开放平台”。2026年5月,亚马逊推出了Amazon Supply Chain Services(ASCS),向所有类型和规模的企业开放其货运、配送、履约和包裹运输能力,不再仅限于亚马逊卖家。
此举直接对UPS和联邦快递等传统物流巨头发起挑战。亚马逊拥有超过100架货运飞机和约200个配送中心,这种基础设施的对外开放,不仅能为亚马逊带来新的收入来源,还能通过规模效应进一步降低单位物流成本,形成正向循环。
最后,广告业务是亚马逊三大业务板块中增速最为稳定、利润率最高的领域之一。第二季度26%的同比增长,使其成为公司重要的利润贡献来源。
广告业务的增长驱动力来自多个方面。首先是亚马逊电商生态中庞大的交易数据,使其广告投放的精准度和转化率具有天然优势;其次是Prime Video等流媒体资产为广告位提供了新的增量空间;第三是AI工具(如Ads Agent)的持续迭代正在降低广告主的使用门槛、提升投放效率。
随着AI辅助购物工具(如Rufus和Cosmo)驱动越来越多的购买决策,亚马逊广告的转化链路将更加顺畅,这为广告业务的持续增长提供了结构性支撑。
当然,未来的道路并非没有挑战。2200亿美元的年度资本支出意味着巨大的现金流压力,自由现金流转负的状态能否在中期得到改善,将是投资者持续关注的焦点。
此外,来自微软Azure和谷歌云的竞争日益激烈,Temu等新兴跨境电商平台在低价市场的冲击也不容忽视。
但就目前而言,AWS高达4960亿美元的积压订单、连续五个季度加速增长的势头,以及管理层对2028年需求的乐观预期,都为亚马逊的未来提供了足够坚实的叙事基础。
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