据数据统计，2021年我国跨境电商进出口1.98万亿元，增长15%；其中出口1.44万亿元，增长24.5%，预计在2023年交易规模或突破9万亿元。随着跨境电商的不断发展，对跨境物流服务也提出了更高的要求。尤其是“海外仓”，更成为2022年跨境物流的重要命题。2022年《政府工作报告》中也提出“加快发展外贸新业态新模式，充分发挥跨境电商作用，支持建设一批海外仓”。

当前主流的跨境出口物流方式普遍存在配送慢、清关慢、易丢包、退换难等问题，搭建完善的海外仓储体系将有效解决该等问题。

海外仓凭借其自身特有的优势，已成为我国跨境电商企业物流发展的重点，也逐渐成为企业在跨境电商方面解决物流问题最佳的选择。

商务部对外贸易司司长李兴乾去年7月12日曾在发布会上表示，海外仓是跨境电商重要的境外节点，是新型外贸基础设施，也是带动外贸增长实现高质量发展的重要平台。目前，我国海外仓的数量已经超过1900个，总面积超过了1350万平方米，业务范围辐射全球，其中北美、欧洲、亚洲等地区海外仓数量占比将近90%。

为加快海外仓建设脚步，试点区海关纷纷探索新模式。天津海关探索推出“生产企业+海外仓+电商平台”的出口模式，根据辖区企业特点及需求，牵线搭桥引导传统产业与电商平台企业深度融合。截至目前，天津海关已助力辖区企业备案海外仓28个，面积近百万平米，分布在全球十余个国家。

天津海关关员在辖区企业了解海外仓出口产品生产情况

与此同时，黄埔海关也结合东莞跨境电商在区位、产业、市场等多方面优势，精准服务企业，多次召开政策专题宣讲会，指派海关业务专家对出口海外仓政策及通关流程进行解读，积极协助企业开展海外仓业务。不断优化海外仓货物通关流程，落实属地查验等便利措施，在着力降低企业成本、提高通关效率等方面，为企业提供帮助。

而宁波海关作为全国最早一批开展跨境电商出口海外仓监管试点的直属海关，对企业建设海外仓，更是精准服务。不仅系统对接海外仓备案等业务手续，通关现场更是设置海外仓备案“绿色通道”，专人专岗全程负责备案流程的衔接，实时跟进后续通关，确保一系列便利化措施落实到位。自试点开展以来，宁波海关累计完成海外仓模式备案企业超119家，占全国十分之一。