近日，FedEx快递发布新的通知，表示自6月21日开始通过联邦快递运送在线卖家可能会面临新一轮的附加费加价，像高峰附加费、住宅交付费以及额外的操作费用等。

而涉及的渠道也非常广泛，包括美国快递包裹服务、美国地面服务、国际地面服务的“高峰 - 附加处理附加费”增加 50 美分。

物流出版物Loadstar对正在发生的变化进行了很好的解释，2020年的疫情促使电子商务发展，导致在线购物激增，并进而导致其系统紧张，成本增加。联邦快递为了维持其良好的服务水平必须收取相应的附加费用并且。

值得注意的是，虽然 FedEx 和 UPS 过去将“高峰”期视为假日购物季节，但新的高峰附加费似乎已成为新常态。两家美国集成商都将其传统的旺季附加费无限期延长至今年 1 月中旬的惯例截止点之后。

物流顾问 Cathy Roberson 指出，联邦快递也在调整陆运、货运和快递的燃油表，这可能意味着更高的燃油附加费——更不用说，从 6 月开始，联邦快递还将对未付款项征收 6% 的滞纳金以及发票。

与此相关的是，对于在美国空运和地面服务以及国际地面交付中运送的超大件货物，联邦快递将维持每件30美元的附加费。

外媒报道了新的附加费并进行了直率的评估分析师和托运人抱怨说，随着联邦快递向华尔街报告出色的财务业绩，这些费用出现了，而这些费用都被联邦快递归结为高峰附加用费。由此可见，在后疫情时代，电子商务仍在不断发展，卖家在爆单的同时也可能会迎来新的成本增加。

为了更好地了解 FedEx 的额外处理附加费，相关卖家可以查看 FedEx 官网，了解更多相关信息，以做好最新的应对准备。