据外媒消息，12 月 24 日，一艘从比雷埃夫斯到鹿特丹的超大型集装箱船在途中，沿葡萄牙海岸航行时，因不明原因的损坏而失去动力。

据了解，该巨型船在 UTC 时间在13时30分至17时抛锚，期间被禁用并漂流了大约 3 个多小时，之后恢复航行，在12 月27日抵达鹿特丹。截至 UTC 时间 12 月 28 日，这艘货轮目前停泊在鹿特丹。

据了解，该集装箱船曾挂靠国内大连、青岛、上海、宁波等港口。据悉，该港原定送往鹿特丹和汉堡等港口的货物将可能延误。

有相关人士表示，船只抛锚主要由于发动机问题，导致的短时推进力损失，这是比较普遍的事故类型，在全球范围内，几乎每天都会发生几起此类事故。

但是集装箱容量超过20000 TEU的巨型船舶屈指可数，因此，此类船只无论发生多么“微不足道”的事故，都是一个事件。

海运方式运送跨境货物本身存在较多不确定因素，此前一艘前往非洲的集装箱遇到海上劫持的事件，也引起了圈内卖家及货代的广泛关注。

圣诞节前后跨境物流运输量较大，但是海运不稳定因素较多，希望出海人员能够在海上航行顺利抵达目标港口。

在此小编也要提醒，在此期间，与该货轮有运输关系的相关卖家要及时联系货代，了解物流运输情况，并及时与客户取得联系，耐心说明物流情况，避免因物流延迟问题而引发的店铺差评等麻烦。