外媒报道，泛希腊商船工程师联盟（Panhellenic Union of Merchant Marine Engineers）决定从2021年2月23日到2021年2月24日在希腊比雷埃夫斯港发动48小时的罢工，对希腊各港口造成了沉重打击，并且有可能进一步升级。

泛希腊拖船和打捞船员联合会（The Panhellenic Crew Union of Towage & Salvag）也加入了这次行动，所以罢工时间内港口将无法提供拖船服务，这将影响船舶在港口内的操纵能力和港口的机动能力。

工程师联盟在宣布罢工的声明中指责道，在新冠疫情大流行愈演愈烈的情况下，船公司和港口都没有为公众健康提供任何实质性的保护措施，而且船东、政府、航运和岛屿政策部还试图掩盖其社会责任，无视海员的安全和工会权力，这让该工会产生了强烈的愤慨。

班轮公司警告客户称，目前还无法预测罢工对比雷埃夫斯港口的影响程度，在2月21日至26日之间抵达比雷埃夫斯港的船只预计会出现拥堵，等待时间会增加。

比雷埃夫斯港口是地中海集装箱吞吐量最大的港口，受此次罢工影响，从2月22日起抵达比雷埃夫斯港口的船只预计将面临停泊延误的情况，罢工结束后该港口的三个码头预计将出现严重拥堵。

比雷埃夫斯港口的管理员则表示，现在港口的利用率仍然处于较高水平，计划中的船舶运营将会被优先考虑。

看上去这次罢工依然是疫情和高压工作状态下，工人多日积压的不满情绪一朝释放。虽然港口管理人员对现在的情况仍抱有乐观态度，不过运输需求的高增长和疫情迟迟不见好转的根本矛盾短时间内无法解决，满足工会的诉求也并非易事，只能尽力安抚，但是最终这场罢工会如何发展还暂时无法预测。

去年12月，阿根廷一家工会发动的罢工就一再延长，从12月9日一直持续到了12月29日，造成100多艘货轮滞留港口，给货物运输造成了极大的破坏。

尽管目前希腊港口的罢工才刚刚开始，各位卖家也需要提前做好准备，关注港口信息，做好风险评估和管理，做好预案，避免造成不必要的损失。针对有拥堵情况的港口，在订舱时一定要提前申请最长时间的免用箱。