据业内人士介绍，自三季度以来，受海外疫情影响，伴随着我国外贸出口加速恢复，家具产业链迎来了前所未有的行情，订单暴增、原材料供不应求，其火爆程度超出预期。

家具出口订单激增三倍，已排到明年3月份

据某家具企业经理介绍，自己的家具厂加工地在广东惠州，年产值超过5亿元人民币，往年三分之一的业务都是来自海外订单。今年年初出口订单持续下滑，但是8月份以后，家具厂的海外订单出现了爆发式的增长。海外订单量至少在以前的三倍以上，于是不得不重新进行规划，但还是担心后面无法按期交货。

部分企业已经在忙着开辟新的生产线，招兵买马。更有企业表明公司的产能已经跟不上订单的增长速度，出口订单已经排到了明年3月份。

据悉，出口的热门产品主要为沙发、床、办公桌椅、餐桌椅、儿童床等。其中在9月份的采购节期间，家具行业交易额同比增长224%，支付订单数同比增长212%。

据阿里巴巴国际站的相关数据显示，三季度以来，家具行业交易额同比增长191%，支付订单数同比增长112%。更能看出家具行业之火爆。

家具行持续回暖，股价大涨

据相关数据显示，家具（申万）指数今年下半年以来，上涨29%，跑赢上证指数18个百分点左右，个股份加大，其中涨幅较大的有：顾家家居上涨77.07%，欧派家具上涨61.21%，恒林股份上涨57%。我们可以看出海外需求强劲，家具板块的上涨趋势也是不容小觑。

像我们比较熟悉的家具公司，永艺股份2020年前三季度净利润2.07亿元，同比增长44.61%，其中第三季度利润1.02亿元，同比增加95.67%；恒林股份2020年前三季度净利润3.02亿元，同比增加38.43%，其中第三季度净利润1.46亿元，同比增加57.51%。

据相关数据显示，今年前三季度“橱柜派”的业绩表现全面优于“衣柜派”。有5家以橱柜起家的企业增速较为明显，分别为：志邦、金牌、我乐家居、欧派、皮阿诺。

国际贸易加速，跨境电商运费暴涨

     伴随着海外订单的爆发式增长，出口的企业可谓是喜忧参半。受疫情影响，空运资源更是紧俏，很多企业选择通过海运把货品运输到国外，但是很多船务公司没有船可以出海，只能挤压库存导致资金压力急剧上升，也促使跨境运费暴涨。

     跨境物流成本猛增，导致出海费用水涨船高。据相关数据显示，美国航线的集装箱海运价格持续暴涨，自今年6月份起，美西、美东航线的舱位已经开始紧张，当月的涨幅分别为28.4%和20.9%，相比较于今年年初翻了一番。

     其中上海至美国西岸基本港的集装箱运费已经达到8年来的最高水平，一个集装箱到美国西海岸航线的运费则已冲破5000美元。 

     面对跨境物流成本的增加，不少跨境物流平台也是见招拆招，推出 “拼柜”集装箱服务，多个商家的订单可以拼单发往国外。等海运到达欧洲港口后，再根据客户的不同需求，将货物分拆至不同的点，利用第三方物流公司提供上门运输服务。