1月21日消息，自波兰卡托维兹发出的满载41组集装箱的中欧班列于1月20日晚间抵达郑州，这标志着中欧班列（郑州）境外目的站点增至9个，这意味着中欧班列（郑州）境外目的站点增至9个并实现往返对开。

从中国“心脏”直达欧洲“十字路口”

这趟班列始发自波兰卡托维兹，此次班列满载41节集装箱，运载货物包括汽车配件、机械设备、纺织品、电子设备、副食品等，途径俄罗斯、哈萨克斯坦，自阿拉山口入境后一路向东抵达郑州。至此，中欧班列（郑州）波兰线路成功开通。

郑州地处中原腹地，位于“公鸡”版图的心脏位置，郑州作为国内铁路中枢，在国内铁路网络中自然有着十分重要的战略地位，而波兰地处欧洲心脏地带，承东启西、联通南北，是欧洲的“十字路口”。

作为中国和欧洲的重要中转地，波兰直接关系到中国与欧洲进出口产品的集疏、仓储和再分配等环节。卡托维兹作为波兰西南部重要城市，也是中东欧的重要物流枢纽，该站点的开通使郑州中欧班列对波兰及周边国家包括捷克、斯洛伐克和匈牙利等区域提供更加优质便捷的服务，对拓宽欧洲市场，丰富贸易通道，提供了更加便利的物流支撑。

郑州中欧班列线路增至9条，朋友圈再扩容

数据显示，2020年全国中欧班列共开行12400列，同比增长50%，发送113.5万标箱，同比增长56%。年度开行数量首次突破1万列，单月开行均稳定在1000列以上，综合重箱率同比增长4%，其中回程重箱率提升显著，同比增长9%。

郑州作为国内铁路中枢，在其中也发挥了至关重要的作用，去年全年，中欧班列(郑州)累计开行1126班，累计货重71.49万吨、货值42.77亿美元，如今郑州中欧班列波兰线路的开行，标志着中欧班列（郑州）境外目的站城市增至9个，国际直达线路达到9条。

至此，郑州已经开通了直达德国汉堡、慕尼黑以及哈萨克斯坦阿拉木图、乌兹别克斯坦塔什干、比利时列日、越南河内、俄罗斯莫斯科、芬兰赫尔辛基、波兰卡托维兹的9条线路，形成了“九大目的站点、六大出入境口岸”的国际多式联运物流网络，辐射30多个国家130多个城市，承运进出口货物包括服装家居、汽车整车及配件、电子产品、机械设备、医疗器械、飞机制造材料、食品等1300多种。