最新消息，美国快递公司联邦快递(FedEx Corp)周四恢复了其2022财年的最初预测，即使在假日旺季到来之前，持续的劳工困境削弱了其利润。

该公司股价在盘后交易中上涨5%，至250.50美元，该公司第二财季调整后的利润与去年同期持平。

联邦快递首席运营官Raj Subramaniam表示，未来的劳动力压力应该会缓解，我们也基本上已经为高峰期配备了人员。

目前来看，消费者对今年节日期间可能重演2020年 "船难 "大流行的交货延误的担忧已经缓解。零售商通过敦促提前购物、扩大取货及Gig-delivery选项，减轻了联邦快递和联合包裹服务公司等承运商的压力。同时，尽管奥密克戎变种感染者的数量在加速增长，但大多数商店仍在营业。

总部位于田纳西州孟菲斯的联邦快递现在预计全年盈利（不包括项目）为每股20.50美元至21.50美元，正如其最初预测。9月份，联邦快递将这一区间下调至每股19.75美元至21.00美元。

截至11月30日的这一季度，调整后的净收入为13亿美元，或每股4.83美元，与上年同期持平。

在该公司的第二财季，劳动力短缺再次扰乱了其正常的工作流程，导致网络效率低下、采购的运输成本增加、工资率提高。这些因素使其成本同比增加了约4.7亿美元，主要是在联邦快递地面部门。该公司第一财季的这些成本为4.5亿美元。

在最近一个季度，联邦快递支付了 "明显 "较高的税收，但受益于较低的燃料价格。但其收入增加了14%，达到235亿美元，部分原因是电子商务送货上门的需求上升，包括一些节日礼物。

然而，专家和一些客户表示，联邦快递在准时交货方面落后于UPS和美国邮政。

根据递送发票审计机构ShipMatrix的数据，从11月14日至12月4日，包括感恩节和网络星期一假期购物日，联邦快递的准时率为85.7%，UPS为96.4%，而美国邮政为95.1%。